Dmitry Ivanovich Zuravsky

Această intrare sau secțiune despre subiecte matematice rusești și inginerii ruși nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor .

Dmitry Ivanovich Zuravsky

Dmitry Ivanovich Zuravsky , tradus în mod tradițional ca Jourawski (Дмитрий Иванович Журавский; Kursk Oblast , 17 decembrie 1821 - Sankt Petersburg , 30 noiembrie 1891 ), a fost un matematician și inginer rus , renumit pentru formula de tăiere care îi poartă numele.

Biografie

A urmat Institutul de Inginerie Drumuri și Comunicații din Sankt Petersburg din 1838. Institutul, fondat în 1809 de ingineri francezi de la École polytechnique și École nationale des ponts et chaussées din Paris, inclusiv Betancourt (care a fost primul său director), Bazain și Potier, s-a lăudat în cadrele didactice cu profesori de matematică și fizică precum Lamé și Clapeyron , care a ajuns în Rusia în 1820, care a contribuit și la proiectarea diferitelor poduri suspendate și a altor structuri importante construite în acea perioadă la Sankt Petersburg. La vremea studiilor lui Zuravsky, profesorii ruși predominau acum în institut și îl avea pe Mihail Ostrogradsky ca profesor de matematică.

Absolvent în 1842 , Žuravskij a participat la cercetarea și proiectarea liniei de cale ferată de la Sankt Petersburg la Moscova , a cărei construcție, care a început în același an, a necesitat construirea a 278 de structuri, inclusiv 184 de poduri și 19 trecători. În special, el a proiectat podul peste râul Verebija (lungime 60 metri, 9 deschideri, înălțime de la suprafața apei 56 metri) cu grinzi de lemn de înaltă înălțime și grinzi compozite. El și-a dezvoltat metoda pentru a determina solicitările de alunecare dintre fibrele longitudinale ale grinzilor de lemn și pentru a dimensiona legăturile metalice dintre grinzile suprapuse.

I s-a încredințat renovarea turnului catedralei pentru a înlocui structurile din lemn cu piese metalice, care au avut loc în anii 1857-1858.

Saint-Venant a apreciat foarte mult opera lui Žuravsky, tradusă în franceză în 1856 , pe care a folosit-o și ca termen de comparație pentru soluționarea sa exactă a problemei.

În 1869 a plecat în Statele Unite; la întoarcerea din această călătorie în străinătate, a fost numit membru al consiliului de administrație al Societății Principale a Căilor Ferate Ruse. În anii 1877-1889 a întreprins o serie de activități importante care vizează creșterea capacității căilor ferate rusești.

Elemente conexe

• Efort de tăiere

Portal Biografii

Portal de inginerie