Fridrich Arturovič Cander

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fridrich Arturovič Cander

Fridrich Arturovič Cander (în chirilică Фридрих Артурович Цандер, în germană Georg Arthur Constantin Friedrich Zander; Riga , 23 august 1887 , 11 august din calendarul iulian [1] - Kislovodsk , 28 martie 1933 ) a fost inginer sovietic . A fost unul dintre pionierii astronauticii Uniunii Sovietice . El a fost proiectantul primei rachete cu combustibil lichid lansat de Uniunea Sovietică, GIRD-X, și a contribuit cu studiile sale teoretice la cursa spațială .

Biografie

Fridrich Cander la Riga în 1910.

Fridrich Arturovič Cander s-a născut la 23 august 1887 (corespunzând la 11 august din calendarul iulian ) la Riga , în Imperiul Rus , într-o familie de germani baltici . Tatăl său, Arthur Georg, era doctor cu interese și în științele naturii și a transmis fiului său pasiunea pentru știință și tehnologie [2] . În 1898 a fost înscris la liceul tehnic din Riga, absolvind după un program de șapte ani și fiind printre cei mai buni elevi [2] . În acești ani a fost fascinat de lucrările lui Konstantin Ciolkovskij și a devenit pasionat de problemele zborului spațial. În timpul studiilor sale la Universitatea Tehnică din Riga, el a calculat traiectoriile necesare pentru un zbor către Marte .

În 1908 a scris note despre călătoriile interplanetare, indicând problemele legate de viață în timpul acestor călătorii și a fost primul care a făcut ipoteza utilizării serelor în nave spațiale pentru a crește plante. În 1911 a publicat lucrări în care a propus să folosească părți din structura navei spațiale ca combustibil suplimentar: nava spațială va decola ca un avion normal și, dincolo de limitele atmosferei terestre, ar fi utilizate elemente structurale care nu mai sunt necesare. ca combustibil, cum ar fi elicele și aripile. În 1921 a prezentat această idee asociației inventatorilor și în 1924 această lucrare a fost publicată în revista Technika i žizn ' (tehnologie și viață) [3] .

În 1914 a absolvit ingineria universității tehnice din Riga și anul următor s-a mutat la Moscova [2] . La 20 ianuarie 1924 , Fridrich Cander, în timpul unei întâlniri a secțiunii teoretice a societății pasionaților de astronomie din Moscova, și-a prezentat lucrarea pe o navă spațială interplanetară, propunând și crearea unei companii dedicate studiului comunicațiilor interplanetare în Uniunea Sovietică [4]. ] . Trei luni mai târziu, în aprilie 1924, 25 de studenți ai Žukovsky Academiei Militare , inclusiv Cander însuși, a format societatea pentru studiul comunicațiilor interplanetare (Общество изучения межпланетных сообщений), decizia de a atribui conducerea științifică a companiei unanimă a Konstantin Ciolkovskij [4 ] .

În 1929 a început să lucreze la primul său motor cu reacție , numit OR-1, alimentat cu aer comprimat și benzină, pe care l-a construit și testat [5] . În perioada de doi ani 1930-1931, Cander a predat la Institutul de Aviație din Moscova . În 1931 l - a întâlnit pe Sergej Korolëv , un proiectant de planor în vârstă de 24 de ani, cu care a participat la fondarea grupului pentru studiul mișcării reactive (GIRD, Группа изучения реактивного движения ), unul dintre primele centre de stat pentru dezvoltare. de rachete în Uniunea Sovietică [5] . Cander a devenit coordonatorul primei brigăzi a GIRD, care se ocupa cu sistemele de propulsie. Primul proiect GIRD a devenit OR-1 motor Cander lui jet, care a folosit acest motor pentru a studia efectele energetice ale combustibililor hibride care conțin pulberi metalice combinate cu benzină, cu camera de ardere fiind răcită cu ajutorul unui curent de aer. Intră din duza cozii [5 ] . Împreună cu Korolëv a lucrat la proiectul GIRD 02, creând motorul cu reacție OR-2 pentru planorul cu motor cu reacție RP-1 proiectat de Korolëv [5] . OR-2 a ars un amestec de oxigen gazos și benzină, avea o duză făcută din grafit rezistent la căldură și a produs o presiune de 490 N [5] . Cander a luat apoi parte la proiectarea și construcția unei rachete cu combustibil lichid, GIRD-X, care a fost testată pentru prima dată în martie 1933 [5] . La 25 noiembrie 1933, GIRD-X a devenit prima rachetă sovietică cu propulsie lichidă care a fost lansată, dar Fridrich Cander nu a putut participa la lansarea istorică deoarece la 28 martie 1933 a murit brusc de tifos în orașul Kislovodsk [5] . Imediat după moartea sa, conducerea primei brigăzi a GIRD a trecut la Leonid Konstantinovič Korneev.

Onoruri

Ștampila comemorativă sovietică din 1964 înfățișând Fridrich Cander.

Notă

  1. ^ În zonele care au aparținut Imperiului Rus, calendarul gregorian a fost introdus la 14 februarie 1918 .
  2. ^ a b c ( RU )РИЖСКИЙ ПЕРИОД ЖИЗНИ И ДЕЯТЕЛЬНОСТИ Ф. А. ЦАНДЕРА (1887-1915) , pe russkije.lv . Adus pe 19 noiembrie 2019 .
  3. ^ ( RU ) РАЗВИТИЕ КРЫЛАТЫХ РАКЕТНЫХ АППАРАТОВ В СССР в 1930-1939 гг. , pe epizodsspace.narod.ru . Adus pe 19 noiembrie 2019 .
  4. ^ a b ( RU ) Глава четвертая. Да здравствует жизнь! 21. Лед тронулся , pe astronaut.ru . Adus pe 19 noiembrie 2019 .
  5. ^ a b c d e f g ( EN ) Group for the Study of Jet Propulsion , pe mentallandscape.com . Adus pe 19 noiembrie 2019 .
  6. ^ (EN) Nume planetare: Crater, cratere: Tsander (Zander) pe Lună , pe planetarynames.wr.usgs.gov. Adus pe 19 noiembrie 2019 .
  7. ^ ( EN ) 332530 Canders (2008 OS18) , pe ssd.jpl.nasa.gov . Adus pe 19 noiembrie 2019 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 25.929.826 · ISNI (EN) 0000 0001 0960 8440 · LCCN (EN) n81085757 · GND (DE) 1037920791 · NLA (EN) 35.557.038 · WorldCat Identities (EN) lccn-n81085757
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Fridrich_Arturovič_Cander&oldid=112661066 ”