Ecume de Mer
| Ecume de Mer | |
|---|---|
 plantă | |
 | |
| Tip | Barcă cu bec |
| Constructori | Mallard |
| Loc de munca | Roger MALLARD, rue des chantiers - LA ROCHELLE |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime totală | 7,87 m |
| Lungimea liniei de plutire | 5,90 m |
| Lungime | 2,65 m |
| Scuba vine | 1,70 sau 1,25 m |
| Greutate | 1600 kg |
| Suprafața totală a velei | 37,0 m² |
| Echipaj | 5 |
L'Ecume de Mer este o barcă cu vele produsă în anii 1970 în Franța .
Istorie
„Spuma del mare” este traducerea literară a numelui acestei bărci care în prima jumătate a anilor șaptezeci a concurat pentru victoriile în regate cu „Sciacchetrà”, celebra barcă produsă de șantierul naval Barberis din La Spezia.
Ecume de Mer a fost produs de șantierele navale Mallard din La Rochelle , Charente-Maritime , între 1970 și sfârșitul anului 1976 în peste o mie de exemple, demonstrând răspândirea și succesul proiectului de către tânărul arhitect Jean Marie Finot , deja autor în în acei ani, de bărci celebre și atemporale precum Cometa 910, produsă în Italia de SIPLA (mai târziu Comar).
Designul foarte elegant include un arc subțire și o pupă conică, dar bine conectată, care evidențiază linia de plutire de puțin sub șase metri. În ciuda lungimii totale de mai puțin de opt metri, Ecume oferă spațiu pentru cinci persoane.
Tehnică
Una dintre caracteristicile principale, care face ca această ambarcațiune să fie foarte populară, este capacitatea sa de a strânge vântul atunci când navigați în vânt . Acest lucru face mai ușor să mergeți în direcția vântului, cu mai puțină apă care curge între geamanduri. Un alt mers în care această barcă reușește să dea tot ce este mai bun este slăbiciunea , care poate fi efectuată și pe mări agitate. Coca a fost de o construcție robustă pentru a se potrivi cu regate și croaziere cu rază medie de acțiune. Ecume are o platformă clasică configurată ca un șalop montat deasupra capului, cu catargul dimensiunilor generoase și cu suprafața totală a velei care face ca barca să fie capabilă să ofere performanțe de curse bune. Datorită dezvoltării corpului, pasului pe val este, de asemenea, excelent în mări agitate, docil față de bar și nu ai niciodată senzația de a te chinui să mergi în vânt. Nvaiglio era disponibil cu două tipuri de bec (ambele scurte și lungi).
Galerie de imagini
Vedere din pupa
Profilul navei
Vedere din prova
Interior
Elemente conexe
linkuri externe
- finot.com , http://www.finot.com/bateaux/ancienbt/ecume/itcadre.htm .
