Flekkefjordbanen
Această intrare sau secțiune pe liniile de cale ferată nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| Calea ferată Flekkefjord-Sira | |
|---|---|
 | |
| Numele original | Flekkefjordbanen |
| start | Flekkefjord |
| Sfârșit | Sira (sat din municipiul Flekkefjord) |
| Statele traversate | Norvegia |
| Lungime | 17,1 km |
| Deschidere | 1 noiembrie 1904 |
| Închidere | 31 decembrie 1990 |
| Administrator | Căile Ferate Norvegiene de Stat |
| Ecartament | 1435 mm |
| Electrificare | Nu |
| Căile ferate | |
Calea ferată Flekkefjord (în norvegiană: Flekkefjordbanen ) este o ramură feroviară abandonată de 17,1 kilometri a căii ferate Sørland . S-a alăturat Flekkefjord și Sira (satul municipiului Flekkefjord) din Agder , Norvegia . Singura activitate în desfășurare pe linie este drenajul turistic. Clădirile stațiilor de -a lungul liniei au fost proiectate de arhitectul Paul Armin Two și toate au fost demolate.
Linia a fost deschisă în 1904 ca o prelungire de 64 de kilometri a căii ferate Jæren cu ecartament îngust . A fost proiectat ca primul pas pe o linie principală de-a lungul coastei de sud a Norvegiei. În Flekkefjord, exista o legătură cu vaporul cu aburi , apoi cu Oslo . În 1941, linia a fost transformată în gabarit standard, iar în 1944 a fost finalizată linia Sørland. Partea de vest a căii ferate Flekkefjord a fost integrată în ea, în timp ce secțiunea rămasă a devenit ramura care a păstrat numele căii ferate Flekkefjord. În anii 1940 , trenurile trase de locomotive cu aburi au fost înlocuite cu vagoane diesel. După scăderea traficului, parțial din cauza vitezei scăzute datorită profilului îngust al liniei, linia a fost închisă, cu ultimele curse în 1990.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Flekkefjordbanen
