Augmentare GNSS
Prin Augmentation of a satellite navigation system (GNSS) ne referim la metode care permit o îmbunătățire a caracteristicilor sistemului, cum ar fi acuratețea, continuitatea, integritatea și disponibilitatea prin integrarea informațiilor externe în cadrul procesului de calcul. Există multe sisteme utilizate în prezent (și mai multe în dezvoltare)
Sistem de augmentare prin satelit
Sistemele de augmentare prin satelit sunt, în general, identificate cu abrevierea SBAS ( sistem de augmentare prin satelit ). Aceste sisteme acceptă regiuni mari prin utilizarea mesajelor trimise prin sateliți. Aceste sisteme constau în general din stații terestre, situate în poziții atent determinate. Stațiile terestre au sarcina de a colecta măsurătorile unuia sau mai multor sateliți GNSS. Prin aceste măsurători, mesaje corective sunt create și trimise către unul sau mai mulți sateliți geostaționari pentru a fi transmise utilizatorilor. Termenul SBAS este uneori folosit ca sinonim pentru WADPGS, DGPS pe suprafețe mari. [1] .
Implementări
- Wide Area Augmentation System (WAAS), controlat de Federal Aviation Administration (FAA) din SUA .
- Sistemul European Geostationary Navigation Overlay Service (EGNOS), controlat deAgenția Spațială Europeană .
- Sistemul multifuncțional de mărire prin satelit (MSAS), controlat de Ministerul japonez al Infrastructurii și Transporturilor.
- Sistemul de satelit Quasi-Zenith (QZSS), în curs de dezvoltare în Japonia.
- GAGAN , propus de India .
- Sistem GLONASS pentru corecție și monitorizare diferențială (SDCM), propus de Rusia .
- Sistemul de augmentare a navigației prin satelit (SNAS) , propus de China .
- Wide Area GPS Enhancement (WAGE), controlat de Departamentul Apărării al Statelor Unite pentru utilizare de către receptoare autorizate pentru uz militar.
- Sistemul comercial de navigație StarFire , controlat de John Deere .
- Sistemul comercial Starfix DGPS și sistemele OmniSTAR , controlate de Fugro .
Sistem de augmentare la sol
Cu termenii sistem de augmentare la sol (GBAS) și sistem regional de augmentare la sol (GRAS) ne referim la sisteme care susțin îmbunătățirea sistemelor GNSS prin utilizarea semnalelor radio terestre. În ceea ce privește sistemele SBAS, sistemele GBAS sunt, de asemenea, compuse în mod obișnuit din una sau mai multe stații terestre a căror sarcină este de a colecta măsurători GNSS și emițătoare radio pentru a trimite mesaje utilizatorilor finali.
Sistemele GBAS au un caracter local, deoarece susțin zone în general în ordinea a 23 NM (43 km). Transmisiile radio au loc în benzile VHF sau UHF . Sistemele GRAS, pe de altă parte, susțin zone mai mari la nivel regional și, în general, transmit în banda VHF [2] .
Sisteme GBAS
- US Local Area Augmentation System (LAAS)
Sisteme GRAS
- GPS diferențial (DGPS)
Cu toate acestea, creșterea calității navigației poate fi realizată și prin integrarea informațiilor de la senzori suplimentari în calculul poziției. Adesea, senzorii suplimentari nu sunt supuși acelorași surse de eroare și interferență la care este supus GNSS.
Senzorii suplimentari pot include:
- Receptor ELORAN
- Sisteme de navigație cerească
- Sisteme de navigație inerțială
- Sisteme simple de calcul mort (compuse din giroscop și distometru)
Notă
- ^(EN) Kee, C., Parkinson, BW și Axelrad, P. (1991), "GPS cu zonă diferențială largă", Navigation, Journal of the Institute of Navigation, 38, 2 (vara, 1991), < WIDE GPS DIFERENȚIAL DE ZONĂ , pe Institutul de Navigație, Inc .. Adus la 20 septembrie 2020 (arhivat din original la 14 iulie 2012) . >
- ^ Avantaje GRAS Arhivat 19 iulie 2008 la Internet Archive .
