Rosslare Europort

Rosslare Europort
Stat	Irlanda
Locație	Portul Rosslare
Coordonatele	52 ° 15'20 "N 6 ° 20'04" W / 52.255556 ° N 6.334444 ° W 52.255556; -6.334444 Coordonate : 52 ° 15'20 "N 6 ° 20'04" W / 52.255556 ° N 6.334444 ° W 52.255556; -6,334444
Editați datele pe Wikidata · Manual

Rosslare Europort (în irlandez Calafort Ros Láir ) este un port modern situat în portul Rosslare , județul Wexford din Irlanda , la vârful sud-estic al coastei irlandeze. Feriboturile de mărfuri și pasageri atrag acolo către și dinspre Țara Galilor și Franța .

Portul, numit anterior Portul Rosslare, este administrat de Iarnród Éireann , operatorul feroviar național, care garantează, de asemenea, conexiuni directe către Waterford și stația Connolly din Dublin, datorită gării din apropiere, stația Rosslare Europort , aflată la doar 1 km distanță.

Detalii

Portul este format din patru dane ^[1] . Feriboturile de călători călătoresc pe rute către și de la Fishguard și Pembroke Dock în Țara Galilor , precum și pe cele către Cherbourg și Roscoff în Franța . Serviciul de transport de marfă, pe de altă parte, funcționează în principal în legătură cu Le Havre , tot în Franța, deși începând cu 19 septembrie acest tip de serviciu va fi redirecționat către Cherbourg.

O barcă de salvare RNLI pentru toate condițiile de timp este în funcțiune în port, iar elicopterul Garda de Coastă staționat la Aeroportul Waterford asigură operațiuni de salvare aeriană. ^[2] , ^[3] .

Există, de asemenea, o stație meteorologică în apropierea portului, administrată de Met Éireann ^[4]

Portul a fost folosit ca popas pentru trecerea turbinelor eoliene pentru construcția „parcului eolian” comandat de Arklow Bank.

Portul primește, de asemenea, nave care transportă mașini noi în țară. În Rosslare Harbour Village puteți vedea depozitele mari ale companiilor dedicate acestui tip de import / export.

Zona portuară este în mare parte construită pe teren recuperat . Lucrările de recuperare au continuat până la sfârșitul anilor 1990, când partea de nord-vest a portului a fost construită cu ajutorul unui excavator de drenaj . Modernizarea facilităților a continuat să reflecte scăderea numărului de pasageri fără mașină și creșterea numărului de mașini transportate de feriboturi.

Structura terminalului include un bar-restaurant, închirieri auto, un magazin și birourile companiilor de transport maritim care operează în port. O cale ferată ocupă o parte din clădire, iar autobuzele către Wexford , Dublin , Cork și Limerick pleacă chiar în fața terminalului.

Portul suferă de expunerea pe tot parcursul anului la climatul estic al Atlanticului . Acest factor cauzează adesea întârzieri navelor care pleacă și sosesc în port, în special bărcilor rapide.

Interzicerea vânzării mărfurilor fără taxe în Uniunea Europeană a sărăcit foarte mult portul. În ultimii ani de alcool și țigări Duty Free disponibile la bordul navelor, excursiile de o zi în Țara Galilor au fost foarte populare. Oamenii s-ar putea bucura de noutatea unei croaziere scurte în timp ce se aprovizionează cu alcool și țigări ieftine pentru uz casnic. Sfârșitul Duty Free și declinul continuu al tarifelor companiilor aeriene către Marea Britanie au înregistrat o scădere a numărului de pasageri fără mașini către și dinspre Rosslare. Excursiile la parcul de distracții Oakwood încă atrag călătorii în lunile de vară.

Transportul de marfă este extrem de important pentru Rosslare Europort. În fiecare an, o mare cantitate de mărfuri trece prin Rosslare de intrare din Marea Britanie și continent, exclusiv pentru a fi mutată la alte nave de ieșire pentru export către alte țări. Majoritatea mărfurilor circulă în containere de 12 metri.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Rosslare Europort

linkuri externe

• ( RO ) Site oficial , pe iarnrodeireann.ie . Adus la 14 octombrie 2009 (arhivat din original la 18 februarie 2011) .
• ( RO ) Rezervări Rosslare Le Havre , pe rosslare-lehavre-rosslare.com . Adus la 19 iunie 2019 (arhivat din original la 27 decembrie 2014) .