Clasa GC
Clasa GC | |
---|---|
Descriere generala | |
intrări de nave pe Wikipedia |
Clasa GCA | |
---|---|
Descriere generala | |
intrări de nave pe Wikipedia |
Clasa GCB | |
---|---|
Descriere generala | |
intrări de nave pe Wikipedia |
Unitățile din clasa GC sunt nave care fac parte din componenta costieră a Gărzii de Coastă italiene , potrivite pentru servicii portuare și costiere. Alături de navele de tip GC există și cele de tip GCA și GCB , în timp ce navele nautice din clasa GCL , în lumina caracteristicilor tehnico-operaționale intrinseci, nu găsesc plasarea specifică într-una dintre componentele tipice ale activităților Corpului și pot fi considerate ca mijloace logistice.
Clasa GC
Această clasificare include toate bărcile gonflabile / bărcile care au o lungime mai mică de 6,5 metri și sunt bărci „comerciale” cu echipamente standard care sunt utilizate în principal în timpul sezonului de scăldat pentru a controla plajele. [1] Materialul lor de construcție este în general din fibră de sticlă și cauciuc, viteza acestor vehicule variază în funcție de motorizarea lor, precum și de autonomia lor. Echipajul era în general format din doi timoniști de port .
Unele dintre aceste nave au fost furnizate de autoritățile locale , cum ar fi municipalitățile , provinciile , rezervațiile marine , prin acorduri speciale pentru a spori garanțiile în acele zone de coastă liberă în care nu există servicii de supraveghere. [1]
O parte din aceste nave este utilizată pentru activități de supraveghere în zonele marine protejate . [1]
Clasa GCA
Toate navele care depășesc 8,5 m se încadrează în categoria de tip GCA, care, deși clasificate ca de coastă, sunt nave „profesionale” care își găsesc cea mai mare capacitate operațională, în special în segmentul Zodiac . [2] Datorită calităților nautice ridicate, vitezei mari de aproape 35 de noduri și echipamentelor lor radioelectrice, aceste nave pot opera chiar și în scenarii operaționale complexe. [2] Materialul de construcție este în general fibră de sticlă și cauciuc.
Clasa GCB
Clasificarea de tip GCB include toate navele care au o lungime cuprinsă între 6,5 și 8,5 metri și sunt în general nave „comerciale” cu echipamente standard pentru unitățile corpului care desfășoară activități pe tot parcursul anului. [3] Materialul de construcție este, în general, fibră de sticlă sau fibră de sticlă și cauciuc.
Unele aprovizionări de bărci se încadrează în acorduri specifice formulate cu autoritățile locale, cum ar fi municipalitățile, provinciile, rezervațiile marine, la care Corpul contribuie la creșterea garanțiilor pe acele întinderi de coastă liberă în care nu există servicii de supraveghere. [3]
O parte din aceste nave este utilizată pentru activități de supraveghere în zonele marine protejate. [3]
Galerie de imagini
GC142 ancorat în Cattolica
GCA10 expus la Circus Maximus
GCB89 a ancorat în portul Anzio
Notă
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din clasa GC