Costum cu aripi

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Costum de aripă alunecând

Costumul cu aripi (sau costum cu aripi în engleză) este un costum special de aruncat care reușește să mărească suprafața corpului uman oferindu-i un aerodinamic , transformând viteza dată de forța gravitației în alunecare orizontală. Formele sale se referă la cele ale veveriței zburătoare .

Utilizat în parașutism ca o nouă disciplină, este subiectul dezvoltării constante și rapide: un costum normal de aripi, comparativ cu o viteză medie de cădere liberă de aproximativ 250 km / h , vă permite să încetiniți până la aproximativ 70 km / h, cu o viteză orizontală de 180 km / h. [1]

Costumul cu aripi este folosit în special în săriturile de bază , deoarece vă permite să dublați timpul de cădere liberă și crește distanța față de posibilele obstacole, reducând riscul de accidente. [2]

Istorie

Zbor cu Wingsuit către Olanda

De la figura legendară a lui Icar la numeroși inventatori la care am asistat, mai mulți oameni au încercat să construiască proteze care să permită oamenilor să zboare ca o pasăre . Erau în mare parte aripi rudimentare de lemn și pânză care trebuiau purtate înainte de a sări de pe o stâncă sau o altă poziție ridicată, cu rezultate aproape întotdeauna fatale. Trebuie să așteptăm până în anii 1930 pentru ca așa-numiții „ oameni de pasăre ”, sau oameni de pasăre , să apară odată cu nașterea parașutismului, care cu primele costume înaripate abia au reușit să stabilizeze căderea și să facă vreo evoluție. Cei mai cunoscuți dintre acești pionieri au fost americanul Clem Sohn și, în anii 1950, italianul Salvatore Cannarozzo , elvețianul Plinio Romaneschi și francezul Léo Valentin .

În anii șaizeci, în urma mortalității foarte mari a oamenilor de pasăre, asociația parașutiștilor americani (USPA) a interzis utilizarea aripilor în avioane, interdicție care va fi ridicată abia în 1987. [3]

Dar meritul pentru dezvoltarea primului costum de aripă autentic îl revine parașutistului francez Patrick de Gayardon și echipei sale, bazat pe modelul costum de aripă al lui italo-american John Carta . De Gayardon a simțit că, având în vedere caracteristicile de densitate ale corpului uman, nu s-ar putea inspira din formele păsărilor, dar ar fi mai util să ne referim la acele mamifere a căror boală a permis să alunece. După primele studii începute în 1994, primele zboruri experimentale au început în 1996. Dar data oficială de naștere a costumului cu aripi este 31 octombrie 1997, când, în prezența unui grup de jurnaliști italieni, Patrick de Gayardon, după o săritură din elicopter la 6000 de metri deasupra nivelului mării, s-a aruncat între turlele francezilor latura Muntelui Blanc . [4] [5] Pentru prima dată avansul depășește rata de scufundare.

De Gayardon a murit la mai puțin de șase luni mai târziu, la 13 aprilie 1998 , în urma unei defecțiuni a parașutei pe care o avea la antrenament. Dar până acum sămânța fusese semănată și imediat a apărut pe scenă o nouă generație de piloți ai costumului de aripi.

Primii care au reluat lucrarea lui Gayardon au fost finlandezul Jari Kuosma și croatul Robert Pečnik, care deja în 1998 a creat o companie, BirdMan , cu scopul expres de a produce și comercializa un costum sigur și de bună performanță. Astăzi produc o gamă completă de costume de aripă, potrivite pentru diferite niveluri de experiență și situații de lansare. BirdMan a fost, de asemenea, prima companie care a organizat un program de instruire a instructorilor, urmată de Phoenix-Fly (fondată în 2004 de Pečnik după ce a părăsit BirdMan ) și Fly Your Body din Franța. Alți producători de costume de aripă sunt compania austriacă Pressurized , Belgian Matter , Ungaria Intrudair , Jii-Wings din Africa de Sud și, mai presus de toate, americanul Tony Suit , ale cărui costume au obținut performanțe extraordinare.

