Tren periodic
Un tren periodic (clasificare prezentă în orarul feroviar ) este definit ca un tren de orice categorie care circulă numai în anumite zile sau perioade ale anului.
Trenurile periodice, spre deosebire de trenurile obișnuite care circulă în fiecare zi, au o notă specială pe orar indicând data sau zilele de execuție; în cazul unui tren sezonier periodic, sunt indicate data de începere și de încheiere a activității.
Cele mai frecvente trenuri care circulă periodic sunt efectuate:
- în timpul săptămânii ,
- duminica sau de sărbători
- vara (sau iarna)
- în perioada școlară
- în perioada litorală, cu ocazia unor târguri importante sau pentru a consolida legăturile cu stațiunile turistice.
Trenurile periodice, dacă sunt efectuate în afara perioadei lor de activitate, sunt considerate din toate punctele de vedere trenuri extraordinare [1] .
Trenurile periodice sunt supuse reglementărilor specifice de gestionare care impun ca, în liniile cu o singură cale în care sistemele sunt controlate de personal, în cazul unei intersecții între un tren periodic și un alt tren obișnuit, acesta din urmă să fie notificat în fiecare zi. efectuați operațiunea de trecere și așteaptă confirmarea traversării la stația de trecere. [2]
În Italia, următorul număr de serviciu este atribuit relației feroviare a trenurilor periodice cu un serviciu special:
- Trenuri periodice internaționale de la 1000 la 1299
- Trenuri periodice și autocuccette în serviciu intern numerotate între 1500 și 1699
Un renumit tren periodic era Freccia Aurelia, care făcea legătura de vară între Milano și San Remo , deservită în anii cincizeci de un vehicul panoramic obținut prin modificarea ALn 772.3240 .
Alte exemple de trenuri periodice sunt Trenul Curcubeu pentru legătura de vară între Bergamo și Ventimiglia și Freccia Orobica , care leagă Bergamo și Pesaro vara.
