Cygnus CRS Orb-3

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Cygnus CRS Orb-3
Emblema misiunii
Orbital Sciences CRS Flight 3 Patch.png
Imaginea vehiculului
Antares Orb-3 lansare eșec (201410280009HQ) .jpg
Explozia vehiculului de lansare la câteva secunde după decolare.
Date despre misiune
Operator NASA
Destinaţie ISS
Rezultat Lansați vehiculul distrus la câteva secunde după decolare.
Numele vehiculului SS Deke Slayton [1]
Vector Antares 130 [1]
Lansa 28 octombrie 2014, 22:22:38 UTC [2] [3]
Locul lansării LP-0A , MARS
Durată Planificat: 1 lună
Real: 15 secunde
Proprietatea navei spațiale
Greutatea sarcinii 2 215 kg
Constructor ATK orbital
Sarcină 2 215 kg
Servicii comerciale de aprovizionare
Misiunea anterioară Următoarea misiune
Cygnus CRS Orb-2 Cygnus CRS OA-4
Editați datele pe Wikidata · Manual

Cygnus CRS Orb-3 , [4] cunoscut și sub numele de Orbital Sciences CRS Flight 3 și Orbital 3 , a fost o misiune de realimentare a spațiului privat pentru Stația Spațială Internațională , programată de Orbital ATK pentru NASA ca parte a programului Servicii de aprovizionare comercială. a pornit pe 28 octombrie 2014. Aceasta trebuia să fie cea de-a patra misiune orbitală a navei spațiale Cygnus , a treia dintre care a avut NASA ca client [5] și al cincilea zbor al vehiculului de lansare Antares , care, totuși, este explodat la câteva secunde după decolare, distrugându-i și marfa. [6]

Formular de servicii

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Cygnus (navă spațială) .
Naveta de misiune Cygnus Orb-3 integrată în racheta Antares.

Misiunea Cygnus Orb-3 trebuia să fie a treia din cele opt misiuni comandate de la Orbital Sciences de către NASA în baza contractului de servicii de aprovizionare comercială . Misiunea a fost prima încercare de zbor a rachetei Antares 130 , care a folosit noua și mai puternică a doua etapă Castor 30XL și, de asemenea, trebuia să fie ultima care a folosit un modul Cygnus de dimensiuni complete.

Conform tradiției științelor orbitale, modulul a fost numit SS Deke Slayton , în onoarea astronautului american Donald "Deke" Slayton , unul dintre primii șapte astronauți americani aleși și prezentat publicului la 9 aprilie 1959, care a murit în 1993. [ 7]

Lansarea și îndeplinirea misiunii

Lansarea misiunii Cygnus Orb-3 a fost programată pentru 27 octombrie 2014 la 22:45 UTC, făcându-l prima lansare de noapte pentru o rachetă Antares și o navă spațială Cygnus, în timp ce întâlnirea modulului de încărcare cu ISS ar fi trebuit să aibă loc. în dimineața devreme a zilei de 2 noiembrie. Cu toate acestea, lansarea a fost amânată pentru 24 de ore din cauza încălcării spațiului de siguranță de către un velier la mai puțin de zece minute după decolare, astfel încât misiunea a plecat pe 28 octombrie 2014 la 22:22:38 UTC.

Eșecul lansării

Videoclipul decolării și exploziei rachetei Antares.

Racheta Antares care transporta SS Deke Slayton și-a funcționat defectuos sistemul de propulsie la 15 secunde după ce a decolat de pe site-ul de lansare # 0 al Midport Atlantic Regional Spaceport . Vehiculul a început apoi să se prăbușească, iar ofițerul responsabil (numit Range Safety Officer ) a activat sistemul de autodistrugere cu puțin timp înainte de impactul la sol, [8] [9] generând o explozie care a fost auzită la aproape 40 km distanță. [10] Incendiul rezultat la locul de lansare a fost imediat limitat și lăsat să ardă până dimineața. [11]

Într-o conferință de presă susținută după accident, NASA a anunțat că nu au existat elemente cunoscute înainte de lansare care ar fi putut prezice un rezultat similar, agenția a anunțat, de asemenea, că nu au fost nici răniți, nici dispăruți, dar că încărcătura rachetei de transport a avut a fost complet distrus și că locul de lansare a suferit daune semnificative. [12] La 29 octombrie 2014, mai multe echipe de tehnicieni au început să examineze resturile prezente pe locul accidentului, [13] în timp ce o altă anchetă a locului de lansare a arătat că daunele suferite de acesta din urmă nu au fost atât de grave, deși au fost necesare reparații la curs și că nici rezervoarele de combustibil ale sitului nu au fost afectate. [8] [14]

Sarcină

Încărcătura misiunii Cygnus Orb-3 avea o greutate totală de 2 215 kg ( 2 294 kg cu carcasa) și a inclus atât material presurizat destinat în Stația Spațială Internațională, cât și câțiva sateliți CubeSat care urmează să fie lansați din ISS.

