Convenția de la Geneva privind traficul rutier
| Convenția de la Geneva privind traficul rutier | |
|---|---|
| Tip | tratat universal |
| Context | al doilea după război |
| Semnătură | 19 septembrie 1949 |
| Loc | Geneva |
| Eficacitate | 26 martie 1952 |
| Depozitar | Secretariatul Națiunilor Unite |
| UNTC | 1671 |
| articole din tratate prezente pe Wikipedia | |
Convenția de la Geneva privind traficul rutier , semnată la 19 septembrie 1949 la Geneva , a reprezentat un moment de pacificare și cooperare internațională care, după al doilea război mondial, a făcut posibilă depășirea a două acte similare diferite semnate în Europa și în Statele Unite ale Americii .
Destinat reglementării circulației vehiculelor între toate țările care aderă la Organizația Națiunilor Unite , același lucru a fost ulterior înlocuit de convenția analogă de la Viena din 1968 .
Context istoric
Convenția a fost semnată la Geneva ca act final al „Conferinței Națiunilor Unite privind transportul rutier și transportul cu motor” și împreună cu aceasta au fost semnate și două protocoale, unul referitor la „țările și teritoriile ocupate” și celălalt „la raportarea rutieră „ [1] .
Convenția, care a intrat în vigoare la 26 martie 1952 [2] , a făcut posibilă abolirea, prin intermediul articolului corespunzător 30, a Convenției de la Paris din 1926 și a Convenției „inter-americane” de la Washington din 1943 [1] .
Comparativ cu tratatele anterioare, primul dintre acestea fiind Convenția internațională privind circulația automobilelor, semnată tot la Paris în 1909 , Convenția de la Geneva s-a axat în special pe aspecte legate de siguranța rutieră [1] .
Documentul semnat de cele 95 de țări în cauză a fost înlocuit în 1968 de Convenția de la Viena, care de fapt a permis actualizarea și aprofundarea acestuia.
Ulterior, la 1 mai 1971 , orașul Geneva a fost din nou sediul semnării unei convenții internaționale privind traficul rutier, limitată de această dată la contextul european, completând Convenția de la Viena . [3] [4]
Notă
- ^ a b c Francesco RM Pastore, Trafic rutier internațional , op. cit., p. 9.
- ^ Site ONU. Arhivat 29 martie 2015 la Internet Archive. Accesat în aprilie 2015.
- ^ (EN) Acordul european care completează Convenția privind traficul rutier deschis spre semnare la Viena la 8 noiembrie 1968 - Geneva, 1 mai 1971 - Colecția Tratatului Națiunilor Unite pe treaties.un.org. Adus pe 12 mai 2020 .
- ^ LEGE 5 iulie 1995, n. 308 - Ratificarea și executarea convențiilor, cu anexe, semnate la Viena la 8 noiembrie 1968, privind indicatoarele rutiere și rutiere, și aderarea la acordurile europene, cu anexe, semnate la Geneva la 1 mai 1971, pe aceleași chestiuni și protocolul, cu anexe, semnat la Geneva la 1 martie 1973, privind indicatoarele rutiere și executarea acestora. , pe www.normattiva.it . Adus pe 12 mai 2020 .
Bibliografie
- Francesco Romualdo Mario Pastore, Trafic rutier internațional , EGAF, Rimini, aprilie 1997, ISBN 88-86275-39-0 .
Elemente conexe
linkuri externe
- ( EN ) Site-ul ONU - Țările semnatare , pe treaties.un.org . Adus la 6 aprilie 2015 (arhivat din original la 29 martie 2015) .
