Calea ferată Limerick-Rosslare

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Limerick - Rosslare Europort
Statele traversate Irlanda Irlanda
Deschidere din 1848 până în 1854
Administrator IE
Ecartament 1600 mm
Electrificare Nu
Căile ferate

Calea ferată Limerick - Rosslare este o linie de cale ferată irlandeză care leagă Limerick de portul Rosslare . Din 2010 , întinderea dintre Waterford și Rosslare nu a mai fost folosită de niciun tip de transport, de marfă sau de pasageri.

Linia este operată de Iarnród Éireann (IE), deși ruta Waterford - Rosslare este deținută de Fishguard & Rosslare Railways & Harbors Company [1]

Istorie

Trunchiul Limerick - Waterford a fost construit începând cu 1848 de compania Waterford și Limerick Railway (WLR) și a fost finalizat în 1854 .

Linia de cale ferată a trecut la calea ferată Great Southern and Western (GS&WR), când WLR a fost încorporată în prima.

La 18 septembrie 2010 , serviciul de călători între Waterford și Rosslare a fost șters și înlocuit cu linia de autocors 370 Connect, exercitat de Bus Éireann [2] [3] .

Caracteristici

Linia este o cale ferată la șină simplă neelectrificată. Ecartamentul adoptat este de 1600 mm conform standardului căilor ferate irlandeze [4]

cale

Stații și stații
Stația principală
Limerick Colbert
Stația principală fără pasageri Linie dreaptă
Castlemungret
Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTgq” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZql” Componentă de hartă rutieră necunoscută „ABZgxr + r” Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor
Linii pentru Foynes și Charleville
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl”
Linie pentru Ennis
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Killonan († 1963)
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl”
Linie pentru Ballybrophy
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Boher († 1963)
Componenta de hartă rutieră necunoscută „eHST”
Dromkeen († 1976)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Oola († 1963)
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „dENDEaq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „BHF-Rq” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr” Componenta „d” necunoscută pentru harta rutelor
Limerick Junction
Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTgq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „BHF-Lq” Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZl” Traseu transversal Componenta de hartă a traseului necunoscută „dCONTfq”
Calea ferată Dublin-Cork
Stație pe cale
Tipperary
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Bansha († 1963)
Oprește-te pe drumul cel bun
Cahir
Stație pe cale
Clonmel
Componenta de hartă a traseului necunoscută „eABZgl”
Linie pentru Thurles (întreruptă)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Kilsheelan († 1976)
Stație pe cale
Carrick pe Suir
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Fiddown și Portlaw († 1963)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Grange († 1974)
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l”
Linie pentru Kildare
Componenta de hartă a traseului necunoscută „eABZg + r”
Linie pentru Lismoy († 1967)
Stație pe cale
Waterford Plunkett
Componenta de hartă a traseului necunoscută „eABZgl”
Linia Macmine (întreruptă)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Campile († 2010)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Ballycullane († 2010)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Podul Wellington († 2010)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Duncormick († 1976)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Bridgetown († 2010)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eBHF”
Killinick († 1976)
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l”
Linie pentru Rosslare
Stație pe cale
Rosslare Strand
Stația de sfârșit dig
Rosslare Europort

Trafic

Linia este acoperită de serviciul direct Limerick Colbert - Limerick Junction și de trei perechi de rute locale Limerick Junction - Waterford Plunkett . Serviciile de călători nu sunt efectuate duminica [5] .

Începând cu 2004 , IE clasa 2700 diesel pe două căi au fost utilizate pentru majoritatea serviciilor de călători, în timp ce anterior se foloseau locomotive CIE clasa 141 și clasa 181, care trageau vagoane de tip Cravens.

Transportul de marfă pe Waterford - Rossland a încetat în 2006 [2] .

Notă

  1. ^ (RO) Investitor interactiv - Regulamentul companiei de căi ferate și porturi Fishguard și Rosslare , pe iii.co.uk. Adus pe 21 ianuarie 2012 .
  2. ^ a b Jacopo Fioravanti, Irlanda, Waterford-Rosslare Europort închis , în Ferrovie.it , 19 septembrie 2010. Accesat la 21 ianuarie 2012 .
  3. ^ (RO) Autobuz Éireann - Orar-Waterford-New Ross Duncannon-Wellingtonbridge-Wexford (PDF) pe buseireann.ie. Adus la 21 ianuarie 2012 (arhivat din original la 20 decembrie 2011) .
  4. ^ (EN) Thorsten Büker și colab., Hărțile rețelelor Insulelor Britanice și Irlandei , pe bueker.net, Căile ferate prin Europa, 2011. Accesat la 21 ianuarie 2012.
  5. ^ (EN) Iarnród Éireann - Dublin - Limerick Jctn - Clonmel - Waterford - Galway Timetables (PDF) pe irishrail.ie. Adus la 21 ianuarie 2012 (arhivat din original la 8 mai 2012) .

Alte proiecte