În câmpul competițional se desfășoară campionate cu costum de aripi în care concurezi pentru trei categorii: „rămâi în aer”, „distanță parcursă” și „viteză”, pe lângă competițiile de „figuri artistice”. [6] Cea mai cunoscută dintre competițiile internaționale este SkyJester´s Wings over Marl , care se desfășoară în fiecare an din 2005. [7] Prima competiție italiană a fost organizată la Arezzo în 2007 de către asociația sportivă de amatori Freccette Tricolori (Fabrizio Fontanesi, Marco Pistolesi, Claudio Antonini), au participat 20 de sportivi printre care Robert Pečnik (fondatorul Phoenix-Fly ), Tony Uragallo (fondatorul Tony Suit ) și Olav Zipser (inventatorul FreeFly ). [8]

Pe 23 mai 2012 , cascadorul britanic Gary Connery a devenit primul bărbat care a aterizat într-un costum de aripi fără parașută. După o săritură din elicopter a 730 m altitudine lângă Henley-on-Thames și după atingerea vitezei de 130 km / h a aterizat nevătămat pe o bandă de 18 600 de cutii de carton lungi 100 m , 15 lățime și 3,6 înălțime. [9]

Wisbase din Monte Brento

Nașterea bazei Wisbase

Deși De Gayardon a făcut deja câteva salturi cu costumul de aripi dintr-o poziție fixă, este din 2003 [10] că utilizarea costumelor de aripi a început să fie răspândită în rândul săritorilor BASE. Așa s-a născut Wisbase, considerat de mulți drept viitorul săriturii BASE și cea mai bună zonă de dezvoltare pentru zborul costumului de aripi. O tehnică pe cât de riscantă și spectaculoasă este cea a zborului de proximitate care constă în zborul aproape de creasta munților. Americanul Jeb Corliss a fost primul care a traversat o mică cascadă folosind această tehnică. [11] La 24 septembrie 2011, Corliss a traversat gaura din muntele Tianmen în costumul său de Apache . [12]

Printre principalele locuri în care se practică Wisbase în Europa se numără Kjerag și Trollstigen în Norvegia , zona Chamonix (cu punctul de ieșire foarte înalt al Pointe Durier pe Mont Blanc) și grupul Jungfrau din Elveția , unde se află ceea ce este considerat în prezent cel mai înalt salt de bază din lume [13] - vechiul Wengen Jungfrau - nu departe de Muntele Eiger , unde se găsește „ciuperca” ( Ciuperca ), din 2000 una dintre cele mai cunoscute platforme din Wisbase.

În Italia există Becco dell'Aquila pe Monte Brento , cu aterizare la "Campo Gaggiolo" din municipiul Dro ( TN ), cu peste 1 200 m diferență utilă de înălțime. În toamna anului 1997, De Gayardon a făcut primele salturi de aici cu prototipul său de costum de aripi [14] și din nou de aici, în mai 2011, maiorul Alastair Macartney de la Corpul Logistic și sergentul Deane Smith de la Armata Inginerilor Militari din Marea Britanie au desfășurat o demonstrație a veniturilor din publicitate caritabilă Wisbase devolvendone. [15]

Din 2009, ProBASE Wingsuit Race a avut loc la Lauterbrunnen (în grupul Jungfrau ). [16]

Caracteristici tehnice

Un costum cu aripi constă în general dintr-un strat dublu de țesătură din poliamidă plasat între fiecare braț și trunchiul pilotului și un alt strat dublu plasat între picioare. Când pilotul este lovit de vântul relativ - determinat de viteza aeronavei sau de viteza de cădere - fiecare strat este umflat prin gurile plasate sub axile și sub inghină, astfel încât costumul să ia una sau mai multe aerodinamice, forme capabile să creeze ridicarea și să permită avansarea.

Unghiul optim al aripilor dintre trunchi și brațe este rezultatul unui compromis. De fapt, cu cât deschiderea brațelor este mai mare, cu atât zona aripii crește și cu atât ridicarea este mai mare. În același timp, însă, cu cât aripa este mai mare, cu atât este mai mare forța necesară pentru a o controla. În timpul dezvoltării diferitelor prototipuri, un unghi de aproximativ 80 de grade pentru aripile brațelor și 40 de grade pentru picioare a fost în medie. [17]

Costumul cu aripi este utilizat împreună cu echipamente de parașutism. Pentru a ieși dintr-o aeronavă într-un costum cu aripi, este nevoie de tehnici specifice care diferă în funcție de locația și dimensiunea ușii aeronavei. Aceste tehnici iau în considerare orientarea față de aeronavă și fluxul relativ de aer în momentul ieșirii, pentru a evita prăbușirea în părți ale aeronavei sau devenirea instabilă din cauza vântului relativ puternic. De îndată ce este lovit de fluxul de vânt generat de avansarea aeronavei, costumul cu aripi începe imediat să zboare. Cu toate acestea, în cazul salturilor dintr-o poziție fixă, pilotul va trebui să înfrunte o cădere verticală de cel puțin 200 de metri înainte de a putea începe să aibă viteza necesară pentru a transforma forța de greutate în avans.

