Tolagnaro
| Tolagnaro (fostul Fort-Dauphin) uzual | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Madagascar |
| provincie | Toliara |
| regiune | Anosie |
| District | |
| Teritoriu | |
| Coordonatele | 25 ° 01'57 "S 46 ° 59'00" E / 25,0325 ° S ° E |
| Locuitorii | 42 944 (2005 [1] ) |
| Alte informații | |
| Diferența de fus orar | UTC + 3 |
| Cartografie | |
  Tolagnaro (fostul Fort-Dauphin) | |
„Nu trebuie să aștepți mult, intrând în Fort-Dauphin, pentru a întâlni creații arhitecturale inimitabile”. |
| ( G. Cambillard ) |
Tolagnaro , cunoscut și sub numele de Tôlanaro , Taolanaro , Taolagnaro , Tôlagnaro , Tôla , Faradofay , sau cu vechiul nume colonial de Fort-Dauphin , este un municipiu urban ( firaisana ) din provincia Toliara , în sud-estul extrem al Madagascarului . [2] Este capitala regiunii Anosy . Are o populație de aproximativ 25.000.
Tolagnaro este uneori numit „ coasta albastră ” a Madagascarului și reprezintă un pol turistic opus lui Nosy Be (în nordul îndepărtat). Pe lângă plaje, Tolagnaro este cunoscut și pentru ruinele portugheze , mormintele pitorești ale grupului etnic Mahafaly , vegetația ( plantele carnivore și baobaburile sunt comune în zonă) și apropierea de faimoasa rezervație naturală Berenty .
Astăzi, o mare parte a orașului este în mâinile lui Jean de Heaulme , proprietarul mai multor hoteluri de lux, al rezervației Berenty și al multor terenuri.
Istorie
Orașul Tolagnaro s-a născut ca o așezare europeană . Primii care au tabărat aici au fost un grup de naufragii portughezi , urmăriți ulterior de populația locală Antanosy . În 1642 franceză a francez East India Company a sosit, cu o expediție condusă de un anume Sieur Pronis, care a intrat în istorie ca o persoană care nu este exact în poziție verticală. Coloniștii au construit așezarea în 1643 pe care au numit-o „Fort Dauphin” în onoarea „Dauphin”, prințul Franței sau al viitorului Ludovic al XIV-lea . Coloniștii (aproximativ o sută) nu au găsit prea multe de produs sau de comercializat și au suferit de boli tropicale și de relații dificile cu Antanozia. În ciuda unei bune coexistențe inițiale (caracterizată și de căsătorii între francezi și membri ai nobilimii malgache), conflictul a apărut în cele din urmă; după o bătălie deosebit de sângeroasă, francezii supraviețuitori au evacuat, părăsind fortul definitiv în 1674 . Unul dintre acești coloniști repatriați a fost Étienne de Flacourt , guvernator francez al Madagascarului pentru o perioadă scurtă de timp, căruia îi datorăm omonimul Fort Flacourt , din care rămân ruine. Flacourt este, de asemenea, amintit pentru că a scris Istoria marii insule Madagascar , o carte care a rămas una dintre principalele surse de informații despre Madagascar până în secolul al XIX-lea . La ceva timp după ce coloniștii de la Pronis au fugit, francezii s-au întors la Fort Dauphin pentru a stabili un port pentru comerțul cu sclavi . Portul s-a dezvoltat și în secolul al XIX-lea a devenit parte a coloniei franceze din Madagascar.
Infrastructură și transport
Orașul găzduiește un aeroport civil ( cod IATA : FTU).
Notă
- ^ Sursă: estimări ale populației din 2005 pentru orașele din Madagascar , pe mongabay.com . Adus la 13 iunie 2008 .
- ^ Source: Décret n ° 95-381 du 26 mai 1995 portant classement des Communes en Communes urbaines ou en Communes rurales
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Tolagnaro
linkuri externe
- ( EN ) Tolagnaro , în Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
| Controlul autorității | VIAF (EN) 138 511 246 · LCCN (EN) n91042120 · GND (DE) 4595417-3 |
|---|
