Clasa LK-60Ja
| Clasa LK-60Ja „ Proiect 22220” | |
|---|---|
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | spargător de gheață alimentat cu energie nucleară |
| Numărul de unitate | 1 (începând cu 2020) |
| Proprietate |  Atomflot |
| Loc de munca | Șantierul naval baltic |
| Setare | 5 noiembrie 2013 |
| Lansa | 16 iunie 2016 |
| Intrarea în serviciu | 21 octombrie 2020 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 33.540 t |
| Lungime | 173 m |
| Lungime | 34 m |
| Înălţime | 15,02 m |
| Proiect | 10,5 m |
| Propulsie | 2 reactoare nucleare RITM-200 de 175 MWt |
| Viteză | 22 noduri (40,74 km / h ) |
| Autonomie | 220 de zile |
| Echipaj | 53 |
| Notă | |
| date referitoare la liderul clasei: Arktika | |
date preluate de la: Globalsecurity [1] | |
| intrări de nave pe Wikipedia | |
Clasa LK-60Ja, de asemenea , cunoscut sub numele de proiect 22220 Arktika, (în chirilică : ЛК-60Я / проекта 22220 Арктика), este un ruso- făcut clasă de spărgător de gheață nuclear-alimentat , dezvoltat în anii 2000 și a intrat în funcțiune în 2020 , la flota de spargere de gheață administrată de compania publică Atomflot .
Concepute pentru a face navigabile rutele arctice pentru navele comerciale și de cercetare științifică, acestea sunt capabile să navigheze floare de gheață cu o grosime de până la 3 metri și, din 2016, anul lansării liderului clasei, li s-a acordat titlul de cele mai mari nave spargătoare de gheață către lumea [2] , moștenind-o de la unitățile clasei Arktika pe care le înlocuiesc. [3]
Construcția acestor unități are loc într-un moment istoric în care interesul internațional este din ce în ce mai puternic în ceea ce privește utilizarea rutei arctice, Ruta Mării Nordului , pentru uz comercial [4] , deoarece, în comparație cu rutele tradiționale și în prezența unui serviciu adecvat de spargere de gheață, timpii și costurile transportului comerciant între est și vest ar putea fi reduse drastic. [5]
Drept urmare, a fost lansată o cursă arctică care implică și China, [6] Statele Unite [7] și Canada. [8]
Dezvoltare
Liderul clasei a făcut călătoria inițială către Polul Nord cu câteva săptămâni înainte de anunțarea oficială a intrării sale în serviciu. [9]
Tehnică
Clasa de LK-60Ja spărgătoarelor de gheață au o cocă dublă. Între corpurile exterioare și interioare există un balast cu apă, care poate fi mutat pentru a ajuta nava în timpul operațiunilor de rupere. În plus, balastul poate fi pompat, reducând deplasarea navei la 25.450t, obținându-se astfel un tiraj redus de 8.55m. Marea putere, precum și dimensiunile acestor unități, le permit să spargă o grosime de gheață de aproape 3 m, navigând continuu atât înainte, cât și înapoi.
Cu toate acestea, puterea mare a reactoarelor este, de asemenea, o limită a funcționării acestor nave. De fapt, pentru a menține reactoarele la temperatura potrivită, acestea sunt forțate să navigheze în ape reci: din acest motiv, nu pot trece tropicele pentru a se îndrepta spre emisfera sudică .
Unitate
Toate unitățile au fost construite în șantierele navale din Sankt Petersburg .
| Nume | Loc de munca | Setare | Lansa | Intrarea în serviciu | Stat |
|---|---|---|---|---|---|
| Arktika | Sfântul Pietroburgo | 5 noiembrie 2013 | 16 iunie 2016 [3] | 21 octombrie 2020 [10] | Activ |
| Sibir | Sfântul Pietroburgo | 26 mai 2015 | 22 septembrie 2017 | 2021 | în construcție |
| Ural | Sfântul Pietroburgo | 25 iulie 2016 | 25 mai 2019 | 2022 | în construcție |
| Yakutiya | Sfântul Pietroburgo | 26 mai 2020 | 2022 | 2024 | în construcție |
| Chukotka | Sfântul Pietroburgo | 16 decembrie 2020 [11] | 2024 | 2026 | în construcție |
Notă
- ^ https://www.globalsecurity.org/military/world/russia/lk-60ya.htm
- ^ https://www.engadget.com/2016/06/20/russia-unveils-largest-nuclear-icebreaker/
- ^ a b http://bellona.org/news/nuclear-issues/2016-06-hull-of-russias-new-goliath-icebreaker-puts-to-water Hull of the new Goliath Russia icebreakers uses to water
- ^ (EN) Noul spargător de gheață nuclear al Rusiei pleacă spre Arctica la jumătate de abur , Bellona.org pe 24 septembrie 2020. Adus pe 21 februarie 2021.
- ^ (EN) Fereastra nordică către lumea globală , a Rusiei în afaceri globale. Adus pe 21 februarie 2021 .
- ^ (EN) Noul spargător de gheață al Chinei finalizează prima expediție în Arctica , The Independent Barents Observer. Adus pe 21 februarie 2021 .
- ^ Spargătoarele polare sunt cheia interesului național al Americii , pe defensenews.com .
- ^ Servicii publice și achiziții publice Canada, Guvernul Canadei consultă industria privind spargătorul de gheață polar , pe gcnws , 28 februarie 2020. Adus pe 21 februarie 2021 .
- ^ (EN) Noul spărgător de gheață gigant al Rusiei a navigat direct către Polul Nord , The Independent Barents Observer. Adus pe 21 februarie 2021 .
- ^ Rusia lansează cel mai puternic spargător de gheață nuclear pe arctic.ru . Adus la 17 decembrie 2020 .
- ^ www.navyrecognition.com , https://www.navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2020/december/9435-russian-baltic-shipyard-has-laid-down-the-fourth-project -22220-nuclear-powered-icebreaker-chukotka.html . Adus la 17 decembrie 2020 .
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din clasa LK-60Ya
linkuri externe
- ( RU ) Universal Nuclear Icebreaker Project 22220 , pe rosatomflot.ru .
- (RO) Noul spargător de gheață rusesc gata de serviciu până în 2017 , de la highnorthnews.com.
- (EN) Ice Hunters: rissu cuceritori ai Polului Nord , pe rbth.com.
- (RO) Icebreakerul rus inaugural va fi lansat la mijlocul anului 2016 , pe sputniknews.com.
- (EN) Rusia finalizează al doilea vas de reactor pentru Arktika , pe world-nuclear-news.org.
- ( EN ) Flota de spargere de gheață nucleară , pe rosatom.ru .
- (RO) Cel mai mare și mai puternic spargător de gheață din Arctica nucleară mondială va fi lansat în luna mai 2016 , pe iecca.ru.
