curenți de coastă
Curenții de coastă sunt produse la marginea unui bazin (marin sau lac) , prin mișcarea maselor de apă perpendicular și paralel cu cursul coastei. [1]
Mecanisme de origine și de transport
La originea fenomenului există o combinație de trei factori:
- acțiunea vântului. Predominante vânturile într - o perioadă dată controla direcția de mișcare a valurilor în ceea ce privește coasta și afluxul de apă față de ea, determinarea debitului și vitezei acestuia.
- acțiune Wave. Cele valuri , care intră apă puțin adâncă, interacționează cu fundul mării încetinirea și transformarea în mod progresiv mișcarea lor de la oscilatorie la translatorii. În cele din urmă se despart, disipa o mare parte din energia lor sub formă de turbulențe și continuând să își deruleze până la țărm ca valuri de traducere. [2]
- Acțiunea de maree. Excursia a curentului , care transportă apa bazinului alternativ spre coasta și spre mare, prin urmare , provoacă curenți în principal , perpendicular pe linia de coastă.
Tipuri de curent de coastă
flux de retur
Spargerea valurilor determină un transport continuu de apă spre coasta, care trebuie să fie compensată printr - un flux de retur. Acest flux este localizat în principal în contact cu fundul mării în zona de translație, iar la mijlocul lui apă (între suprafață și fundul mării), în afara liniei de surf. Acest tip de flux este generalizat (nici concentrată, nici localizate în zone și benzi, la fel ca majoritatea curenților de coastă), și la viteză mică (de ordinul a câțiva centimetri sau decimetri pe secundă).
curent Drift
Când fronturi de undă sunt oblice la linia de coasta, unde au două componente de mișcare: una perpendiculară și una paralelă cu coasta. Ambele componente devin efective (adică ele determină transportul de masă și nu doar energie) numai după linia de pauză, în zona de translație: paralela componentă a coastei determină un curent pulsator, definită ca curent de drift (costa longshore curent sau lung curent) , care pot atinge viteze de ordinul a câteva decimeters pe secundă, până la aproximativ 1 m / s. Acest tip de curent este responsabil pentru transportul particulelor de sedimente și obiecte paralele cu coasta: drift litoral (abaterea litorala). Curentul derivă este unul dintre principalii factori care controlează sedimentarea și eroziunea coastelor, transportul sedimentelor pe distanțe considerabile și care au dat naștere anumitor organisme sedimentare, de coastă crestele și tomboli , în corespondență cu adâncituri și neregularitățile de pe coasta, cum ar fi golfurile și deltele râurilor , și , uneori , dând naștere unor adevărate lagune .
backwash curent
Acumularea de apă paralel cu coasta cauzată de curenții de-a lungul coastei determină formarea unei presiuni gradientului în ceea ce privește apele din afara liniei întrerupătoarelor. Această diferență de presiune la rândul său, necesită un curent de compensare pentru a restabili condițiile de echilibru. Acest tip de curent se numește o spălare inversă (sau backwash ) curent. Este un curent localizat (spre deosebire de fluxul de retur), cu un curs perpendicular pe coasta, care atinge viteze de aproximativ 60 - 100 cm / s și „julituri“ pe fundul mării de săpat canale reale. Prezența acestor curenți poate provoca un pericol considerabil pentru persoanele care de risc în apă, atât datorită creșterii bruște în profunzime în corespondență cu canalele, și puterea curentului în sine, în special în apele agitate sau aspre.
curent Tidal
Un tip special de curenți de coastă sunt , de asemenea , curent valul (curenți de maree), care provin de la TIDAL excursie pe jos. Fenomenul este prezent în bazinele marine și oceanice și în bazinele lacurilor mari (cum ar fi marile lacuri ale fisurii africane). În astfel de contexte, pe joasă și coastele ușor înclinată, curenții de maree pot atinge viteza considerabilă și puterea (până la câțiva metri pe secundă), și poate eroda sedimentele de coastă care formează canale reale care pătrund în apele interioare de la mare. Flux și reflux a curentului, în zona dintre scăzut și nivelurile de maree înaltă (zona intertidale) , prin urmare , dă naștere la eroziunea, transportul și redistribuirea sedimentelor atât spre uscat și pe mare, formând un anumit mediu sedimentar : a câmpiei de maree .
În deltele care se varsă în bazinele cu un regim macrotidal (cu o mai mare gama de maree de 2 metri), curenții de maree invada canalele de distribuire ale deltei în sine, care influențează cursul și sedimentarea acestuia, în timp ce în zonele dintre canalele delta (interdistributary zone), apartamente mareelor se pot forma.
În cazul în care mareele variază considerabil, transportul de apă și sedimente de-a lungul coastei este, în general, foarte limitat.
Curenții mareelor din zona intertidale poate fi foarte periculos, atât în perioada de curgere ( în creștere maree) și în perioada de reflux (ebbing maree), dar mai ales în acest ultim caz, cu riscul pentru oameni , eventual , surprins de fenomenul de a fi copleșiți și transportate în interiorul zonei subtidal [3] și să se înece . Riscul este mai mare în apartamente maree pe coastele oceanului și, în orice caz, în cazul în care intervalul de maree este mai mare, dar nu ar trebui să fie subestimată în nici un caz, nici măcar pe plajele mediteraneene.
Notă
- ^ Ei nu trebuie să fie confundat cu curenții oceanici , care afectează în ape adânci (dincolo de linia de întrerupătoare) și sunt puțin afectate de mișcare val sau, având o origine termosalina (adică prin diferențele de densitate datorate variațiilor de salinitate și temperatură )
- ^ Aceasta este, de altfel, fenomenul care permite exercitarea sportivă de surf , de obicei , practicate în plaje ocean cu valuri de energie ridicate și gradientului topografice foarte scăzut, în care zona de traducere este deosebit de dezvoltat
- ^ Zona subtidal este partea câmpiei mareelor sub nivelul refluxului, mereu scufundat și de multe ori se invecineaza cu marea deschisă.
Bibliografie
- Ricci Lucchi F. Sedimentologie. Bologna, CLUEB , 1980. Partea 3, cap. 6, pp. 186-191.
- Dario Giorgio Pezzini, Manualul de salvare pentru salvamari și instructori SNS 2008 , ediția a 3-a, Genova, Società Nazionale di Salvamento , 2008.
