Farul rigid
| Phare du Stiff | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Franţa |
| Locație | Ushant |
| Coordonatele | 48 ° 28'28 "N 5 ° 03'24" W / 48,474444 ° N 5,056667 ° W |
  | |
| Constructie | 1695 |
| Înălţime | 32,4 m |
| Elevatie | 89,1 m slm |
| Domeniul de aplicare | 24 mile marine |
| Vizibil | Nu |
| Automat | din 1993 |
| Semnal | |
| 2 roșii clipește 20 de ani | |
Farul Stiff este situat pe insula Ouessant din Bretania ( Franța ), mai exact pe vârful său de nord-vest și este cel mai vechi far construit pe insulă din 1689 . În vecinătatea Stiff , din 1978 , există Turnul Radar modern și împreună „veghează” asupra acestei întinderi de mare periculoase și foarte aglomerate: aceasta reprezintă o uniune funcțională între vechiul sistem de semnalizare pentru nave și cel mai modern și avansat .
Istorie
Între 1683 și 1700 au fost construite primele șase faruri franceze: constând din mici construcții foarte asemănătoare cu cetăți cu metereze și pasaje pentru adăpostirea tunurilor. Farul își ia numele de la stânca grandioasă Stiff, cel mai înalt punct al insulei, pe care a fost construit. La începutul secolului al XVIII-lea , coastele Finistère nu erau încă dotate cu faruri, cu excepția farului Pointe de Saint Mathieu (lângă Brest ) și a Stiff su Ouessant, de aici înțelegem importanța extremă a acestei structuri pentru siguranța navigatorilor, în special pentru cei care se pregăteau să intre pe Canalul Mânecii .
Farul Stiff este format din două turnuri conice unite între ele, în interiorul celui mai mic se află scările în spirală care permit accesul în camerele situate în vârful celuilalt turn.
Funcționarea farului (până în 1717 numai din octombrie până în martie) a fost asigurată de un gardian care locuia în interiorul său, datorită unui brazier care lucra cu lemn din pădure și cărbune. Din 1717 până în 1720 funcționarea sa a fost chiar întreruptă din cauza unor probleme monetare, dar după această dată s-a dat ordinul de a reactiva importantul far.
În 1820 farul va fi echipat cu sistemul Sangrin , care constă în utilizarea unor reflectoare mari care concentrează fasciculul de lumină într-un fascicul mai îngust, în plus, acest sistem permite protejarea reflectoarelor de căldura și fumul produs de combustie prin utilizarea un fum special construit.
În cele din urmă, în 1820 , după ce a suferit alte modificări, va fi echipat cu un obiectiv de focalizare fixă de prim rang.
Azi
Din 1889 farul a fost alimentat cu petrol , astăzi, desigur, cu electricitate. În plus, sistemul a fost complet automatizat: mai întâi prin utilizarea de celule fotoelectrice și din 1993 prin telecomandă direct de la farul Créac'h (în interiorul căruia există un computer care controlează toate farurile de pe insulă). nu mai sunt tutori care se alternează în interiorul acestuia pentru a-i asigura aprinderea și a-i garanta funcționarea.
Notă
Coordonatele geografice indicate au fost obținute de la Farul Mondial de pe site-ul aerian
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Farul Stiff
linkuri externe
- ( EN ) Stiff Lighthouse , pe Structurae .
| Controlul autorității | VIAF ( EN ) 4619148574272124430009 |
|---|
