Thomson-Houston Crotale

Thomson-Houston Crotale
Crotale NG
Descriere
Tip	suprafață cu rază scurtă de acțiune
Utilizare	terestru / îmbarcat
Sistem de îndrumare	Infraroşu
Constructor	Thomson-CSF Matra Thales
Setare	Cam în 1950
Utilizator principal	Franța și Republica Africa de Sud (cunoscut sub numele de „Cactus”)
Greutate și dimensiune
Greutate	85 kg
Lungime	2,93 m
Lungime	0,54 m
Diametru	0,15 m
Performanţă
Gamă	8,5 km
Tangenta	5.000 m
Viteza maxima	mach 2.3
Antet	15 kg
Spoletta	proximitate
intrări de rachete pe Wikipedia

Racheta franceză Thomson-Houston Crotale este o armă de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune, cu capacitate multirol, care a devenit, în special în anii șaptezeci, unul dintre cele mai cunoscute și mai răspândite sisteme la nivel mondial din categoria sa. Produs anterior de Matra , ulterior a avut alte actualizări care l-au făcut mai bun și mai formidabil, cu utilizarea unor tehnologii complet noi, atât de mult încât ar putea fi considerat un sistem de arme complet nou.

Origini

Istoriografia rachetei Crotale și mai general a sistemului de rachete al cărui muniție începe de la foarte departe de Franța, și tocmai de Africa de Sud. Această națiune, în ciuda problemelor politice cauzate de regimul apartheidului, încerca să modernizeze armamentele pe care le avea, majoritatea de origine engleză, și care până acum, după câțiva ani de la cumpărarea multora dintre ele, începeau să fie învechite.

Astfel, sud-africanii, deja la începutul anilor 1960, au plasat o comandă pe Thomson-Houston de atunci , cunoscut ulterior sub numele de Thomson-CSF , pentru un sistem de rachete antiaeriene de nouă generație, capabil să ofere performanțe ridicate de angajare împotriva avioanelor cu reacție de mare viteză performanța și posibilitatea angajării de fiecare dată. Prin urmare, designul său a început să fie o îmbunătățire sensibilă a rachetelor Tigercat, frați terestri ai Seacat, fiabilă și mobilă, dar prea lentă în zbor și lipsită de capacități nocturne.

Arma a fost numită „Cactus” și astfel a rămas cunoscută în Africa de Sud în deceniile următoare. Thomson se ocupa de proiectarea generală, dar în ceea ce privește racheta în sine, a fost pus în joc Engins Matra , care se specializa în sectorul rachetelor, în special în cel aer-aer. Combinarea diferitelor abilități a produs sistemul Cactus, care a fost livrat în Africa de Sud între 1971 și 1973.

Între timp, noul produs, născut ca un contract de export (într-un moment în care costurile de dezvoltare erau încă suficient de modeste pentru a face posibil acest tip de inițiativă), a ajuns să afecteze și alți operatori. Între timp, numele cu care a fost cunoscut a suferit o schimbare.

Sistemul de rachete Crotale

Acest sistem de arme constă în esență din vehiculul de lansare, echipamentul electronic al sistemului de arme în sine și, bineînțeles, racheta Crotal.

Vehicul

Lansatoare tipice de rachete Crotale de primă generație, aici în serviciu în forța aeriană transalpină

Pentru a oferi vehiculului o mobilitate autonomă, au fost construite vehicule de lansare speciale, care au sarcina de a transporta arme și senzori. Sunt Hotchkiss-Brandt 4x4, ușor blindate, cu o serie de cricuri care ridică roțile de la sol atunci când sunt plasate în stația de lansare. Acest lucru, desigur, reduce viteza de acțiune, dar nu este cu adevărat important, deoarece sistemul de arme nu este cu adevărat echipat cu caracteristici de câmp. De fapt, motorul este electric, o caracteristică unică pentru un vehicul blindat și care nu beneficiază de autonomia operațională și alte caracteristici ale mobilității generale. Structura vede roțile la distanță mare, astfel încât nu există dovezi ale caracteristicilor de mobilitate care nu se află pe drum și pe distanțe scurte. Motivul pentru care s-a făcut această alegere nu este bine cunoscut.

