BAE Mantis

BAE Mantis
Mașină Mantis la Farnborough Airshow 2008
Descriere
Tip	APRILIE
Constructor	BAE Systems
Prima întâlnire de zbor	21 octombrie 2009
Dimensiuni și greutăți
Anvergura	20,0 m (65 ft 0 in )
Greutatea maximă la decolare	aproximativ 9 000 kg
Propulsie
Motor	2 turbopropulatoare Rolls-Royce 250
Performanţă
Autonomie	24 h
Tangenta	16 764 m (55 000 ft)
Flight International ^[1]
intrări de avioane pilotate de la distanță pe Wikipedia

BAE Systems Mantis este un UAV britanic folosit ca demonstrator pentru tehnologia UCAV. Mantis este acționat de două turbopropulsoare cu o anvergură a aripilor de aproximativ 22 m, este comparabil cu MQ-9 Reaper US . Ceilalți parteneri implicați în faza 1 a programului Mantis sunt Ministerul Apărării din Marea Britanie, Rolls-Royce , QinetiQ , GE Aviation , SELEX Galileo , Meggitt și Lola .

Istorie

Dezvoltare

Descrierea Mantis la Farnborough Airshow 2008

Dezvoltarea Mantis a început în ultimele luni ale anului 2007, o primă versiune a fost prezentată la Farnborough International Air Show în 2008. Faza 1 a avionului Mantis este de așteptat să zboare în 2009, va fi condusă de două turbopropulsoare Rolls-Royce RB250 , deși se va schimba în versiunile viitoare și este destinat să aibă o autonomie de 24 de ore. Faza 1 este menită să demonstreze capacitățile prototipului BAE Systems și este axată pe evaluarea sistemului de control autonom. Etapele mai avansate vor fi evaluate pentru sarcini civile și variante armate.

Domul mare din față, care seamănă cu cabina unui avion clasic, conține un sistem de comunicații prin satelit.