Giovanni Lombardi (inginer)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Giovanni Lombardi ( Lugano , 28 mai 1926 - Montecarlo , 22 mai 2017 ) a fost un inginer elvețian , originar din Airolo .

Biografie

A fost unul dintre principalii experți în construcția de baraje și lucrări subterane și hidraulice. Absolvent de inginerie civilă în 1948 la Politehnica Federală din Zurich , Lombardi și-a obținut doctoratul în științe tehnice în 1955 cu teza Barajele subțiri boltite , o temă care i-a marcat strălucita carieră. În 1955 și-a deschis propriul studio de inginerie în Locarno , care s-a mutat la Minusio în 1993 .

Barajul Contra , proiectat de Giovanni Lombardi

Printre proiectele majore care îi punctează activitatea, trebuie menționat proiectarea și managementul construcțiilor pentru barajele din Contra (sau della Verzasca) ( Cantonul Ticino ), Kops ( Austria ), Huites ( Mexic ), Zimapán (Mexic), Bortel ( canton) Valais ) și Ridracoli ( Italia ), precum și reorganizarea a 10 baraje, inclusiv Zeuzier ( cantonul Valais ), Kölnbrein ( Austria ) și Flumendosa (Italia).

Activitatea în domeniul tunelurilor este , de asemenea, de o importanță absolută, incluzând proiectarea și managementul construcției tunelului rutier Gotthard, tunelului de bază al Gotthard , precum și al tunelurilor Neuchâtel , Locarno , Luxemburg și de ocolire. Hergiswil ( Lucerna ). De asemenea, a participat la studiile Tunelului din Canalul Mânecii și la cele pentru Strâmtoarea Messina . Nu uitați lucrările pentru peșteri mari precum CERN , Laboratoarele Naționale Gran Sasso și diverse hidrocentrale .

Din 1979 până în 1985 a fost președinte al Comitetului pentru Barajele Elvețiene, iar în 1985 a fost ales președinte al Comisiei Internaționale pentru Barajele Mari (ICOLD / CIGB) , funcție deținută niciodată de un elvețian.

A primit un doctorat onorific de către Politehnica din Lausanne ( 1986 ) și de Politehnica din Milano ( 2004 ).

Din 1989 până în 2013 a fost președinte al Lombardi SA, ingineri consultanți ai Minusio (CH) și din 1989 până în 2011 președinte al consiliului de administrație al Lombardi Ingegneria Srl din Milano (IT).

În 2006 a câștigat concursul internațional pentru proiectarea tunelului feroviar care va face legătura între Africa și Europa prin strâmtoarea Gibraltar . Tunelul va avea o lungime de aproximativ 40 km și va face legătura între Tarifa ( Spania ) și Tanger ( Maroc ). Legătura fixă ​​prin strâmtoarea Gibraltar , acesta este numele exact al viitoarei lucrări, va fi situat la o adâncime de 300 până la 600 de metri și va costa minimum 5 miliarde de euro [1] . Lucrările de construcție nu vor începe înainte de 2025.

Notă

Bibliografie

  • Cristina Lombardi (editat de), Giovanni Lombardi, inginer, studii și lucrări 1950-2005 , Milano, editor Skira, 2005.

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 32,026,501 · ISNI (EN) 0000 0000 0084 9080 · GND (DE) 131 395 939 · WorldCat Identities (EN) VIAF-32,026,501