Sistem de arme

Vehiculele sunt de 2 tipuri diferite: fiecare baterie are 2 sau 3 lansatoare de rachete și un vehicul radar de achiziție. Această ambarcațiune are un radar mare de detectare numit MIRADOR IV, cu o autonomie tipică, spre avioane tactice, de 18 km. Are un computer digital, care nu este neglijabil pentru tehnologiile anilor șaizeci și șaptezeci, consolele vizuale și sistemele de conectare a datelor. Are suficientă putere de procesare pentru a urmări 12 ținte simultane.

Vehiculele de lansare, pe de altă parte, sunt echipate cu o turelă cu 4 tuburi de lansare pentru rachete, echipate cu un capac de protecție și frontal pentru racheta transportată în interior. Între cele două perechi de lansare se află un radar de urmărire a țintei. După ce a localizat o țintă și a confirmat că este ostilă, vehiculul radar transmite datele prin legătura de date către un vehicul cu rampă, care este la rândul său echipat cu diverse echipamente, cum ar fi propriul computer digital, radar de urmărire, cameră pentru urmărirea în cazul ECM-urilor puternice și multe altele, inclusiv sistemul de legături de date, posibil atât prin cablu (maxim 800 m), cât și prin radio (3 km). Practica este de a lansa 2 rachete la mică distanță, pentru a asigura probabilitatea maximă de lovire, deoarece cel puțin 5-10% din armele lansate funcționează defectuos în mod normal și faptul că se confruntă cu 2 bombe la o distanță mică una de cealaltă face mai probabilă a doborî.avionul.

Ghidarea armei este radiocontrolată, radarul urmărind ținta și sistemul de tragere urmărind atât aceasta, cât și poziția rachetelor, corectând poziția acestora și aducându-o spre cea a aeronavei angajate.

Rachetă

Desemnată R.440 de Matra, este o armă foarte subțire, cu o formă similară cu cea a unei săgeți, elegantă și pentru colorare: roșu deschis pentru corpul rachetei, negru pentru suprafețele de control, metal pentru focos. Suprafețele de control ale rachetelor sunt 4 cruciforme la prova, cu o structură dublă delta, în timp ce pentru controlul stabilității sunt la fel de multe aripi la pupa, mai mari, cu capete retractabile pentru a permite rachetei să fie adăpostite în tuburi de lansare destul de compacte.

Greutatea este de 85 kg, inclusiv 15 pentru bot, cu fuze de proximitate. Pe de altă parte, motorul are o structură cu o singură treaptă, precum rachetele aer-aer, care permite lansarea armei la mach 2.3 în câteva secunde.

Gama efectivă merită o considerație separată, care demonstrează cât de mult, în cazul rachetelor, este dependent de condiții chiar și atunci când una dintre acestea, viteza lansatorului (= 0), este predeterminată. Împotriva unei ținte în zbor la mach 1.2 puteți atinge 8500 m și o altitudine de 3000 m, dar față de alte tipuri gama este diferită:

- împotriva țintelor la 200 m / s (probabil se apropie), 12 km

- împotriva elicopterelor sau țintelor fără manevră: 13 km

- împotriva țintelor de pe suprafața apei: 6,5 km.

În orice caz, raza nominală minimă este de 700 m, chiar dacă raza efectivă minimă este probabil mai mare de 1 km.

Crotala navală

Racheta Crotale era de asemenea potrivită, cu o serie de modificări ale sistemelor de lansare și de tragere, pentru utilizare navală. Racheta este prezentă cu o instalație de opt ori, cu un radar de tragere și un sistem de urmărire a rachetelor cu o cameră cu infraroșu în centrul aceleiași, între cele două grupuri de lansatoare de rachete. În modelul de bază, un operator controlează sistemul într-o cameră cu o consolă și un computer de bord.

