Galeria Corno di Cavento
Tunelul Corno di Cavento este un set de tuneluri construite în timpul primului război mondial ca post defensiv la granița austro-italiană , scena războiului la mare altitudine.
Tunelul este situat pe Corno di Cavento (3402 m ASL ), care este un vârf din sudul Alpilor Rhaetian , în grupul Adamello. Este situat între Val Rendena și Val di Fumo, în provincia autonomă Trento . Peștera este una dintre cele mai înalte construite vreodată în scopuri de război în Primul Război Mondial , excavată de armata habsburgică în 1917 , apoi va trece de mai multe ori între austrieci și italieni în cursul războiului.
Operațiunile de săpături de pe summit au început în 2007 cu „Operațiunea ghețari”, o inițiativă comună a Superintendenței pentru patrimoniul istoric - artistic și a Serviciului Bazinele Montane din Provincia Autonomă Trento și a Societății Alpiniști Tridentini .
Evenimentele de război legate de controlul tunelului
Începutul războiului și primele săpături pe vârf
La izbucnirea războiului dintre Regatul Italiei și Imperiul Austro-Ungar ( 1915 ), niciuna dintre cele două națiuni nu a considerat importantă din punct de vedere strategic ocuparea acestor vârfuri (în cadrul granițelor politice austriece), dată fiind dificultatea de a menține un front de mare altitudine. . Operațiunile au început abia în primăvara anului 1916 în urma marelui avans pregătit de colonelul Carlo Giordana (comandantul subsectorului Valtellina ) pentru cucerirea Val Genova de la care scopul era să ajungă la Val Rendena . Operațiunile au dus și la atacul Corno di Cavento . Poziția a suferit un asalt de 40 de zile (începând cu 12 aprilie 1916) de către trupele italiene Alpini care cu mare preț au reușit să coboare în Val Genova , din care apoi au trebuit să se retragă din cauza pericolului avalanșelor și a dificultăților de mișcare, permițându-le austriecilor să ocupe definitiv vârful Corno di Cavento . Batalionul 170 Landsturm staționat, după un marș lung, a decis să înceapă să construiască două caverne de gheață pe vârf ca adăpost.
Construcția tunelului și războiul la mare altitudine
Austriecii au menținut controlul summitului timp de aproape un an și la 11 februarie 1917, locotenentul Felix Hecht von Eleda (care a descris viața în galerie în jurnalul său [1] ) a preluat controlul apărării Cornului cu prima companie Scout Tiroler Kaiserjäger. , care a gestionat excavarea părții principale a tunelului, folosind minele ca explozivi. La 15 iunie 1917, după un bombardament violent, a fost lansat asaltul a 1500 Alpini împotriva garnizoanei austriece, formată din aproximativ 200 de soldați. Asaltul a fost fatal pentru trupele habsburgice și a văzut căderea din cauza unei grenade a aceluiași locotenent Felix Hecht von Eleda și a capturării a 15 soldați blocați de bombardamentul din galerie. Ulterior stația a fost transformată de italieni într-o garnizoană cu conexiune pe cablu, cabane și poteci echipate. Corno di Cavento a fost garnizoanizat de a treia companie de voluntari alpini comandată de căpitanul Luigi Bresciani și întărită de jumătate din a 241-a companie a batalionului Val Baltea al căpitanului Emilio Battisti . Exact la un an de la cucerirea italiană (15 iunie 1918), trupele austriece au atacat în mod neașteptat summit-ul exploatând un tunel ascuns în gheață care a apărut chiar sub liniile italiene și aducând trupele austro-ungare înapoi pentru a ocupa summit-ul. Această recucerire a durat aproximativ o lună, după care un puternic contraatac italian de aproximativ 1000 de oameni de pe toate părțile muntelui a dus la reocuparea postului, care a rămas italian până la sfârșitul conflictului [2] .
Viața în galerie
Puținele informații despre viața din tunelul Corno di Cavento și condițiile precare în care soldații au trebuit să lucreze pentru realizarea ei pot fi găsite în jurnalul locotenentului german Felix Hecht von Eleda . Condițiile meteorologice de iarnă la altitudini mari au fost extreme, în nopțile reci temperatura a ajuns chiar la -22 °, iar echipamentul, uneori improvizat, oferit soldaților nu a garantat o protecție excelentă împotriva frigului.
