Gordini T32
Salt la navigare Salt la căutare
| Gordini T32 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  Gordini | ||||||||
| Categorie | Formula 1 | ||||||||
| Producție | 1955-1956 | ||||||||
| Proiectat de | Amedée Gordini | ||||||||
| Substitui | Gordini T16 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Motor | Gordini 25 2,5 litri 8 cilindri în linie | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Anvelope | Englebert | ||||||||
| Adversari | Mașini de Formula 1 1955 | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | Marele Premiu al Italiei din 1955 | ||||||||
| Pilotii | Jean Lucas Élie Bayol André Pilette Robert Manzon Hernando da Silva Ramos André Milhoux | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
| Campionatele constructorilor | 0 | ||||||||
| Campionatele Pilotilor | 0 | ||||||||
Gordini T32, de asemenea , numit Gordini de tip 32, este un Formula 1 singur - locuri construit de echipa franceză Gordini pentru a participa la 1955 și 1956 de Formula 1 Campionatele Mondiale .
Proiectată de Amédée Gordini, a fost ultima mașină Gordini din Formula 1. Mașina a urmat schema motorului inaugurată de Mercedes-Benz W196, cu utilizarea unui motor în linie cu 8 cilindri; totuși, mașina s-a dovedit a fi prea grea și mare și nu s-a dovedit a fi competitivă. [1]
Notă
- ^ 1955 - 1957 Gordini 32 - Imagini, specificații și informații , pe Ultimatecarpage.com . Adus pe 19 mai 2019 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Gordini T32
linkuri externe
- Statistici , pe statsf1.com .