Marinarii care pozează dau o idee despre proporțiile platformei de lansare pe La Motte-Picquet francez

După ce radarul navei a conectat o țintă aeriană, informațiile sunt transmise aparatului radar-optic al turelei. Îndrumarea se face prin lansarea rachetei către țintă, corectarea cursului acesteia. La suprafața apei se utilizează tehnica diferențială IR, bazată pe măsurarea abaterii unghiulare între poziția rachetei și cea a țintei. Detonarea, ca de obicei, are loc prin siguranță de proximitate, cu o jumătate de duzină de kg de explozivi și un sistem de întârziere care vă permite să concentrați așchii pe cea mai vulnerabilă parte a țintei, șoldurile.

Instalațiile au fost diverse: prima se numește 8S, cu o structură de bază. Necesitatea compactării structurii pentru nave mai ușoare a dus la versiunile modulare 8MS și 4MS, cu 8 și 4 rachete gata de lansare. Ușurința instalației permite navelor de 500 t, cel puțin nominal, să transporte aceste rachete, care sunt capabile să intercepteze ținte între 4 și 5000 m cu șanse mari de a lovi chiar și rachete anti-nave cu zbor redus, deși nu există experimente. cunoscut.mpotriva rachetelor Exocet. Trebuie remarcat faptul că raza de acțiune nu este în niciun caz foarte diferită de cea a rachetei British Sea Wolf, adică 6,5 km față de ținte de la suprafața apei, practic jumătate din maxim.

Șarpele cu clopoței de la Tourville încadrat din față oferă o imagine clară a aspectului său

În afară de aceasta, deși racheta este relativ ușoară, ea poate permite o utilizare secundară utilă anti-navă, în special împotriva țintelor navale mici, dificil de angajat altfel.

Serviciu și evoluție

Racheta a intrat în curând în competiția națională și internațională pentru arme moderne cu rază scurtă de acțiune antiaeriană. Cu o masă mult mai mică, a garantat o performanță comparabilă, de exemplu, cu cea a rachetei mai mari SA-8 Gecko / SA-N 4, de asemenea navalizată.

Contractele de cumpărare au sosit în curând din cel puțin 6 țări de pe 4 continente, precum Chile, Libia, Egipt. Dar cel mai important client a fost Forțele Aeriene Franceze , care a comandat nu mai puțin de 80 de unități de foc (în sensul vehiculelor la rampă, nu al bateriilor) Crotale. Sarcinile, în orice caz, sunt determinate de care este principala slăbiciune a sistemului, și anume mobilitatea tactică redusă (datorată vehiculelor și sistemelor de date). Prin urmare, în principal bazele aeriene erau protejate de Crotale.

Marina franceză , precum și cea saudită, au adoptat în schimb Crotale Navale, cu în general 1 instalație de opt ori pe navă, în mod excepțional 2 (Aircraft Carrier Foch) și 26 de rachete. Printre navele echipate cu acest sistem, fregatele Gorge Leguyes și medina saudită.

Racheta nu a fost folosită în război, cel puțin oficial. Dacă ar exista rachete de acest tip pentru a apăra Tripoli și Benghazi (ceea ce este probabil) este posibil să fi intrat în acțiune în 1986 împotriva avioanelor americane. Cu toate acestea, se pare că unele unități au servit iranienii să bazeze o producție a versiunii lor naționale și astfel de sisteme ar fi fost luate de la irakieni în timpul războiului.

Versiunea s-a numit SHAHAB THAQEB și are o platformă tractată, cu radar Swiss Contraves Skyguard mai degrabă decât originalul Mirador IV. Performanțele sunt declarate la 750 ms de viteză, 5500 m altitudine, 12 km autonomie. Au o ușoară superioritate față de original, dar nu este clar dacă este rezultatul îmbunătățirilor sau doar al declarațiilor publicitare.

Producția Crotale-ului iranian a fost posibilă și datorită colaborării chineze, într-adevăr, nu este foarte credibil că irakienii au avut vreodată lansatoare Crotale. Ceea ce pare sigur este aprovizionarea chineză cu rachete de acest tip.

De fapt, China avea și astfel de rachete, completate cu producția locală. Au fost numiți HY-7 / FM-80, cu o versiune îmbunătățită numită (pentru export) FM-90. În practică, China nu a neglijat producerea a aproape niciun tip de rachetă occidentală sau estică numai cu licențe sau copii.

