Acțiune de pariu

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Acțiune de pariu
parte a războiului de succesiune spaniolă
Wager's Action în afara Cartagenei, 28 mai 1708.jpg
Acțiunea de la Cartagena, 28 mai 1708. Ulei pe pânză de Samuel Scott .
Data 28 mai 1708
Loc Cartagena de Indias
Rezultat Victoria engleză
Implementări
Comandanți
Steagul Marii Britanii (1707-1800) .svg Charles Wager
Steagul Marii Britanii (1707-1800) .svg Henry Long
Bandera de España 1701-1760.svg José Fernández de Santillán †
Bandera de España 1701-1760.svg Antonio de Villanueva
Bandera de España 1701-1760.svg Nicolás de la Rosa
Standardul Regal al Regelui Franței.svg Jean du Casse
Efectiv
5 nave de linie
1 navă de pompieri
3000 de bărbați [1]
3 galioane
14 nave comerciale
2 fregate franceze
5000 de bărbați [1]
Pierderi
49 de morți
241 răniți
709 morți
538 răniți
2 galioane capturate
1 galion scufundat [1]
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia

Acțiunea Wager (cunoscută și sub numele de Bătălia de la Baru , Prima Bătălie de la Cartagena sau Acțiunea de la Cartagena ) a fost o confruntare navală care a avut loc la 8 iunie 1708 între un escadron al marinei Regatului Marii Britanii sub comanda lui Charles Wager și Flota Trezoreriei spaniole , parte a războiului de succesiune spaniolă .

Preludiu

În primăvara anului 1708, Charles Wager a început o expediție în Caraibe cu un escadron de patru nave:

  • Expediție (70 de tunuri), căpitanul Henry Long
  • Kingston (60 de ani), căpitanul Simon (Timothy) Bridges
  • Portland (50 de ani), căpitanul Edward Windsor
  • Vulture (50), navă de foc sub comanda comandantului Caesar Brooks

În aprilie a aceluiași an, escadra a realimentat pe mica insulă Pequeña Barú , o parte a insulelor Rosario , la 30 de mile de Cartagena . Aici spaniolii au devenit conștienți de prezența lor și guvernatorul Cartagena a trimis alarme flotei spaniole ancorate în Portobelo .

Cu toate acestea, comandantul flotei trezoreriei, José Fernández de Santillán, a decis să navigheze de la Portobelo la Cartagena pe 28 mai. Nu putea să mai aștepte, deoarece se apropia acum sezonul uraganelor, pe lângă faptul că escortele lor sub comanda lui Jean Du Casse îi așteptau la Havana și amenințaseră că vor pleca fără ele.

Flota spaniolă era formată din paisprezece nave comerciale, o caravelă armată ușor și trei nave de război ca escortă: [1]

  • San José (64 de ani), căpitanul Santillán
  • San Joaquín (64 de ani), căpitanul Villanueva
  • Santa Cruz (44 de ani), căpitan de la Rosa

Aurul și argintul pe care le transporta flota spaniolă erau concentrate pe cele trei mari nave. San José a transportat între 7 și 11 milioane de pesos la bord, în timp ce San Joaquín 5 milioane. Santa Cruz a avut restul.

Bătălia

Flota spaniolă a ajuns în Isla de Barú în seara zilei de 7 iunie și a ancorat acolo. A doua zi a fost puțin vânt și în jurul orei 15:00 navele au observat apropierea escadronului Wager. Spaniolii au preluat imediat poziții de apărare, dar britanicii știau că trebuie să atace în principal navele mai mari, deoarece acestea erau cele care purtau cei mai mulți bani.

Kingston a atacat San Joaquín în jurul orei 17:00, care, după o bătălie de două ore, a fugit în noapte cu ajutorul Concepción, care a ținut navele opuse ocupate.

Expediția a atacat San José și s-a apropiat de navă cu intenția clară de a urca pe navă. În jurul orei 19:00, după o oră și jumătate de lupte acerbe și cu doar 60 de metri între cele două nave, San José s-a scufundat brusc. De fapt, nava a început să preia apă pentru pagubele suferite, ducându-și încărcătura prețioasă și majoritatea echipajului pe fundul mării. La bord erau doar 11 supraviețuitori din cei 600 de membri ai echipajului.

Acum era noapte, dar era o lună plină, iar Wager a văzut Santa Cruz la 2:00 am. După o scurtă bătălie, cu 14 britanici și 90 de spanioli morți, Santa Cruz a fost capturată; cu toate acestea, ea nu avea nici o trezorerie guvernamentală la bord și au fost găsite doar 13 coșuri de opt piese și 14 bare de argint proprietate privată.

În zori, britanicii au descoperit locația San Joaquín , iar Wager a ordonat lui Kingston și Portland să captureze nava. Cu toate acestea, după câteva runde de focuri , San Joaquín a reușit să se îndrepte spre portul Cartagena, iar britanicii au decis să nu-l urmărească din cauza tunurilor forturilor din avanpost.

Restul flotei spaniole a ajuns la Cartagena intactă, cu excepția Concepción care, înconjurată de britanici, a încalecat pe Isla de Baru, unde echipajul a dat foc navei.