În special, sarcina a fost compusă după cum urmează: [15]

  • Marfă destinată în ISS:
    • Experimente științifice:
      • Experimente SUA: 727 kg
      • Experimente din alte țări: 158 kg
    • Consumabile pentru echipaj: 748 kg
      • Echipament: 124 kg
      • Mancare: 617 kg
      • Cărți cu proceduri de zbor: 7 kg
    • Hardware pentru stația spațială: 637 kg
      • Hardware SUA: 606 kg
      • Hardware JAXA: 30 kg
    • Echipament pentru activități extravehiculare: 66 kg
    • Resurse IT: 37 kg

Printre încărcăturile destinate a fi utilizate la bordul ISS putem menționa cele 18 experimente proiectate de studenți ca parte a Programului de experimente pentru zboruri spațiale ale studenților și referitoare la formarea cristalelor, germinarea semințelor, creșterea plantelor și alte procese care trebuie efectuate au loc într-un mediu de microgravitație . [16][17]

Printre CubeSats-urile pierdute au fost și câteva nanosateliți ale Planet Labs destinate formării constelației Flock-1 , utile observației terestre în scopuri comerciale, [18] [19] și doi sateliți radioamatori, RACE și GOMX-2. La bordul acestui ultim satelit, care a supraviețuit, de asemenea, exploziei [20], a existat, de asemenea, un dispozitiv experimental care folosea o pânză solară pentru a frâna CubeSat și a cauza decăderea orbitei sale. [21]

Investigarea accidentului și consecințe

O cercetare ulterioară analizei inițiale a datelor de telemetrie, care nu a găsit anomalii nici în faza dinaintea lansării, nici în timpul secvenței de lansare, nici în timpul zborului, evident până la lipsa de propulsie menționată anterior [8] . că o turbopompă pentru oxigen lichid a explodat inițial ca parte a unuia dintre motoarele Aerojet Rocketdyne AJ-26, un motor obținut din recondiționarea unui NK-33 rus în vârstă de patruzeci de ani. [22] [23] NASA și Orbital Sciences, totuși, nu au fost de acord asupra cauzelor exploziei; potrivit primului, de fapt, explozia ar putea fi atribuită unui defect de proiectare al motorului, care l-ar fi făcut pe acesta din urmă susceptibil la formarea incendiilor de oxigen, unui defect de fabricație al motorului, defect care fusese și el găsit într-un alt AJ-26 a explodat în timpul unui test din mai 2014 sau în prezența resturilor libere în motor, care a fost găsit ulterior în resturile exploziei, care ar fi înfundat turbopompa; potrivit Orbital Sciences, pe de altă parte, totul s-a datorat unui defect de fabricație în turbina turbopompei care datează de când a fost produsă, cu mai bine de patruzeci de ani mai devreme, în Uniunea Sovietică, considerându-l „posibil, dar puțin probabil”. prezența resturilor extraterestre în motor și „mai puțin credibile” alte cauze tehnice invocate de NASA ca motiv al dezastrului. [24] [23] [25]

Pentru a respecta obligațiile temporale care i-au fost impuse prin contractul de servicii de aprovizionare comercială , Orbital a trebuit să lanseze două misiuni, CRS OA-4 ( Deke Slayton II ) din decembrie 2015 și CRS OA-6 ( Rick Husband ) din martie 2016, folosind ca transportator o rachetă Atlas V , în timp ce încerca să selecteze și să testeze un nou motor pentru rachetele Antares. În cele din urmă, alegerea a căzut pe Energomash RD-181 , versiunea de export a RD-191 rus, [26] și racheta Antares, reproiectată în versiunea sa 200 , a revenit la zbor în octombrie 2016, cu ocazia lansării Cygnus CRS OA-5 . [27] [28]

Reparațiile la locul de lansare au început în ianuarie 2015 și au fost finalizate abia în toamna anului 2016. [29]