Un lansator al acestor Crotale este prezent și pe distrugătoarele din clasa Luhai (1-2 unități), probabil așteaptă să fie înlocuit cu o armă mai puternică, având în vedere masa navei. Întotdeauna a fost o problemă pentru chinezi să găsească rachete SAM (spre deosebire de SSM-uri, care sunt evident mai puțin exigente în ciuda dimensiunilor lor mai mari) pentru navele lor.

Lipsa mobilității tactice i-a împiedicat pe sud-africani să desfășoare cactuții cu trupele lor avansate în Namibia și Angola. Din acest punct de vedere, Tigercat limitat a fost mai util, chiar dacă fără rezultate în ceea ce privește uciderea.

Shanine

Posibilitățile Crotale ca rachetă și, de asemenea, un sistem electronic au fost frustrate de platforma lor de lansare substanțial limitată. Dar arma în sine a fost cea mai bună din clasă și a bătut la distanță sisteme precum bricheta britanică Rapire și franco-germana Roland. Așadar, la un moment dat a fost pregătit un sistem de lansare îmbunătățit, tot de data aceasta datorită unei comenzi străine, cea transmisă de Arabia Saudită, care avea modelul de bază, dar nu era mulțumită de acesta.

În căutarea unui SAM cu adevărat mobil, care era mai scump dacă era destinat doar operațiunilor de apărare, dar și suficient de mobil pentru a acoperi armata, a cerut integrarea cu corpul unui tanc furnizat, AMX-30 . Aprovizionarea, după ce prototipul a fost gata în 1979, a avut loc între 1982 și anul următor. Nu au existat alte ordine.

Shanine, numit și SICA, a fost dezvoltat și de Thomson și Matra. Are componente bazate pe cea anterioară, dar mult îmbunătățite. Vehiculul radar, din nou cu o autonomie de 18 km, are acum capacitatea de a memora 40 de ținte și de a urmări 18. Vehiculul radar controlează până la 4 unități de incendiu. Acestea sunt întotdeauna echipate cu un radar de fotografiere și o cameră pentru utilizare în caz de ECM intense, dar rachetele sunt 6 și nu mai sunt 4.

Radarul de tragere are un canal triplu, așa că, odată ce rachetele sunt lansate și sistemul TV le detectează, acestea sunt aduse în raza de urmărire a radarului în sine. Acest lucru având un canal triplu poate controla ținta și până la 2 rachete. Funcționează alternativ cu o copie de rezervă a televizorului, deci totul este similar cu Crotale. Conexiunile sunt acum doar cu echipamente cu microunde și nu mai sunt și cabluri.

Structura AMX-30 oferă o protecție semnificativă echipajului, (cu siguranță nu celor 6 rachete, plasate în coloane de 3 de pe laturile turelei), iar viteza, autonomia, mobilitatea sunt toate potrivite pentru escortarea unităților de teren în acțiune. Racheta se numește R.460, cu o lungime de 3,15 m, greutate 100 kg, diametru 15,6cm, ap. Aripa 59cm. Este considerabil mai greu și mai puternic decât Crotale și poate fi susținut de un motor capabil să ardă, fiind în două trepte (producție SNPE), cu 80% mai mult decât tipul cu un singur stadiu al Crotale.

Performanța s-a îmbunătățit și tavanul atinge 6000 m, intervalul 10-13 km, în timp ce viteza nu este mai mare (mach 2). Sistemul a fost furnizat în 36 de unități, împreună cu 53 de tunuri duble AMX-30VDA de 30 mm, pentru o apărare strânsă, în special în momentul delicat al reîncărcării rachetelor Shanine, care, la fel ca bricheta Crotale, au nevoie de un motiv mai mare pentru o macara mobilă.

