Canalul Nantes-Brest
Canalul Nantes-Brest este un canal navigabil francez cu secțiuni mici , care leagă orașele Nantes și Brest din Bretania și se alimentează în văile râurilor Isac , Oust și Blavet (pe care le unește în orașul Pontivy ), del Doré , din Hyères și Aulne . Aceste râuri sunt unite de trei canale de legătură care traversează bazinul apei.
Construcția canalului datează din prima jumătate a secolului al XIX-lea și se întinde pe o lungime de 364 km.
Istorie
Ideea deschiderii unei căi navigabile interioare în Bretania datează din secolul al XVI-lea .
În 1769 a fost propus un prim proiect și au fost întocmite planurile de execuție aferente. Cu toate acestea, a fost necesar să se aștepte începutul secolului al XIX-lea și blocada Brestului de către Regatul Unit ( amiralul Sir William Cornwallis ), pentru a-l convinge pe Napoleon Bonaparte de importanța strategică a deblocării lui Brest din interiorul țării. Iată datele cheie ale planului de execuție:
- 1803: inginerul Guy Bouessel se ocupă de studierea proiectului;
- 1811: începutul lucrărilor;
- 1858: inaugurarea canalului de către Napoleon al III-lea .
Începând cu 1923, construcția barajului Guerlédan și progresul căii ferate au pus capăt transportului comerciant cu apă dulce între Nantes și Brest.
Astăzi gabarre [1] și clienții au dispărut, drumul de remorcare este frecventat de sportivi care practică jogging sau ciclism și de pescari, în timp ce încuietorile se deschid doar spre trecerea bărcilor de agrement.
Geografie
Canalul măsoară, de la Erdre al Aulne , 364 km, dar este artificial doar pentru 20% din lungimea sa, aproximativ 73 km. De fapt, opt cursuri de apă au fost canalizate pentru al alimenta sau modificate pentru a le face navigabile, devenind ramurile unei rețele navigabile bretonice surprinzătoare.
Muncitorii, uneori munca locală, adesea deținuți sau prizonieri de război, și inginerii au creat în total aproximativ 600 km de drumuri și 325 încuietori în cele cinci departamente traversate de canal.
Turism și plăcere
După construcția barajului Guerlédan, navigația canalului este limitată la întinderile de la Nantes la Pontivy și de la Carhaix-Plouguer la mare. Cu toate acestea, alergătorii și bicicliștii pot parcurge întreaga sa lungime datorită traseului de remorcare care se desfășoară alături de acesta.
În Finistère, canalul are 46 de încuietori de peste 100 km, traversează 22 de municipalități cu numeroase porturi și locuri de cazare pentru alergători, bicicliști, călăreți, canotieri etc.
Canalul în cifre
Canalul Nantes-Brest include:
- 238 încuietori, dintre care 18 scufundate de barajul Guerlédan
- 8 pâraie canalizate: Erdre , Isac , Oust , Blavet , Doré , Kergoat, Hyères și Aulne .
- 3 gore de distribuție: Bout-de-Bois (alt. 20 m), Hilvern (alt. 129 m), Glomel (alt. 184 m)
Costul lucrărilor: 160 de milioane de franci de aur în 1860 (aproximativ 150 de milioane de euro în 2002).
Notă
- ^ Barci cu fund plat, barje, barje
Bibliografie
- ( FR ) PENVEN (M.), Le canal de Nantes à Brest en Centre Finistère, Association "sur les traces de François Joncour" , 1993, Keltia graphic, Spézet, 108 p.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Canalul Nantes-Brest
linkuri externe
- ( FR ) Site-ul oficial al canalului Nantes-Brest , administrat de Syndicat Mixte d'Aménagement Touristique de l'Aulne et de l'Hyères (SMATAH)
- ( FR ) Harta detaliată a canalului , pe smatah.fr . Adus la 5 aprilie 2013 (arhivat din original la 25 august 2013) .
- ( FR ) Sit documentat pe canal , pe canal.nantes.brest.free.fr .
- ( FR ) Dosar pe canal ( PDF ), pe bloghotel.org .
- ( FR ) Site foto al canalului de la Nantes la Brest în partea Finistére, cele 46 de ecluze, cele 22 de municipalități cu monumentele și curiozitățile lor, faună și floră , pe nantes-brest.ifrance.com . Adus la 14 noiembrie 2008 (arhivat din original la 9 iulie 2008) .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 234 823 132 · BNF (FR) cb119639636 (data) |
|---|
