Marele Canal din Versailles
| Marele Canal din Versailles Marele Canal de Versailles | |
|---|---|
 | |
| O parte din | Palatul Versailles |
| Stat |  Franţa |
| regiune | Île-de-France |
| Departament | Yvelines |
| Arondisment |  Versailles |
| Coordonatele | 48 ° 29'00.96 "N 2 ° 03'36" E / 48.4836 ° N ° E |
| Dimensiuni | |
| Suprafaţă | 22 hectare km² |
| Lungime | 1,8 km |
| Lungime | 62 metri km |
| Adâncimea maximă | 2 m |
  Marele Canal din Versailles Marele Canal de Versailles | |
Marele Canal din Versailles este cel mai mare bazin de apă din parcul Palatului Versailles . Realizată în formă de cruce, a fost construită între 1667 și 1679 pe un proiect de Le Nôtre . În fața sa se află bassin des Cygnes .
Istorie și descriere
Academia Franceză de Științe a reușit inițial să descurajeze „jardinier du roi” să se angajeze în această întreprindere deoarece zona, în principal mlăștinoasă, se afla la originea multor boli care afectaseră locuitorii din Versailles de-a lungul secolelor. [1] . În orice caz, întinderea de apă a fost în cele din urmă construită cu succes, inclusiv Ru de Gally care a fost folosit pentru alimentarea canalului.
Planul Marelui Canal este prezentat astăzi sub forma unei cruci din care se află perspectiva principală est-vest pe axa castelului, pentru o lungime totală de 1,67 km. Brațul perpendicular (care a fost creat primul), orientat pe axa nord-sud, are o lungime de 1,5 km și constă din două brațe inegale: la nord se extinde până la Marele Trianon pentru 400 de metri, în timp ce la sud împins pe 600 de metri spre Ménagerie royale (acum dispărută).
Aceste două axe nord-sud și est-vest au o lungime de 62 de metri și acoperă o suprafață de 5,5 km mărginită de ulmi și decorată cu statui sculptate de Tuby și realizate în proiectarea de Le Brun , reprezentând caii de mare.
Lucrările au început în 1679 și Canalul Mare a fost folosit ca punct de plecare pentru artificiile celebrărilor organizate de Ludovic al XIV-lea la Versailles .
În diferite scrieri este raportat că în fiecare an, la 5 septembrie (ziua nașterii lui Ludovic al XIV-lea în 1638), soarele apune exact pe alinierea Marelui Canal, dar ar fi mai corect să propunem pentru acest fenomen data din 25 august, ziua Sfântului Ludovic [2] .
Iarna, când navigarea nu era posibilă, Canalul Mare s-a transformat într-un patinoar care primea patinatori și sănii.
Cu toate acestea, dincolo de necesitățile jocului, Canalul Mare a jucat întotdeauna și un rol practic. De fapt, situat în cel mai de jos punct al parcului, a primit apă de la fântânile situate în amonte de grădină. Acestea au fost apoi pompate datorită pompelor acționate de morile de vânt și călare pentru a alimenta Grotta di Teti . Acest sistem a funcționat apoi într-un circuit închis.
În timpul Revoluției Franceze , canalul a fost umplut cu pământ și folosit ca teren agricol pentru cultivarea grâului. Ludovic al XVIII-lea va fi redeschis [3] .
Flota canalului
Ludovic al XIV-lea a înființat la un moment dat o flotă formată din trei nave mari, o galeră, cinci bărci de salvare, condamnați, brigantini, câteva gondole (oferite de Doge de la Veneția ) și, începând din 1675 , două iahturi din Anglia . Scopul acestei flote a fost să distreze regele și curtea, precum și să ofere o navigație romantică.
Până la sfârșitul secolului al XVII-lea, marinarii care au mutat această flotă sezonier au venit din Pecq , Poissy și Saint-Cloud și, prin urmare, au trebuit să fie cazați în ceea ce este acum cunoscut sub numele de allée des Matelots , în locul care a devenit acum Gara.Calea ferată Versailles-Matelots . Acești primi marinari au fost înlocuiți cu un echipaj permanent în 1684 format dintr-un căpitan, un locotenent, un profesor, un profesor adjunct, unsprezece marinari, șase gondolieri (doi din Toulon și patru din Veneția), opt dulgheri (inclusiv doi italieni), doi dulgheri. Toate acestea au fost în cele din urmă cazate la „ Petite Venise ” situată la capătul estic al Marelui Canal, în imediata vecinătate a bazinului Apollo .
În 1685 au fost chemați 260 de bărbați din Flandra pentru a muta fregatele la castel [4] .
Notă
- ^ Le Grand Canal sur le site du château
- ^ Copie arhivată , pe imcce.fr . Adus la 6 septembrie 2016 (arhivat din original la 24 septembrie 2015) .
- ^ Le Grand Canal par le Cercle nautique de Versailles
- ^ Pierre Verlet Le château de Versailles
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marele Canal din Versailles
linkuri externe
- „La flottille du Grand Canal de Versailles à l'époque de Louis XIV: diversitate, tehnică și prestigiu” - Bulletin du Centre de recherche du château de Versailles
- „Une galère à Versailles, reconstitution de la réale du Grand Canal construit în 1685” - Patrice Grimald, thèse de doctorat în Histoire, 2013 [1] și [2]