Un sistem similar a fost pregătit și pentru licitația convocată de armata SUA pentru a asigura înlocuirea rachetei Chaparral. Desemnat Liberty era un aparat decisiv ambițios, înarmat cu 6 rachete gata de lansare și 2 tunuri de 25 mm. M242 Bushmaster (ca cele ale M2 / M3 Bradley ). Coca a fost în schimb cea a lui M1 Abrams . Turela avea același sistem de fotografiere ca și Shanine, cu radar TSR 2630 și echipamente de viziune și comandă optronice. Nu numai asta, pentru că în viitor se aștepta sosirea rachetei VT-1 mai compacte, cu 12 tuburi de lansare pentru arme care ar fi fost cu mult superioare tipurilor anterioare. Înainte de toate acestea, Liberty a fost însă învins, marcând doar în șase cazuri din 10 hit-uri proprii, în timp ce ADATS a avut 8 succese. Puțin consolare a fost că sistemele de rachete bazate pe Roland și Rapier au obținut rezultate și mai scăzute. O altă „consolare” a fost că programul foarte scump al armatei SUA pentru un nou sistem de rachete mobile (cu prognoze pentru peste 500 de sisteme) a fost ulterior abandonat, lăsând ADATS ca „rege al aerului”.

Dar o nouă cale se deschise totuși pentru tehnologia rachetei Crotale: participarea la programul american a dat un salt notabil înainte, deloc surprinzător numită „Nouvelle Generatiòn” (NG).

Crotale NG

În anii 1980, rachetele hiper-rapide au început să devină o realitate: racheta hiper-rapidă înseamnă, în general, o armă de mach 3 și nu numai, lansată de la sol. Primul tip a fost ADATS antitanc-antiaerian. O altă armă a fost în curs de dezvoltare de către americanul LTV, care a fost cumpărat la un moment dat de Thomson. Noul Crotale NG, precum și Roland 5, ar fi avut o rachetă unificată, capabilă să depășească mach 3.5 și, prin urmare, ar permite sistemelor antiaeriene o capacitate de interceptare mult îmbunătățită, făcând importanța vitezei țintei foarte marginală ( cel puțin dacă avion).

Acest lucru nu a venit la timp pentru a vedea victoria în competiția americană, care ar putea da viață celui mai puternic sistem tactic de apărare aeriană produs vreodată, și astfel ADATS, datorită inovațiilor și versatilității sale, a câștigat, dar competiția a fost distrusă. lipsa fondurilor (și a obiectivelor aeriene, odată cu sfârșitul Războiului Rece și supremația cerului ferm în mâinile americane).

Crotale NG într-o instalație terestră tipică, pe vehicul sau remorcă

Crotale NG, care utilizează racheta VT-1, are performanțe foarte respectabile. Utilizat de fapt în principal de Naval Crotale, acesta poate fi recunoscut de tuburile de lansare, acum nu mai are forma unui „glonț” cu nervuri laterale, ci simpli cilindri alungiți, foarte anonimi prin asemănarea lor cu alte sisteme similare. Clapele au fost făcute complet pliabile.

Sistemul de control al rachetelor are sisteme de tragere cu radar și infraroșu și este utilizat de turelele octuple, cum ar fi cele plasate pe Lafayette franceză. Turela navală se numește CN-2.

Cea mai meritorie caracteristică nu este atât distanța, care fiind arma foarte ușoară, nu este mai mare decât cea a rachetei anterioare, ci viteza, cu cel puțin 50% mai mare și, prin urmare, cu dublă energie cinetică pentru aceeași masă. Racheta este capabilă să atingă distanța de 8 km în 10 secunde, (anterior a durat cel puțin 15-20 s) și să manevreze cu accelerații laterale de 35g și apoi să livreze un focos de 15 kg.

Viteza de intervenție și manevrabilitatea sunt, prin urmare, mult mai mari decât tipurile de rachete Roland și Crotale / Shanine fabricate anterior și, în așteptarea ASTER 15 (cu lansatoare verticale, focoase radar active și sisteme de ghidare îmbunătățite), este un upgrade foarte eficient al Roland de bază / Sisteme Crotale, cu posibilitatea de succes, împotriva obiectivelor de înaltă performanță, mult mai mari decât tipul anterior.

Noua rachetă a echipat cele 5 fregate franceze din clasa La Fayette , a obținut și succes cu instalații terestre precum cele bazate pe vehicule XA-181, dar nu a atins succesul primei generații Crotale.

Începând din 1987 a fost înlocuit de SAHV-3 .