La o altitudine de la sol determinată în funcție de tipul săriturii, pilotul va trebui să deschidă parașuta și va trebui să atingă punctul de aterizare dorit folosind tehnicile tipice de parașutism sau sărituri de bază.

În general, se recomandă un nivel de experiență minim de 200 de sărituri în cădere liberă și participarea la un curs condus de instructor pentru a începe să folosiți costumul cu aripi. Cu toate acestea, pentru a începe să practici Wisbase, este recomandabil să fi făcut deja cel puțin 50 de picături de aer cu costumul de aripi sau, pentru cei care vin din săriturile BASE, să fi făcut minimum 50 de salturi.

Pilotul își schimbă poziția corpului pentru a obține combinația dorită de viteză orizontală, viteză verticală și eficiență aerodinamică . Astăzi cele mai bune costume de aripă au o eficiență de 3: 1: aceasta înseamnă că pentru fiecare metru de cădere există trei progrese. Pilotul schimbă poziția corpului - arcuind sau îndoind umerii, șoldurile și genunchii - și schimbând astfel unghiul de atac cu care costă aripa în vântul relativ și presiunea relativă care afectează aripile de țesătură ale costumului, în medie corpul este înclinat înainte cu aproximativ 20 de grade. [18] Lipsa de stabilizare poate duce la o răsucire care necesită un efort considerabil din partea parașutistului pentru a se opri.

Un parașutist predispus are o viteză de cădere de aprox 200 km / h , un costum cu aripi este capabil să reducă drastic această viteză: s-a înregistrat o viteză verticală de 40 km / h. [19]

În prezent, piloții își pot măsura performanța cu echipamente GPS capabile să determine durata zborului, altitudinea la care a fost lansată parașuta și cea la care s-a deschis parașuta, viteza orizontală, rata de cădere., Precum și urmărirea și înregistrați calea zborului.

Record

Pe 28 mai 2011 , parașutistul japonez Shin Ito a intrat în Cartea Recordurilor Guinness stabilind un record de viteză pe cerul din Davis , California , după ce a atins viteza de 363 km / h . [20]

La 10 martie 2012 , parașutistul elvețian Remo Läng a traversat Alpii între Verbier și Aosta într-un costum de aripi, acoperind în șapte minute 26 km după o lansare de la cca 8 000 m altitudine. [21] În domeniul militar, recordul la distanță este deținut de sergentul american Ben Borger, care pe 14 aprilie 2010 a călătorit 18,5 km după o lansare din 9 750 m . [22]

O performanță extraordinară a fost obținută la 1 iunie 2008 de elvețianul Üli Gegenschatz (1971 - 2009) care, lansând de la o altitudine de 4 500 m , datorită vântului puternic favorabil, a parcurs distanța de 5 minute și 45 de secunde 17,6 km de -a lungul golfului Galway . [23]

Cel mai mare salt al Wisbase a fost făcut de „platforma extatică” Eiger [24] la 2 noiembrie 2011 de către Dean Potter. [25] Profitând de o diferență de înălțime de peste 2 800 m Potter a reușit să parcurgă distanța record de 3 minute și 20 de secunde 7,5 km , aterizare lângă Grund.

Cel mai mare antrenament pentru costum de aripă a avut loc la Lacul Elsinore din California în 2009 și a implicat 68 de parașutisti. [26]

