GBU-39 Bombă cu diametru mic

GBU-39 Bombă cu diametru mic
GBU-39 SDB atașat la un F-15
Descriere
Tip	Bombă ghidată
Utilizare	aer-la-suprafață
Sistem de îndrumare	GPS , sistem de navigație inerțială sau laser semi-activ (SALH, Semi-Active Laser Homing)
Constructor	Compania Boeing
Setare	2001
Prima lansare	2005
În funcțiune	2006
Cost	40.000 dolari
Greutate și dimensiune
Greutate	aproximativ 113 kg
Lungime	1,5 m
Performanţă
Vectori	McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle , Rockwell B-1 Lancer , Lockheed Martin F-35 Lightning II , Lockheed Martin-Boeing F-22 Raptor ,General Dynamics F-16 Fighting Falcon
Gamă	74 km
zvonuri despre bombe pe Wikipedia

Bomba cu diametru mic GBU-39 (o bombă cu diametru mic), sau SDB, este o clasă de bombe ghidate cu greutatea planată egală cu aproximativ 139 kg (285 de lire sterline ^[1] ) dezvoltată pentru a permite modernizarea F-22 , F - 35 și UCAV pentru a încărca un număr mai mare de muniție nepropulsată în cală internă (în cazul F-22 și F-35 desigur) și sub aripile dronelor de luptă (în cazul UCAV) sacrificând la fel de puțin pe cât posibil în ceea ce privește letalitatea și precizia, acest sistem de arme este, de asemenea, compatibil cu majoritatea avioanelor de vânătoare USAF (și așa cum vom vedea mai târziu, nu numai), datorită sistemului de transport și eliberare a ejectiei pneumatice BRU-61 / A dezvoltat de COBHAM acesta este posibil să se atașeze patru SDBS ca o singură unitate cu amprenta la sol suplimentară minimă, înlocuind o clasă bombă 2000 lire (907 kg).

BRU-61 / A

Dezvoltare

Programul SBS (Small Bomb System) a fost înființat în 1998 ^{[2] [3]} de către USAF în urma unui demonstrator dezvoltat între 1995-1996 sub denumirea de MMTD (Miniaturized Munitions Technology Demonstration). ^{[4] [1] [3]}

Doi furnizori posibili, fiecare cu propriul design, au fost selectați pentru o licitație de doi ani, Boeing și Lockheed Martin. Ambii furnizori posibili ar fi continuat cu două etape; în Faza I, ei ar fi furnizat un demonstrant eficient împotriva țintelor fixe sau care nu se mișcau, câștigătorul s-a angajat să facă arma operațională la sfârșitul anului 2006. Faza II ( SDB II sau „ SDB Increment II )” ar fi văzut concurenți propuneți un sistem de arme capabil să angajeze atât ținte staționare, cât și ținte în mișcare, grație unui sistem de căutare bazat pe mai mulți senzori și programat să intre în producție 3 ani mai târziu.

GBU-39 / B al Boeing a efectuat primul zbor de testare în februarie 2003 și a primit Faza I a programului în octombrie a acelui an. În aprilie 2005, Boeing a primit primul contract de producție inițială redusă ( LRIP ). În 2006 bomba a fost testată în modul operațional (adică într-o situație reală de război) și apoi acceptată în IOC (Capacitate operațională inițială) în octombrie același an pe F-15E ^{[3] [5] [6]}

Istorie

Această secțiune despre aviație și război este încă goală . Ajută-ne să-l scriem!

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre GBU-39 Bombă cu diametru mic

linkuri externe

• Site-ul instituțional , pe af.mil (arhivat de la adresa URL originală la 16 iulie 2012) .

Portalul aviației

Portalul de război