Cimitirul Burci

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Cimitirul Burci
Cimitirul Burci.jpeg
Cimitirul Burci
Epocă modern
Locație
Stat Italia Italia
provincie Municipiul Casier
Dimensiuni
Suprafaţă 15.000
Săpături
Organizare Universitatea din Southampton , Universitatea Ca 'Foscari
Arheolog Marta Laureanti, Claudio Fadda
Administrare
Patrimoniu Parcul Natural Regional al râului Sile
Vizibil mereu

Cimitirul Burci este un sit arheologic din provincia Treviso , situat în municipiul Casier , în Veneto , într-o cotire din râul Sile . Cimitirul burci se încadrează în aria naturală protejată a parcului natural regional al râului Sile .

Cimitirul burci este situat la confluența dintre noua tăietură a Sileului și ramura Silului mort, într-o cotă adăpostită a râului Sile. Extinderea sa este de aproximativ 15.000 de metri pătrați.

Istorie

Între 1911 și 1920 , zona a fost folosită ca o carieră, cunoscută local sub numele de carieră Barina [1] , din care rămâne încă un noroi de pietriș. Între cele două războaie mondiale, zona a găzduit un squero [2] .

Din cercetările arheologice efectuate între 2014 și 2015 [3] , a reieșit că între anii 1974-75 au fost abandonate pe șantier 13 bărci de transport tradiționale, dintre care trei erau cu certitudine (după ce au găsit documentele) deținute de proprietarul Dante Bernardi. Prin compararea fotografiilor aeriene ale vremii și a fotografiilor din colecții private, arheologii au documentat că cel puțin 8 epave erau deja prezente pe sit înainte de 1974-75. Între sfârșitul anilor 1970 și mijlocul anilor 1980, 4 epavuri au dispărut în totalitate de pe site.

Cercetările continuă pentru a determina date suplimentare despre epavele prezente și despre istoria sitului care își ia numele de la burci , o clasă de bărci de transport fluvial cu fund plat, tipice Văii Po . Site-ul, deși unic în felul său, nu a fost încă declarat de interes istoric și cultural.

Descriere

În stadiul actual al cercetărilor arheologice, au fost înregistrate nouăsprezece epavuri de bărci de transport tradiționale [4] .

Dintre acestea, au fost identificate diferite tipuri de bărci tradiționale venețiene:

  • 3 gabarre
  • 5 burci
  • 2 comacine
  • 2 burci modificate cu arc oglindă pentru excavare
  • 3 batei
  • 1 mouse
  • 1 barca mica
  • 2 bărci de tip necunoscut

Din cele nouăsprezece epave cercetate, documentele originale ale a trei bărci au fost recuperate, dintre care cea mai veche datează din 1937. Documentele găsite au furnizat date relevante despre viața acestor bărci și informații despre proprietarii lor. Doar alte investigații arhivistice și analize tehnice / arheologice vor putea furniza elemente utile pentru datarea celorlalte epave prezente pe sit.

Navigația fluvială

Râul Sile a fost principala verigă între zona Marca Trevigiana și Veneția , din Evul Mediu până în epoca contemporană . Muzeul Civic Luigi Bailo din Treviso păstrează numeroase descoperiri de bronz și fictile datând din epoca cuprului și epoca bronzului , provenind din săpăturile de pietriș efectuate între Casier și Sant'Antonino, care mărturisesc o frecventare a râului încă din preistorie .

Transportul fluvial de mărfuri și mărfuri pe râul Sile a fost documentat încă din epoca romană cu dragarea, întreținerea și construcția de debarcări și docuri [5] . Într-un document datat 1152, papa Eugen al III-lea îi confirmă episcopului Bonifacio drepturile asupra portului Treviso, prin urmare deja activ de ceva timp [6] . Din prima jumătate a secolului al XIII-lea , sursele arhivistice și istorice atestă prezența marilor bărci de transport pe Sile și pe diferite canale și râuri venețiene [7] . Utilizarea burci și a altor bărci de transport continuă să fie documentată în mod regulat în Veneto până în anii 1970, doar pentru a fi înlocuită de apariția transportului rutier. Veneto a fost ultima dintre regiunile italiene care au abandonat transportul fluvial.