Notă

  1. ^ a b Chris Bergin, giganții industriei spațiale Orbital optimist înainte de debutul Antares , NASA Spaceflight, 22 februarie 2012. Adus pe 7 august 2019 .
  2. ^ Antares - Cygnus Orb-3 Launch Failure , pe spaceflight101live.com , Spaceflight 101, 28 octombrie 2014. Adus pe 7 august 2019 (arhivat din original pe 4 martie 2016) .
  3. ^ Prima lansare nocturnă a rachetei Antares programată pe 27 octombrie de la Wallops , nasa.gov , NASA, 22 octombrie 2014. Adus pe 7 august 2019 .
  4. ^ Worldwide Launch Schedule , pe spaceflightnow.com , Spaceflight Now. Adus la 7 august 2019 (arhivat din original la 11 septembrie 2013) .
  5. ^ International Space Station Flight Schedule , la spider.seds.org , Studenți pentru explorarea și dezvoltarea spațiului, 15 mai 2013. Accesat la 14 ianuarie 2018 .
  6. ^ Giuseppe Corleo, racheta Antares a misiunii CRS-3 explodează la câteva secunde după lansare , pe astronautinews.it , Astronauti News, 29 octombrie 2014. Accesat la 7 august 2019 .
  7. ^ Misiunea ISS Commercial Resupply Services (Orb-3): Mission Update - 22 octombrie 2014 , orbital.com , Orbital Sciences, 22 octombrie 2014. Adus pe 7 august 2019 (arhivat din original la 25 octombrie 2014) .
  8. ^ a b c Actualizări ale misiunii Orb-3 , la orbital.com , Orbital Sciences.
  9. ^ Stephen Clark, Sistemul de propulsie din prima etapă este punctul central al investigației Antares , Spaceflight Now, 31 octombrie 2014.
  10. ^ Carol Vaughn, martor la explozie: „Arăta ca o bombă atomică” , delmarvanow.com , Delmarva Daily Times, 29 octombrie 2014.
  11. ^ Rachetă fără pilot NASA-contractată explodează peste Virginia de est . Cnn.com , CNN, 29 octombrie 2014. Accesat la 7 august 2019 .
  12. ^ Mike Wall, Private Orbital Sciences Rocket Explodes In timpul lansării, NASA Cargo Lost , Space.com, 28 octombrie 2014. Adus pe 7 august 2019 .
  13. ^ Echipele investighează eșecul rachetei fără pilot în largul coastei Virginiei , CNN, 29 octombrie 2014. Accesat la 7 august 2019 .
  14. ^ Stephen Clark, Evaluarea inițială a daunelor arată că tamponul Antares este intact , Spaceflight Now, 31 octombrie 2014. Adus pe 7 august 2019 .
  15. ^ Orbital CRS-3 Mission Overview ( PDF ), pe nasa.gov , NASA, octombrie 2014. Accesat pe 7 august 2019 .
  16. ^ Cygnus Orb-3 Cargo Manifest , pe spaceflight101.com , Spaceflight 101 (arhivat din original la 11 ianuarie 2015) .
  17. ^ NanoRacks-Duchesne-Algae Production in Microgravity with Variable Wavelengths of Light , nasa.gov , NASA, 24 septembrie 2015. Accesat pe 7 august 2019 .
  18. ^ Flock-1, −1b, −1c, −1d, −1e , la space.skyrocket.de , Skyrocket.de. Adus pe 7 august 2019 .
  19. ^ Spațiul este greu: eșecul rachetei Antares , pe planet.com . Adus pe 7 august 2019 .
  20. ^ Keith Cowing, Cubesat Survives Antares Explosion , NASA Watch, 2 septembrie 2015. Adus pe 7 august 2019 .
  21. ^ GOMX 2 , pe pagina spațială a lui Gunter, Gunter Dirk Krebs. Adus pe 7 august 2019 .
  22. ^ Valeria Parnenzini, Investigația incidentului rachetei Antares încheiat , pe astronautinews.it , Astronauti News, 17 noiembrie 2015. Accesat la 7 august 2019 .
  23. ^ a b Echipa de revizuire independentă a NASA: Orb - 3 Accident Investigation Report, Summary Summary ( PDF ), pe nasa.gov , NASA, 9 octombrie 2015.
  24. ^ Jason Rhian, NASA Detalii cerințele Orbital pentru îndeplinirea contractului CRS , Spaceflight Insider, 18 noiembrie 2014. Adus pe 7 august 2019 .
  25. ^ Jeff Foust, NASA, Orbital Differ on Root Cause of Antares Launch Failure , Space News, 29 octombrie 2015. Accesat la 7 august 2019 .
  26. ^ Chris Bergin, Post mortem pentru CRS-3 Antares notează căderea turbopompei , NASA Spaceflight, 5 noiembrie 2014. Adus pe 7 august 2019 .
  27. ^ Chris Gebhardt, Orbital ATK progresează spre racheta Return To Flight of Antares , NASA Spaceflight, 14 august 2015. Adus pe 7 august 2019 .
  28. ^ Spațiu: după 2 ani racheta Antares revine la zbor , La Repubblica, 14 august 2015. Adus 7 august 2019 .
  29. ^ Chris Bergin, Return to Wallops Flight Facility , NASA Spaceflight, 8 decembrie 2014. Accesat la 7 august 2019 .

Alte proiecte

Astronautică Portalul astronauticii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de astronautică
Adus de la „https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Cygnus_CRS_Orb-3&oldid=114613619 ”