Calea ferată Fairbourne

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Calea ferată Fairbourne
FairborneRailway18.jpg
Numele original Căile ferate Fairbourne / Căile ferate cu aburi Fairbourne și Barmouth / Rheilffordd și Friog
start Fairbourne
Sfârșit Punctul Perhyn
Statele traversate Regatul Unit Regatul Unit
Deschidere 1895
Redeschidere 1947
Ecartament redus
Căile ferate

Calea ferată Fairbourne (în engleză Fairbourne Railway, în Welsh Rheilffordd y Friog; cunoscută odinioară ca Fairbourne & Barmouth Steam Railway) este o cale ferată pentru gabarit îngust din Țara Galilor de Nord-Vest, care leagă orașul Fairbourne de Perhyn Point (aproape de Barmouth ), în Parcul Național Snowdonia (județul Gwynedd ). Inaugurat în 1895 [1] și restaurat în 1947 [2] , este singura cale ferată cu ecartament îngust cu locomotive cu aburi din Țara Galilor care circulă în întregime de-a lungul coastei [1] .

Istorie

Un convoi al căii ferate Fairbourne

Calea ferată a fost construită în 1895 pentru a permite transportul materialelor necesare construcției satului Fairbourne. [1]

Inițial calea ferată avea un ecartament de 2 picioare [2] , dar în 1916 ecartamentul a fost mărit la 15 inci [2] , devenind astfel un precursor pentru toate celelalte căi ferate cu ecartament îngust de această dimensiune din Marea Britanie [2] .

Calea ferată inițială a fost închisă în 1940 [2] .

Cu toate acestea, a fost redeschisă în 1947 grație intervenției unui consorțiu de oameni de afaceri din Midlands [2] .

În 1990, calea ferată a fost scoasă la vânzare [2] și a fost cumpărată în aprilie 1995 de Tony Atkinson de la Melton împreună cu soțiile respective [2] .

cale

Calea ferată, care pleacă de la Fairbourne, circulă spre nord pentru aproximativ 4 km [1] . Trenurile călătoresc spre Perhyn Point, unde feriboturile traversează râul Mawddach către Barmouth [1] .

Traseul căii ferate

Stoc rulant

Locomotiva Sherpa
Locomotiva Beddgelert

Serviciul este garantat de 6 locomotive istorice, numite Sherpa , Yeo , Beddgelert , Russell , Gwril și Lilian Walter [3] .

Șerpa

Locomotiva Sherpa a fost construită în 1978 de Chester's Miner Engineering [3] .

Acesta a fost numit inițial Franța , deoarece urma să deservească o cale ferată în Bretania [3] .

Yeo

Locomotiva Yeo a fost construită în 1978 după un proiect de David Curwen [3] .

Beddgelert

Locomotiva Beddgelert a fost construită în 1979/1980 după un proiect de David Curwen [3] .

Russell

Locomotiva Russell este fructul operat în 1985 pe locomotiva Kitson , care a fost construită în 1978 de Milner Engineering pentru Leek & Manifold Railway [3] .

Gwril

Locomotiva Gwril a fost construită în 1994 de compania Hunslet din Leeds [3] .

Lilian Walter

Locomotiva Lilian Walter a fost construită în 1985 la Fairbourne [3] : este rezultatul reconstrucției locomotivei Silvia , datând din 1961 și construită de Guest Engineering [3] .

Notă

  1. ^ a b c d e Atkinson - Dragicevich, Țara Galilor, Lonely Planet, Victoria - EDT, Torino, 2011, p. 210
  2. ^ a b c d e f g h Fairbourne Railway - Site oficial: History , la fairbournerailway.com . Adus la 14 septembrie 2015 (arhivat din original la 15 august 2018) .
  3. ^ a b c d e f g h i Fairbourne Railway - Site oficial: Locomotive cu aburi , la fairbournerailway.com . Adus la 14 septembrie 2015 (arhivat din original la 12 august 2015) .

Alte proiecte

linkuri externe