În timpul ninsorilor intense și a furtunilor la mare altitudine, viața soldaților a decurs încet, deoarece au fost obligați să rămână zile în tunel; acest lucru a favorizat și răspândirea păduchilor. În timpul primului război mondial , soldații care locuiesc în Galeria Cavento se schimbă, iar unii dintre aceștia sunt definiți de locotenentul Hecht, unul dintre mulți care locuiesc în Corn din care nu se va întoarce niciodată, o „groaznică grămadă de porci” [3] pentru condițiile igienice proaste în care a apărut galeria după trecerea lor, deoarece nimeni nu s-a obosit să părăsească paturile de lemn pentru ca paiul să acționeze ca o saltea. De asemenea, soldații au trebuit să reziste bombardamentelor insistente de la trecătoarele montane din jur, avanposturi ale armatei opuse care încerca să recâștige vârful.
Săpăturile arheologice și redescoperirea galeriei
Redescoperirea arheologică a galeriei a fost un eveniment comun al instituțiilor provinciale și al lumii voluntariatului. De la sfârșitul primului război mondial, tunelul a fost vizitat de mai multe ori și diverse materiale de război au fost îndepărtate de-a lungul anilor, până când tunelul a fost complet blocat de zăpadă și gheață. Abia în 2003, datorită verii toride, grosimea gheții a scăzut, iar tunelul a fost accesibil din nou [4] . În 2005 , Comitetul istoric al Societății Alpiniști Tridentini a raportat site-ul organismelor instituționale, pentru a evita îndepărtarea ilegală și vandalismul.
Operațiunea Ghețarii din 2007
Prima operațiune arheologică, organizată în iulie 2007 , a condus la o inspecție a zonei și la o excavare a unui coridor în gheață pentru a permite oamenilor să meargă pe picioare, să deblocheze ieșirile pentru a scurge apa și a îndepărta materialele excavate. . Pentru excavarea la suprafață s-au folosit sisteme mecanice (întrerupătoare), în timp ce în vecinătatea structurilor sau descoperirilor s-a preferat să se opteze pentru un transportor de aer cald alimentat cu motorină, astfel încât să se topească gheața. Șantierul a durat 5 săptămâni, cu permanența unei echipe de la Mountain Basin Service. Când șantierul a fost închis, toate tunelurile au fost tamponate pentru a preveni acumularea internă de zăpadă în timpul iernii următoare.
Operațiunile pe ghețar din 2008
Un an mai târziu, în iulie 2008 , lucrările de săpături au fost reluate. Galeria a fost împărțită în 4 sectoare conform unei metode arheologice, astfel încât să se plaseze mai bine descoperirile găsite. Excavația a început în zona ieșirii din vest, folosită pentru scurgerea apei din tunel și a dezgropat un pătuț și multe artefacte, protejate de calota de gheață care a reușit să păstreze chiar și resturile de hrană. Lărgirea coridorului excavat în anul precedent a permis descoperirea diferitelor paturi supraetajate și o sobă mare în peștera centrală, din care lipsesc probabil conductele de scurgere luate imediat după război. Printre descoperirile găsite în zonele adiacente sectorului 3 este important să ne amintim coliba postului telefonic, rămășițele grenadelor de mână italiene (model SIPE) transformate în lămpi cu ulei, un Sturmmesser (literalmente „cuțit de asalt”, pumnal furnizat Trupe de asalt austriece) și câteva pungi din piele austro-ungară. De asemenea, au fost găsite materiale de hârtie adiacente a două birouri, cum ar fi: pliante de propagandă despre războiul din Siria dintre francezi și otomani, note despre funcționalitatea slabă a mitralierelor franceze ( Chauchat ) furnizate armatei regale, ziare, scrisori și documente medicale certificate. Toate materialele se revărsau în depozitele provinciale pentru a fi restaurate și conservate. Pe lângă aceste descoperiri interne, au fost descoperite și posturi de apărare, colibe și rămășițele unei telecabine.
Operațiunea Ghețari 2010
În august 2010 , excavarea a fost finalizată, iar tunelul a fost complet curățat de gheață; în această fază accentul a fost pus în special pe sectorul 1 și au apărut alte două pătuțuri. Restaurarea zonelor interne și siguranța amplasamentului au fost efectuate, având în vedere diferiții bolovani nesiguri de la intrare. În cele din urmă, o mică ferată a fost construită pe partea de vest, astfel încât să permită o vizită la galerie.
Notă
Bibliografie
- Opera Ipogea -Jurnalul de speologie în cavități artificiale -01-02-2011. Proceedings of Speleology in Artificial Caves Urbino 4-8 decembrie 2010
- Hecht, Felix von Eleda, 1983 - Jurnal de război de la Corno di Cavento. Note de Ongari D., Manfrini Editori, Calliano.
- Hecht, Felix von Eleda, 2005 - Jurnal de război de la Corno di Cavento. Note de Ongari D., Editrice Rendena -Tione di Trento.
linkuri externe
- Acces la refugiul Carè Alto , pe carealto.it . Adus pe 10 martie 2021 .
- Adamellina White War Museum "Recuperanti in Val Rendena" , pe trentinograndeguerra.it.
