Aeroportul Internațional Tuzla

Aeroportul Internațional Tuzla
aeroport

TZL

LQTZ

Nume comercial

( EN ) Aeroportul Internațional Tuzla ( BS ) Međunarodni aerodrom Tuzla
( HR ) Međunarodna zračna luka Tuzla
( SR ) Међународни аеродром Тузла

Descriere

Tip

civil

Administrator

BHDCA

Stat

Bosnia si Hertegovina

Entitate

Federația Bosniei și Herțegovinei

Oraș

Tuzla

Poziţie

Živinice

Constructie

1998

Altitudine

238.9632 m asl

Coordonatele

44 ° 27'31 "N 18 ° 43'29" E / 44,458611 ° N 18,724722 ° E Coordonate : 44 ° 27'31 "N 18 ° 43'29" E / 44.458611 ° N 18.724722 ° E

Hartă de localizare

LQTZ

Site-ul web

tuzla-airport.ba/bs/pocetna/

Pante

Orientare ( QFU )	Lungime	Suprafaţă
27.09	2 485 x 45 m	asfalt

Statistici ( 2015 )

Pasagerii în tranzit

259 074

Trafic de marfă

236 246

Ministerul Comunicațiilor și Transporturilor, Direcția Aviației Civile ^[1]

Editați datele pe Wikidata · Manual

L „Aeroportul Internațional din Tuzla, sau chiar pur și simplu aeroportul Tuzla , în Bosnia - Medjunarodni Aerodrom Tuzla, croată Međunarodna Zracna luka Tuzla , în Serbia Међународни аеродром Тузла, ( IATA : TZL, ICAO : LQTZ) și cunoscut sub denumirea comercială de Aeroportul Internațional Tuzla, este un aeroport bosniac situat în orașul Tuzla , în cantonul cu același nume ; aeroportul este situat în municipiul Živinice , la 15 km sud de capitală. Cu 259 074 de pasageri în 2015, aeroportul ocupă locul al doilea în Bosnia și Herțegovina după numărul de pasageri, după aeroportul din Sarajevo ^[2] . În aceeași zonă cu aeroportul se află aeroportul militar Tuzla .

Istorie

Turnul de control al aeroportului în 1995.

Pe vremea fostei Iugoslavii , aeroportul Tuzla era cel mai mare aeroport militar din țară și găzduia escadrila 350 de recunoaștere aeriană. La izbucnirea războiului din Bosnia și Herțegovina în 1992, aeroportul a fost plasat sub controlul Forței de Protecție a Națiunilor Unite (UNPROFOR) până în 1996 , când a devenit centrul principal al Forței de Implementare (IFOR), responsabil de punerea în aplicare a condițiilor prevăzute de acordurile de la Dayton .

În 1998 , Cantonul Tuzla a decretat transformarea structurii în aeroport civil. Aeroportul internațional Tuzla a fost deschis la 10 octombrie 1998.

După retragerea completă a contingentelor militare internaționale, managerul Aeroportului Internațional Tuzla a început să pună în aplicare cerințele tehnice furnizate de Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI) până pe 5 iunie 2008 aeroportul a obținut certificatul provizoriu pentru utilizarea aeroportului. transport aerian internațional valabil timp de un an, în timp ce certificatul final a fost primit la 5 iunie 2009 , după un audit efectuat de entități autorizate de aviația civilă din Bosnia și Herțegovina ^[3] .

În iunie 2015, compania aeriană low-cost maghiară Wizz Air a deschis o bază de operațiuni pe aeroportul din Tuzla, făcându-l în mod oficial baza pentru un Airbus A320 ^[4] . Mai târziu, aeroportul bosniac a devenit un hub pentru compania aeriană low-cost cu o zonă de bazin care include Croația și Serbia , crescând considerabil traficul și multiplicând destinațiile internaționale.

Terminal

Zona de control al pașapoartelor.

Clădirea terminalului de pasageri a fost deschisă în 1998 cu o capacitate maximă de 350 de pasageri pe oră. Acesta este echipat cu o poartă de sosire și plecare, două birouri de check-in , servicii pentru pasageri cu handicap, ghișee de bilete de avion și servicii de securitate la frontieră echipate cu scanere de raze X și controale vamale. Odată cu creșterea traficului de călători în 2015, guvernul cantonului Tuzla a alocat 2 milioane BAM (1 milion de euro ) pentru construcția unui al doilea terminal, precum și 500.000 BAM pentru instalarea sistemului de iluminare de abordare ALS pentru pistă ^[5] .

Există, de asemenea, agenții de închirieri auto la terminal, în timp ce terminalul are mai multe parcări în exterior.

Zone de parcare și manevră

Zone de parcare

Aeroportul Internațional Tuzla are trei zone de parcare , dintre care două sunt în funcțiune în acest moment: una pentru avioane de pasageri și una pentru traficul de marfă, fiecare cu dimensiunea de 116 x 106 m. Zonele de parcare au fost proiectate pentru orice tip de aeronavă : două aeronave de dimensiuni medii precum Boeing 737 sau Airbus A320 pot fi parcate în același timp lângă terminalul de pasageri. Pentru zona de încărcare, două Ilyushin Il-76 sau Airbus A330 pot fi prezente în același timp în două poziții separate sau, alternativ, un Antonov An-124 Ruslan sau un Boeing 747 într-o poziție de încărcare.

Aeroportul Tuzla a semnat acorduri pentru 130 de zboruri de marfă în 2016 cu Turkish Airlines ; un alt transportator pentru zborurile de marfă este MyCargo turcesc.

Datorită utilizării duble (civile și militare) a Aeroportului Internațional Tuzla, lângă calea de rulare F, există 31 de locații pentru parcarea elicopterelor Bell UH-1 sau altele asemenea, la a 3-a escadronă a elicopterelor Brigada Forței Serviciului și Apărării Aeriene .

Zone de manevră

Dintre zonele de manevră , aeroportul din Tuzla are cinci căi de rulare (numite A, B, C, D, E și F, acestea din urmă paralele cu pista) și o singură pistă de aterizare cu orientare de 94 °. 274 ° (27/09) cu dimensiuni 2485 x 45 m ^[6] .

Aeroportul este clasificat de ICAO drept ILS CAT I ^[6] .

Statistici

Pasagerii

Luna / An ^[7]	ianuarie	februarie	Martie	Aprilie	Mai	iunie	iulie	August	Septembrie	octombrie	noiembrie	decembrie	Total	Var.
2016	19.235	19.939	23.598	24,829	27,326	26,673	-	-	-	-	-	-	141.600	+ 46,8%
2015	12.960	12.005	14,474	17,311	18,082	21.563	33,666	33.007	28.900	27,167	22.462	17,427	259.074	+ 71,2%
2014	8,276	6.455	7.289	9,495	9,343	12.195	19,887	19.253	16.967	16.299	12,363	13.531	151.353	+ 146,1%
2013	1	0	0	0	455	6.251	11,868	11.000	9.071	8.673	7.359	6.835	61.513	+ 1.367,7%
2012	8	0	51	13	2	854	1.762	1.243	195	59	4	0	4.191	-7,4%
2011	0	0	12	54	8	1.143	1.506	965	10	426	403	0	4.527	-