Notă

  1. ^ (EN) Manual aerodinamic Phoenix Fly - Partea I (PDF) pe phoenix-fly.com. Adus la 12 iulie 2011 (arhivat din original la 17 septembrie 2011) .
  2. ^ (RO) Sfaturi pentru pornirea Wisbase (PDF) pe phoenix-fly.com. Adus la 12 iulie 2011 (arhivat din original la 18 octombrie 2011) .
  3. ^ (RO) Cum merge un costum de aripi , pe adventure.howstuffworks.com. Adus la 12 iulie 2011 .
  4. ^ Omul zburător a făcut-o , pe archiviostorico.corriere.it . Adus la 12 iulie 2011 (arhivat din original la 23 august 2011) . „ Corriere della Sera ”, 1 noiembrie 1997 , p. 21.
  5. ^ Patrick, omul navetă , La Gazzetta dello Sport din 1 noiembrie 1997.
  6. ^ ( EN ) Competiția internațională de costume de aripă artistică din Terni , pe wingsuitcompetition.com . Adus la 12 iulie 2011 .
  7. ^ ( EN ) Clasamente generale ale Campionatelor Wingsuit , pe paralog.net . Adus la 12 iulie 2011 .
  8. ^ Rezultatele competiției italiene WS: Dropzone.com Skydiving Forums .
  9. ^ (RO) Cascadorul Gary Connery efectuează un salt de 2 400 de picioare fără parașută , pe telegraph.co.uk. Adus la 23 mai 2012 .
  10. ^(RO) Matt Gerdes, The Great Book of BASE, Birdbrain Publishing, 2010, p. 216.
  11. ^ (EN) Zburând îndrăzneț printr-o cascadă purtând un costum de aripi pe telegraph.co.uk, Telegraph Media Group, iulie 2011. Accesat la 12 septembrie 2011.
  12. ^ (RO) Wingman zboară printr-o gaură din munte , pe telegraph.co.uk, Telegraph Media Group, 24 septembrie 2011. Adus pe 7 octombrie 2011.
  13. ^ Cel mai mare zbor Wingsuit vreodată , la redbull.com . Adus pe 7 decembrie 2013 .
  14. ^ Patrick de Gayardon ( PDF ), pe padalstvo.com , 90%. Adus la 12 septembrie 2011 . pagină 10.
  15. ^ (EN) WiSBASE în Italia , pe rawproductions.tv. Adus la 12 iulie 2011 (arhivat din original la 13 septembrie 2011) .
  16. ^ (EN) Cupa Mondială ProBase , pe probaseworldcup.com. Adus la 12 iulie 2011 .
  17. ^ ( RO ) Zborul omului de păsări , pe books.google.it . Adus la 12 iulie 2011 . de William Speed ​​Weed, Popular Science, iulie 2003, p. 58.
  18. ^ Skydiving: visul lui Icar este aproape ... realitate! , pe 1aait.com . Adus la 12 septembrie 2011 .
  19. ^ Pilotul Helmut Tacke a pierdut 1 000 m altitudine într-un timp record de 87,3 secunde în timpul ediției din 2010 a cursei Wings Over Marl Copie arhivată , pe tonywingsuits.com . Adus la 18 iulie 2011 (arhivat din original la 7 septembrie 2011) . .
  20. ^ (RO) Viteza mai mare atinsă în costum de aripi , pe guinnessworldrecords.com. Adus la 12 septembrie 2011 .
  21. ^ Trecând în costum de aripă, jumperul de bază zboară peste Grand Combin , pe mountain.tv . Accesat la 2 aprilie 2012 .
  22. ^ (EN) Golden Knight în cădere liberă de-a lungul a 11,5 mile , pe fayobserver.com. Adus la 12 iulie 2011 . „The Fayetteville Observer”, 26 aprilie 2010.
  23. ^ (EN) A stabilit un record de costum de aripi , pe news.com.au. Adus la 12 iulie 2011 . , „Daily Telegraph”, 6 iunie 2008.
  24. ^ (EN) The Icarus Project , pe adventure.nationalgeographic.com. Adus la 12 iulie 2011 . „National Geographic”, decembrie 2009 / ianuarie 2010.
  25. ^ (EN) tonywingsuits.com, https://web.archive.org/web/20120422104233/http://www.tonywingsuits.com/deanpotter.html Accesat la 2 aprilie 2012 (arhivat din original la 22 aprilie 2012) .
  26. ^ (EN) Record USPA: cea mai mare formație de costum pentru aripi , pe uspa.org. Adus la 12 iulie 2011 (arhivat din original la 18 aprilie 2010) .

Bibliografie

  • (EN) Michael Abrams: Birdmen, Batmen, and Skyflyers: Wingsuits and the Pioneers Who Fly In Them, Fell In Them, and Perfected Them, ISBN 978-1400054916
  • ( RO ) Matt Gerdes, The Great Book of BASE , BirdBrain Publishing, 2010, ISBN 978-0-9845556-1-1

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Sport Portal Sport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă cu Sport
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Tuta_alare&oldid=115620251 ”