APS (Padova)

APS Holding
Stat	Italia
Formularul companiei	Societate pe acțiuni
fundație	2003 la Padova
Sediu	Padova
Vânzări	127.741.898 € (2018)
Venit net	350.526 € (2018)
Site-ul web	www.apsholding.it/
Editați datele pe Wikidata · Manual

APS Holding este compania care activează în domeniul unor sectoare publice din orașul și provincia Padova .

Acronimul APS provine de la vechiul nume al companiei publice a Azienda Padova Servizi .

Istorie

În 1999 a fost fondată Azienda Padova Servizi (APS), născută din fuziunea dintre Azienda Comunale Autofiloviaria Padova (ACAP), anterior manager al serviciilor de transport urban, AMAG, care furniza serviciul de apă și gaze, și „AMNIUP, companie locală de igienă urbană).

Pentru gestionarea diferitelor sectoare, au fost înființate companii speciale, o emanație directă a companiilor municipale anterioare, controlate de acest management central unic, și au fost introduse, de asemenea, sectoare noi, cum ar fi telecomunicațiile.

În 2003, Compania Padova Servizi a avut o valoare de producție de peste 200 de milioane de euro: municipalitatea din Padova a ales să listeze compania la bursă, după separarea activităților susținute de contribuții publice. Din acest spin-off APS Holding s-a născut în același an. Compania originală Padova Servizi a fuzionat în schimb cu compania Acegas din Trieste dând viață AcegasAps ^[1] , care la rândul său a fuzionat ulterior în grupul Hera .

Filiale

Busitalia Veneto

Același subiect în detaliu: Busitalia Veneto .

Tramvaiul care ajunge la stația Eremitani

Mașina 221 pe piețele directe în tranzit pe Riviera Businello

Printre cele mai importante activități ale Aps Holding s-a numărat gestionarea transportului public local , care a fost realizată de ani de zile prin divizia APS Mobilitate, deținătoare a unui contract de servicii stipulat cu municipalitatea și provincia . Această ramură a APS Holding se află într-o criză economică gravă încă din anul înființării sale; în 2012 a închis bugetul cu un deficit de 2,3 milioane de euro, cauzat în principal de eșecul majorării biletului urban, creșterea prețului combustibilului și reducerea contribuțiilor regionale de aproape 600.000 euro ^[2] .

Pentru a salva compania, municipalitatea din Padova și compania de transport suburban Busitalia Nord au demarat un proces de fuziune, blocat temporar în 2014 ^[3] , care a culminat cu înființarea în 2015 a companiei Busitalia Veneto SpA, o filială pentru 55% de la Busitalia Nord și 45% de la APS Holding. Noua companie, care a desfășurat deja activitățile filialei Veneto a Busitalia Nord încă de la 1 aprilie 2015 (adică serviciul de transport public extraurban din Padova și Rovigo și serviciul de transport public urban din Rovigo), a dobândit și Mobilitatea sucursala APS (serviciul urban din Padova și serviciul extraurban al zonei spa ).

APS Mobility

APS a fost, de asemenea, managerul tramvaiului Padova , inaugurat în 2007 și extins în 2009 , care acoperă ruta Guizza-Pontevigodarzere.

Rețeaua de automobile, reorganizată în 2007 pentru a coincide cu inaugurarea tramvaiului, include douăzeci și patru de linii urbane și suburbane care funcționează în timpul săptămânii. Conexiunile dintre Padova și zona spa sunt, de asemenea, realizate prin intermediul a trei linii interurbane.

Toate vehiculele Aps Mobility sunt controlate de un sistem AVM .

( date referitoare la 2014 )

Flota de autobuze APS Mobilità este formată din 244 de autobuze, dintre care 221 de autobuze urbane, 23 de autobuze suburbane și 3 vehicule utilizate exclusiv pentru transportul persoanelor cu dizabilități.

Flota de tramvaie este formată din 18 tramvaie construite de Translohr , dintre care 2 au fost achiziționate în mai 2016 și au intrat în funcțiune în octombrie 2016.

Compania are și trei depozite: cel din Via Rismondo, care are aproximativ 300 de locuri de parcare acoperite, a fost sediul centrului operațional al rețelei istorice de tramvaie , depozitul Guizza găzduiește depozitul-atelierul de tramvaie și centrul de operațiuni pentru controlul traficului pe tramvai și depozitul „Stazione FS / 2”, care este folosit ca zonă de parcare pentru autobuze.

Parcare APS

APS Parcheggi este sucursala APS Holding care administrează parcarea cu plată în Padova. Administrează atât parcări la nivel (așa-numitele dungi albastre ), cât și parcări cu mai multe etaje ^[4] .

Publicitate APS

APS Advertising este compania 100% a APS Holding care gestionează vânzarea spațiilor de publicitate APS Mobilità (pe autobuze, pe stâlpi, ...) și care gestionează vânzarea de spații publicitare pe structuri municipale în concesiune. A fost activ din 2002 ^[5] .

Alte investiții de capitaluri proprii

APS Holding controlează NE-T de către Telerete Nordest pentru 50,12%, în timp ce are alte investiții de capitaluri proprii. Printre cele mai semnificative este acțiunea de 10,58% din Interporto di Padova ^[6] .

Structura acționarilor

Structura corporativă este cea a holdingului public, al cărui capital social este deținut în proporție de 99,98% de municipalitatea Padova .

Structura corporativă

Președintele APS Holding este Giuseppe Farina, iar directorul este Umberto Rovini. Birourile APS Mobilità sunt situate în piazza della Stazione, în piața dei Signori și via Orlandini.

Notă

Elemente conexe

• Companiile italiene de transport public
• Padova

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe APS

linkuri externe

• Site-ul oficial , pe apsholding.it .

Portalul Padova

Portalul de transport