Aeroportul internațional Mostar
Salt la navigare Salt la căutare
| Aeroportul internațional Mostar aeroport | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Cod IATA | OMO | ||||||
| Codul OACI | LQMO | ||||||
| Descriere | |||||||
| Tip | civil | ||||||
| Administrator | BHDCA | ||||||
| Stat |  Bosnia si Hertegovina | ||||||
| Entitate | Federația Bosniei și Herțegovinei | ||||||
| Oraș | Mostar | ||||||
| Poziţie | Ortješ , la 7 km de Mostar | ||||||
| Altitudine | 48 m slm | ||||||
| Coordonatele | 43 ° 16'58 "N 17 ° 50'45" E / 43.282778 ° N 17.845833 ° E | ||||||
| Hartă de localizare | |||||||
  LQMO | |||||||
| Site-ul web | www.mostar-airport.ba | ||||||
| Pante | |||||||
| |||||||
| date extrase dinAIP bosniacă și Herzegovinan la EUROCONTROL [1] | |||||||
Aeroportul Internațional Mostar ( IATA : OMO , ICAO : LQMO ) este un aeroport care deservește orașul Mostar și situl religios Međugorje , situat în satul Ortiješ , la 7,4 km sud-est de gara orașului bosniac.
A fost inaugurat pentru uz civil în 1965 numai pentru zboruri interne. În 1984 , aeroportul a devenit internațional și a devenit o alternativă la Aeroportul Internațional din Sarajevo în timpul Jocurilor Olimpice de iarnă din 1984 ; aeroportul este, de asemenea, folosit pentru a ajunge la Međugorje , care este la 25 km distanță, destinația unui număr semnificativ de pelerinaje religioase.
Aeroportul are o pistă de 2 400 m.
Statistici
Număr de pasageri:
| An luna | ianuarie | februarie | Martie | Aprilie | Mai | iunie | iulie | August | Septembrie | octombrie | noiembrie | decembrie | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 554 | 0 | 696 | 2.193 | 4.029 | 5.087 | 4.343 | 4.644 | 8.432 | 4.265 | - | - | 34.243 |
| 2010 | - | - | - | - | - | - | - | - | 3.712 | 1,879 | 544 | - | 17.833 |
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aeroportul Internațional Mostar
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe mostar-airport.ba . Adus la 11 august 2011 (arhivat din original la 19 august 2011) .