Urmări

Britanicii au distrus trei nave spaniole și au împiedicat flota spaniolă să transporte mai mult aur și argint către Europa, finanțând astfel eforturile colonizatoare ale Franței și Spaniei în Noua Lume. Charles Wager a devenit un om foarte bogat, dar știa că odată cu capturarea San Joaquín ar fi putut realiza mult mai mult. Căpitanii Bridges și Windsor s-au confruntat cu curtea marțială pentru că au lăsat-o să scape.

Comoara din San José

Tezaurul transportat la bordul San José a fost estimat la acea vreme la 7.000.000 de pesos (care corespund astăzi aproximativ 1.000.000.000.000 de dolari SUA), sumă care, odată cu scufundarea navei, se află și astăzi pe fundul mării, în aur și argint. Comoara a fost identificată în 2015 și se crede că în prezent valorează 4.000.000.000.000 de dolari SUA și o marfă similară ar fi putut fi plasată pe nava sa soră, San Joaquín . La San José a fost definit ca „Sfântul Graal al epavelor”. [2]

Un grup de investitori americani au cerut intervenția companiei Glocca Mora pentru a opera într-o operațiune numită Sea Search Armada (SSA) care a declarat că a găsit epava navei în largul coastei Columbiei în 1981, dar statul columbian a refuzat să recunoaște 65% din suma datorată acelorași investitori și a interzis SSA să continue operațiunile de recuperare a epavului. [3] Parlamentul columbian a adoptat apoi o lege care acorda statului dreptul de a deține întreaga sumă găsită, lăsând SSA doar 5% din valoare, care în orice caz trebuia impozitată conform legii la 45%. SSA a dat în judecată Columbia în 1989. [3] Disputa juridică privind drepturile la trezorerie a fost reluată în iulie 2007, când Curtea Supremă din Columbia a concluzionat că orice comoară găsită pe solul național ar trebui împărțită în mod egal între guvernul columbian și descoperitorii săi. SSA a dat în judecată statul columbian în fața instanțelor americane și cererea a fost respinsă de două ori, în 2011 și 2015 pentru probleme tehnice, dar în cele din urmă a condus instanța americană să creadă că galionul trebuie să fie considerat în toate privințele proprietatea statului columbian. [3] [4] [5]

Pe 27 noiembrie 2015, galionul San José a fost descoperit oficial de marina columbiană, deși descoperirea sa nu a fost anunțată de președintele Juan Manuel Santos până pe 5 decembrie. [5] [6] [7] [8] Descoperirea a fost posibilă folosind un vehicul subacvatic autonom , REMUS 6000 . [9] Identificarea descoperirii a fost pusă la îndoială de mulți. Fotografiile columbiene și arheologii marini [10] au identificat San José dintr-un singur tun de bronz cu delfini gravați. Columbia a declarat galeonul ca parte a patrimoniului său subacvatic și a clasificat informațiile despre locul unde se află drept secret de stat . [11]

Notă

  1. ^ a b c d Cesáreo Fernández Duro, Armada española desde la unión de los reinos de Castilla y de León, volumul VI , Est. typográfico "Sucesores de Rivadeneyra", 1898, p. 89.
  2. ^ The Most Valuable Shipwreck: The San Jose. Arhivat la 11 decembrie 2015 la Internet Archive . Treasure Expeditions .
  3. ^ a b c Rick Spilman, Galionul San Jose, „Sfântul Graal al epavelor navei” , în The Old Salt Blog , 29 februarie 2012. Adus pe 8 decembrie 2015 .
  4. ^ Michael Martinez și Alba Prifti, Columbia spun că au găsit galeonul spaniol; Firma americană revendică jumătate din comoară , în CNN News , 5 decembrie 2015. Adus pe 8 decembrie 2015 .
  5. ^ a b Reuters , galion spaniol cu ​​zvonuri de 1 miliarde de lire sterline găsite, spune președintele columbian , The Guardian , 5 decembrie 2015. Adus pe 5 decembrie 2015 .
  6. ^ Naufragiul galeonului San Jose cu o comoară de 1 miliard de lire sterline găsit în largul Columbiei, spune președintele Juan Manuel Santos , de pe The Independedt . Adus la 5 decembrie 2015 .
  7. ^ Galeonul San Jose, încărcat de comori, "este găsit" , pe BBC News , 5 decembrie 2015. Adus pe 5 decembrie 2015 .
  8. ^ Galeonul spaniol poate conține cea mai mare comoară găsită vreodată pe fundul mării , The Guardian
  9. ^ Hallazgo del Galeón San José - 5 decembrie 2015 , pe youtube.com , Președinția Columbiei. Adus la 6 decembrie 2015 .
  10. ^ găsit în largul coastei Cartagena de Indii San Jose, un galion spaniol scufundat în 1708 , The Spanish, 5 decembrie 2015 (arhivat din original la 14 martie 2016) .
  11. ^ Sfântul Graal de naufragii găsit în largul Columbiei , în The Associated Press , CBS News, 6 decembrie 2015. Adus pe 9 decembrie 2015 .
Război Portal de război : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de război