EC3 / ter "Owl"
EC3 / ter «Gufo» a fost primul radar fabricat în Italia care a găsit o utilizare operațională. „Bufnița” a funcționat în bandă între 400 și 750 Mhz (75 - 40 cm) prin tehnica modulației de frecvență .
Istorie
Aparatul, dezvoltat de un grup de lucru al Marinei Regale compus, printre alții, de profesorii Ugo Tiberio și Nello Carrara și de căpitanul (mai târziu maior) al Armelor Navale Alfeo Brandimarte [1] , în cadrul Institutului Regal Electrotehnic și al Communications of the Navy (RIEC) ca EC1 în 1936. În special, profesorul Tiberio s-a angajat în proiectarea de radare, cu fonduri de râs și foarte puțini colaboratori, din 1935, dar forțele armate italiene (și în special Marina, singura care a înțeles vag importanța acestui tip de aparat) nu a considerat potrivit să aloce colaboratori la dezvoltarea acestui aparat până în 1938, în timp ce, până în 1941, tot personalul angajat în cercetarea radiotelemetriei (așa cum radarele erau definite de grupul de cercetare italiană), a făcut-o ca activitate secundară, adică după ce a desfășurat activități de predare și de birou în mod regulat la universitate sau în academia navală.
Perfecționat ulterior ca EC2, a găsit odată cu a treia serie, EC3, o utilizare operațională pe unele distrugătoare; în special în ceea ce privește clasa Navigatorilor , pe Pancaldo , Da Noli și Vivaldi [2] , în timp ce pentru clasa Soldati , pe Pușcașul .
Din cauza dificultăților economice, cercetarea a decurs încet, dar, când s-au conferit fonduri adecvate dupăbătălia de la Capul Matapan , nu au existat resursele umane necesare pentru a accelera cercetarea. Cu toate acestea, „Owl” și omologul său de supraveghere a coastelor „Coot” au fost comandate, respectiv, la 50 și 150 de exemplare. Cu toate acestea, începând cu 8 septembrie 1943, au fost livrate doar 13 bufnițe și 14 fulgi.
Radarul a fost folosit în luptă de crucișătorul ușor Scipione Africano , în noaptea de 17 iulie 1943, în timp ce se deplasa de la La Spezia la Taranto ( Operațiunea Scilla ), când a detectat o flotilă de patru bărci torpile britanice la cinci mile în fața strâmtoare. din Messina. Una dintre bărcile torpile, MTB 316, a fost distrusă de tunurile de crucișătoare, iar alta, MTB 313, a fost grav avariată. Doisprezece marinari britanici și-au pierdut viața. [3]
Notă
- ^ care va fi împușcat de germani pentru participarea sa la Centrul X, o organizație a Rezistenței italiene după 8 septembrie 1943
- ^ Copie arhivată , pe regiamarina.net . Adus la 7 noiembrie 2008 (arhivat din original la 19 decembrie 2008) . Istoria radarului italian pe site-ul Regiamarina.net
- ^ Piero Baroni - Războiul radar: sinuciderea Italiei, 1935/1943 , pp. 187 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe EC3 / ter „Owl”
linkuri externe
Site cu documente originale referitoare la primele radare italiene și germane Arhivat la 29 septembrie 2008 în Arhiva Internet .
