Greutate și echilibru

Această intrare sau secțiune despre aviație nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Acest articol sau secțiune privind subiectul aviației este considerat a fi verificat . Motiv : conținut neclar și de relevanță dubioasă Alăturați-vă discuției și / sau corectați intrarea. Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Greutatea și echilibrul , cunoscut și sub termenul W / B sau Centering , este departamentul care se ocupă de echilibrarea unei aeronave , fie utilizând suporturi IT, definit tehnic ca DCS ( Departure Control System ), fie, în caz de inactivitate a acestor sisteme , acționând manual această echilibrare prin documente pe hârtie numite Loadmessage și Trimsheet , care s-au unit, se creează o Sheetsheet .

Operatorii W / B trebuie să participe la cursuri specifice care le permit să utilizeze sisteme informatice; acest lucru se face în general fie de companiile aeriene pe care le vor deservi apoi, fie de propriile companii.

Pentru a face sarcina acestui departament mai practică și mai clară, imaginați-vă avionul ca și cum ar fi un tub gol echilibrat pe centrul de greutate sau pe punctul de sprijin, împărțit longitudinal în două părți, cea superioară pentru pasageri și cea inferioară pentru bagaje. și poștă. Sarcina departamentului este, prin urmare, să distribuie aceste greutăți în interiorul tubului, asigurându-se că aeronava rămâne întotdeauna în echilibru, fără să se aplece înainte sau înapoi, echilibrând astfel aeronava. Realitatea este evident mult mai complexă. Cei care se ocupă de W / B trebuie să țină cont de mulți factori: cât de mult combustibil îmbarcă avionul, unde se află marfa sau bagajul, în ce zonă a avionului sunt așezați pasagerii și, de asemenea, forma avionului.

Portalul aviației : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de aviație