Cămilă (navă)
Această intrare sau secțiune despre subiectul nautic nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
În mediul naval, cămila este un rezervor de plutire extern care poate fi montat pe o navă pentru a crește flotabilitatea sau a reduce pescajul. Pereții săi interni sunt concavi și curbați pentru a se potrivi cu liniile corpului navei.
Istorie
Camila a fost inventată în 1690 de Meeuwis Meindertsz Bakker pentru a permite vaselor mari să traverseze apele puțin adânci ale Amsterdamului . În aprilie, a fost folosită nava mare a liniei Prințesei Maria , unde a navigat în apele puțin adânci ale Pampusului din Zuiderzee . Ulterior Bakker a fost premiat pentru invenția sa.
Camila a fost folosită în principal în Epoca de Aur olandeză pentru a accesa apele puțin adânci din Pampus, care nu erau accesibile de către marile nave comerciale. În loc să folosească nava de război , vasele ușoare (cu navigație) erau uneori folosite pentru ridicarea unei nave.
Camilele au fost folosite și de marina franceză la începutul secolului al XIX-lea cu navele Rivoli și Mont Saint-Bernard , permițând construirea a 74 de tunuri mari în portul Veneției .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Camel
