Trametsch

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Trametsch
Ploseetrametsch2.JPG
Pârtia Trametsch, văzută de la castelul Salern de lângă Varna
Stat Italia Italia
Locație Bressanone
Munte Plose
Plecare 2.466 m slm
ajung 996 m slm
Diferența de altitudine 1.450 m
Lungime 9.000 m

Trametsch este o pârtie de schi , care coboară din Plose , un vârf care se află în zona municipală a Bressanone , în Tirolul de Sud .

Originea numelui

La Plose, unde este vizibilă linia Trametsch care duce de la Valcroce la Sant'Andrea

Termenul Trametsch derivă din pârâul omonim care coboară din vârful muntelui până se varsă în valea Isarco .

Descriere

Traseul are un parcurs de 9 kilometri, cu o cădere verticală de 1450 de metri. [1] [2]

Pista începe de la refugiul Plose , situat pe vârful muntelui, și trecând prin Valcroce , intră în pădure, până ajunge la Sant'Andrea in Monte (în limba germană St. Andrä ).

Vara, cursa Mountainbike - Downhill Caidom are loc de-a lungul versanților pistei.

fundal

Vedere a Plose și a orașului subiacent Bressanone .

Ideea construirii acestei pârtii de schi s-a născut în anii în care a început construcția telecabinei. Acest lucru era deja activ în 1964; au fost angajați Zeno Giacomuzzi, Reinhold Knollseisen, Karl Vallazza, Hubert Fink și Ernst Cimadon care s-au gândit la construcția unei piste care trecea prin pădure, lucru care nu exista în Alto Adige la acea vreme; singurul existent la acea vreme era cel care cobora din Patscherkofel din Innsbruck (2.246 m slm ). [1]

Inițial, permisele trebuiau obținute de la proprietarii de păduri. În partea cea mai înaltă (unde astăzi se află telescaunul cu 4 locuri), a fost construit un teleschi în 1966, care a intrat în funcțiune pe 6 ianuarie a anului următor. Astfel a început să definească o parte a traseului. Ulterior a apărut problema eliminării rămășițelor pietrelor copacilor tăiați rămași în mijlocul pistei. O primă soluție ipotetică a fost utilizarea substanțelor chimice aduse de la Innsbruck; mai târziu, în schimb, sa decis să se folosească excavatoare care au finalizat secțiunea superioară în vara anului 1967. Partea inferioară a traseului a fost mai dificil de realizat: au fost necesare mai multe inspecții pentru a alege cel mai bun itinerar, pe lângă recurgerea la material exploziv. și intervenție militară. Sportverein din Bressanone, condus atunci de Peter Unterleitner, a reușit să obțină o contribuție financiară de la FISI . [1]

Odată ce construcția întregii porțiuni a pistei a fost finalizată, ideea a fost de a folosi noua pistă pentru competiții naționale, cum ar fi Campionatele italiene de schi alpin din 1971 . Saslong -ul fusese finalizat cu câțiva ani mai devreme. [1]

La mijlocul anilor '80 a fost construită noua telecabină, care a început de la Sant'Andrea și a ajuns la Valcroce. Pista a fost apoi adaptată la acest nou teleschi, în special în ceea ce privește partea superioară a pistei. În 2004 pista a fost restaurată, ținând cont de noutatea schiurilor de sculptură ; pe lângă eliminarea punctelor potențial periculoase, a fost adăugat un nou sistem pentru zăpadă artificială. [1]

Din 2009 , pista a fost flancată de o pistă de săniuș naturală , care începe de la Valcroce și ajunge la Sant'Andrea. [3] Pista este de fapt alcătuită din două piste adiacente:

  • Rudirun1, lung de 5,2 km;
  • Rudirun2, lung de 4,8 km.

Adică 10 kilometri în total, ceea ce îl face una dintre cele mai lungi pârtii de săniuș din Tirolul de Sud.

Notă

  1. ^ a b c d e Trametsch Data , la plose.org . Adus la 19 ianuarie 2012 (arhivat din original la 12 noiembrie 2011) .
  2. ^ Date referitoare la lungimile pârtiilor din Tirolul de Sud. Arhivat 3 decembrie 2013 în Internet Archive . pe Altoadige.it
  3. ^ Rudi tobogan

Elemente conexe