Camion blindat antiaerian Pierce-Arrow

Această intrare sau secțiune referitoare la vehiculele militare nu este încă formatată conform standardelor . Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Această intrare sau secțiune privind vehiculele militare nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Camion AA blindat Pierce-Arrow
Tip	Vehicul antiaerian autopropulsat
Origine	Marea Britanie
Producție
Date de producție	1915
Descriere
Lungime	5182 mm
intrări de arme pe Wikipedia

Camionul blindat Pierce-Arrow era un vehicul antiaerian autopropulsat echipat cu un pistol Vickers-Armstrong QF de 2 lb, poreclit „pom-pom”. Acest tun a fost folosit de Artileria Marină Regală în timpul Primului Război Mondial.

Proiecta

Camionul Pierce-Arrow AA era un vehicul blindat deschis, bazat pe carena camionului american 5t al companiei Pierce-Arrow Motor Car Company echipat cu o structură blindată suplimentară și un antiaerian QF-2 "pom-pom" de 40 mm pistol. Pierce-Arrow avea un motor frontal protejat de două panouri metalice. În spatele motorului se afla un compartiment închis pentru șofer și în spate erau armamentele din zona deschisă a acoperișului.

În plus față de tunul „pom-pom” de două lire sterline, vehiculul putea fi echipat cu una sau mai multe mitraliere Vickers .303 (7,7 mm) instalate întotdeauna în compartimentul din spate, care putea depozita muniții sau alte echipamente, iar alte compartimente erau de asemenea, prevăzute pe părțile laterale unde să plasați mai multe muniții. Greutatea încărcată a acestui vehicul este estimată la aproximativ 6,1 tone.

Primele 32 de camioane blindate AA Pierce-Arrow aveau o armură de 5 mm, în timp ce ultimele 16 erau echipate cu o armură superioară de 8 mm, întotdeauna fixată pe șasiu.

Camionul AA Pierce-Arrow avea tracțiune spate, suspensie cu arc lamelar, iar ampatamentul față-spate era de 4,3 metri. Motorul, un motor pe benzină cu 4 cilindri, a dezvoltat în jur de 30 de cai putere (22kW).

Istorie

La 30 decembrie 1914, Amiralitatea a făcut comandă companiei Wolseley Motors Ltd de a converti 48 de camioane Pierce-Arrow pentru brigada antiaeriană a Royal Marine Artillery. Toate cele 48 de exemplare au fost livrate între aprilie și iunie 1915.

Brigada antiaeriană a Royal Marine Artillery avea doar 16 tunuri pom-pom QF-2 lire disponibile pentru echiparea primelor vehicule, în timp ce camioanele rămase aveau să rămână în rezervă în așteptarea unor noi provizii.

Din cauza deficitului de tunuri QF-2, doar două baterii aveau vehicule până la sfârșitul lunii aprilie 1915 și au fost trimise imediat pe frontul francez. La 28 aprilie au ajuns în Franța și doar două zile mai târziu, primul succes a fost revendicat cu doborârea primului avion inamic pe 30 aprilie.

A treia și a patra baterie au sosit pe câmpul de luptă în august și, respectiv, în septembrie, cu disponibilitatea ulterioară de noi arme. Pe măsură ce au devenit disponibile mai mult de 2 kilograme, o a treia baterie a fost adăugată în august 1915, cu cea de-a patra și ultima baterie funcțională în septembrie.

În timp ce servea cu brigada antiaeriană a Royal Marine Artillery din 1915 până în 1917, când au fost înlocuite de tunurile QF-13-lire 9 cwt, Pierce-Arrows și-a asumat responsabilitatea pentru doborârea a peste douăzeci de avioane germane. Contribuția vehiculului la conflict a fost de a forța aeronavele de recunoaștere inamice să zboare la altitudini mai mari (până la 3000 de metri), făcându-le mai puțin eficiente. Escadra nr. 1, Divizia Regală de Mașini Blindate Navale sub comanda lui Oliver Locker-Lampson a desfășurat un Pierce-Arrow în timpul expediției sale în Rusia și Caucaz.

Camion blindat antiaerian fără egal

În ianuarie și februarie 1915, Biroul de Război a comandat alte 16 camioane de la Wolseley Ltd pentru Armata Imperială Rusă, în ciuda faptului că acesta din urmă a fost construit pe șasiul camionului Peerless Motor Company de 5 tone.

Cadrul Peerless avea dimensiuni asemănătoare cu Pierce-Arrow, așa că s-a folosit aceeași armură și a fost, de asemenea, echipat cu un tun „pom-pom” de două kilograme și o mitralieră Vickers. A fost livrat Rusiei în 1916, iar rușii au montat mai târziu o turelă mică pe unele modele în locul tunului de două lire.

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre camionul blindat antiaerian Pierce-Arrow

Portal de război : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de război