Notă

  1. ^ Pavan C., 2005, Piarda lui Casier, pp. 35-40, Stefanato Navigation.
  2. ^ Pavan C., 2005, Grădina lui Casier, Navigazione Stefanato.
  3. ^ Laureanti M., Fadda C., 2015, The wrecks tell, Disclosure Guide de pe site-ul Cimitirului Burci, Lulu Edizioni Online.
  4. ^ Laureanti M., Fadda C., 2015, The wrecks tell, Disclosure Guide pe site-ul Cimitirului Burci, p.10, Lulu Edizioni Online.
  5. ^ Berti-Boccazzi, 1956, Descoperiri palethnologice și arheologice în provincia Treviso, La Nuova Italia, Florența
  6. ^ Cagnin G., 1998, Bazinul Sile în Evul Mediu, între secolele VIII și XIV. - în Bondesan A., Caniato G., Vallerani F., Zanetti M., 1998 Il Sile, pp.87-105.Treviso.
  7. ^ Tozzato GB, 1998, Pescari și barcaroli în secolul al XIV-lea, Treviso.

Bibliografie

  • AA.VV., Il Sile life between land and water , Neri Pozza Editore, 1979.
  • L. Bizzarrini, Patru lame de plumb de la Altino , în Ann. Mus. Civ. Rovereto, 2006.
  • R. Bellio, Sile life of a river , TET, 1981.
  • L. Berti - C. Boccazzi, Descoperiri paletnologice și arheologice în provincia Treviso , Florența, 1956.
  • B. Betto, Statutul Trevigiano Caminese din 1283-1284 , Deputation of Patria History for the Venezie, 1977.
  • A. Bondesan - G. Caniato - F. Vallerani - M. Zanetti, Il Sile , Cierre Edizioni, 1998.
  • A. Bondesan - M. Menghel, Geomorfologia provinciei Veneția , Padova, 2004.
  • L. Bosio, Teritoriul: drumuri și peisajul agricol, în Veneto în epoca romană. Historiografie, organizare teritorială, economie și religie , I, Verona, pp. 61-102, 1987.
  • A. Calzona - D. Lamberini, Civilizația apelor între Evul Mediu și Renaștere , Lucrările Conferinței Internaționale de la Mantua, 1 - 4 octombrie 2008, Ingenium, 2010.
  • G. Cagnin, Bazinul Sile în Evul Mediu, între secolele VIII și XIV. - în A. Bondesan - G. Cagnin, Căi de comunicare între Veneto continentală și Friuli , 2003.
  • Donato Gallo - Flaviano Rossetto, Pentru terenuri și ape. Căi de comunicații în Veneto din Evul Mediu până la începutul epocii moderne , Poligrafo, 2003.
  • E. Canal, Venezia scufundată: patruzeci de ani de arheologie lagunară, în Laguna Veneției, Ed. Cierre, Verona, 1995.
  • E. Canal, Dovezi arheologice în Laguna Veneției. Vechime , Edizioni del Vento, 1998.
  • GB De Cervin, Bateaux et batellerie de Venise , Edita / Vilo, 1978.
  • G. Gambacurta, Aspectul venețian estic: materiale din a doua epocă a fierului între Sile și Tagliamento , Fundația "Antonio Colluto", 2007.
  • ME GHerardinger, Paleoveneti găsește la Muzeul Civic din Treviso , ed. Giorgio Bretschneider, 1991.
  • M. Laureanti - C. Fadda, The Wrecks Tell, Disclosure Guide de pe site-ul Cimitero dei Burci , Lulu Edizioni Online, 2015
  • L. Malnati -P. Croce da Villa, Proto-istoria dintre Sile și Tagliamento: oameni antici între Veneto și Friuli , Esedra, 1996.
  • S. Uggeri Patitucci, Căile navigabile din Trentino până în Marea Adriatică superioară la începutul secolului al XIV-lea în Congres Regiunea Trentino-Alto Adige în Evul Mediu. Rovereto, 14 - 15 - 16 septembrie 1984. Vol. II, Academia Roveratana degli Agiati , 1987.
  • C. Pavan, Il Sile, Casier's Piarda , Ed. Navigazione Stefanato, 2005.
  • C. Pavan, Sile la descoperirea râului , S. Lucia di Piave, 1989.
  • L. Pesce, Viața socio-culturală în eparhia Treviso la începutul secolului al XV-lea , Editura Deputație, 1983.
  • GB Tozzato, Pescari și barcaroli în '300 , Arcani Editore, Treviso, 1998.
  • PG Zanetti, Canali e burci , Ed. La Galiverna, 1981.
  • M. Zanetti - P. Frigo - P. Spigarol, Parcul Sile , Vianello Editore, 1991.

Elemente conexe

linkuri externe

Site-ul web al proiectului de cercetare Burci e Sile [1]