Antrenor (mașină)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Termenul autocar utilizat în domeniul auto se referă la un anumit tip de caroserie pentru mașinile utilizate până la mijlocul secolului al XX-lea .

Definiție

O caroserie a autocarului era, în primele decenii ale secolului al XX-lea, un tip de caroserie închisă cu două uși, un acoperiș similar cu cel al unui sedan și unul sau cel mult două ferestre laterale pe fiecare parte; dacă este tras de un cal, devine o trăsură. Cel care conduce antrenorul este el însuși un antrenor care conduce un campion, în acest caz calul. [1] Toți acești termeni derivă din tradiția caroseriei trase de cai.

Caracteristici

Este un sedan , cu două uși în loc de patru. Acest lucru a determinat mai mulți oameni să identifice această configurație ca fiind un coupe ; în realitate, acesta din urmă presupune și un acoperiș mai înclinat, care accentuează sportivitatea profilului, un exemplu de caroserie a autocarului este Bugatti Tipo 57 Coach Ventoux (2 uși, patru geamuri și acces la scaunele din spate printr-o bancă rabatabilă), în timp ce Bugatti Tipo 57 Coupé Atlantic este un coupé (două uși, două ferestre și două locuri).

Această formă de caroserie, destul de folosită până la sfârșitul anilor 1930, a fost folosită mult mai rar după război, până când, pe la jumătatea secolului, a încetat să mai fie folosită.

Termenul de autocar a revenit pentru a fi folosit la mijlocul anilor '90 odată cu intrarea Renault Mégane Coach , care însă a fost de fapt un adevărat coupe cu o linie sportivă. Acest lucru arată că chiar și în ultimii ani există încă confuzie între un corp și celălalt.

Notă

  1. ^ J. Withhmore. Antrenor

Elemente conexe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini