Watarase Keikoku Railway
| Linia Watarase Keikoku | |
|---|---|
 | |
| Numele original | わ た ら せ 渓 谷 線 |
| start | Kiryū |
| Sfârșit | Matō |
| Statele traversate | Japonia |
| Lungime | 44,1 km |
| Deschidere | 1911 |
| Administrator | Watarase Keikoku Railway |
| Ecartament | 1067 mm |
| Electrificare | 1500 V c.c. |
| Căile ferate | |
Calea ferată Watarase Keikoku (わ た ら せ 渓 谷 線 Watarase Keikoku -sen ? ), Administrată de compania omonimă, este o cale ferată regională pentru gabarit și tracțiune termică care leagă stațiile Kiryu , în orașul omonim din prefectura Gunma și Mato , în Nikkō , în prefectura Tochigi din Japonia . Compania a achiziționat linia de la JR East în 1989 și, după cum sugerează și numele, urmează calea râului Watarase de -a lungul unei văi adânci. De către utilizatorii locali linia mai este numită Watakei (わ た 渓? ) Sau Watetsu (わ 鐵? ) .
Caracteristici
- Distanță: 44,1 km
- Ecartament: 1.067 mm
- Număr de stații: 17
- Piste: întreaga linie este unică
- Electrificare: linia este de tracțiune termică
- Semnalizare feroviară:
- Kiryū - Shimo-Shinden: automat
- Shimo-Shinden - Matō: automat simplificat
Servicii și stații
Tipuri de servicii
Pe linie există un tren mediu în fiecare oră și la fiecare două ore în timpul benzilor moi. Pe lângă localnici, oprindu-se în toate stațiile, există trenuri turistice Torokko care opresc doar în stațiile principale și atrag mulți turiști mai ales în timpul sezonului de toamnă, datorită culorilor colorate ale frunzișului văii acoperite.
Stații
- ●: trenul oprește; ｜: trenul trece
- Trenurile locale opresc în toate stațiile, cu excepția Shimo-Shinden PM.
- Trenurile Torokko Watarase Keikoku pleacă / ajung la stația Aioi la anumite ore
- Platforme: ◇: trenurile pot traversa; ｜: traversarea nu este posibilă
- Singurele stații la care au participat sunt cele ale lui Kiryū, Aioi și Ōmama
| Gară | japonez | Dist. interst. | Dist. total | Torokko Wasshii | Torokko Watarase Keikoku | Conexiuni | Piste | Poziţie | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiryū | 桐 生 | - | 0,0 | ● | Linia Ryōmō Linia Jōmō (la Nishi-Kiryū ) | ｜ | Kiryū | Gunma | |
| Primul ministru al Shimo-Shinden | 下 新 田 信号 | - | 1.7 | ｜ | ｜ | ||||
| Shimo-Shinden | 下 新 田 | 1.9 | 1.9 | ｜ | ｜ | ||||
| Aioi | 相 老 駅 | 1.2 | 3.1 | ● | ※ | Linia Tōbu Kiryū | ◇ | ||
| Undō-Kōen | 運動 公園 | 1.1 | 4.2 | ｜ | ｜ | Linia Jōmō Kiryū Kyūjō-mae | ｜ | ||
| Ōmama | 大 間 々 | 3.1 | 7.3 | ● | ● | Linia Tōbu Kiryū (la Akagi ) Linia Jōmō (Akagi) | ◇ | Midori | |
| Kami-Kambai | 上 神 梅 | 5.1 | 12.4 | ｜ | ｜ | ｜ | |||
| Motojuku | 本 宿 | 1.4 | 13.8 | ｜ | ｜ | ｜ | Kiryū | ||
| Mizunuma | 水 沼 | 3.1 | 16.9 | ● | ● | ◇ | |||
| Hanawa | 花 輪 | 4.1 | 21.0 | ｜ | ｜ | ｜ | Midori | ||
| Nakano | 中 野 | 1.0 | 22.0 | ｜ | ｜ | ｜ | |||
| Konaka | 小 中 | 2.4 | 24.4 | ｜ | ｜ | ｜ | |||
| Gōdō | 神 戸 | 2.0 | 26.4 | ● | ● | ◇ | |||
| Sōri | 沢 入 | 7.0 | 33.4 | ● | ● | ◇ | |||
| Haramukō | 原 向 | 5.3 | 38.7 | ｜ | ｜ | ｜ | Nikkō | Tochigi | |
| Tsūdō | 通 洞 | 3.2 | 41,9 | ● | ● | ｜ | |||
| Ashio | 足 尾 | 0,9 | 42,8 | ● | ● | ◇ | |||
| Matō | 間 藤 | 1.3 | 44.1 | ● | ｜ | ||||
Notă
Bibliografie
- 『足 尾 鉄 道 の 一 世紀』 新 樹 社 (" Secolul căii ferate Ashio " - Shinjūsha), 2008
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre calea ferată Watarase Keikoku
linkuri externe
- [1] ( JA ) - Site oficial
