Podul Ha'penny

Podul Ha'penny
Locație
Stat	Irlanda
Oraș	Dublin
Trece prin	Liffey
Coordonatele	53 ° 20'45.96 "N 6 ° 15'46.8" W / 53.3461 ° N 6.263 ° W 53.3461; -6 263 Coordonate : 53 ° 20'45.96 "N 6 ° 15'46.8" W / 53.3461 ° N 6.263 ° W 53.3461; -6.263
Date tehnice
Tip	Podul arcului
Material	fontă , lemn și beton
Lungime	43 m
Înălțimea luminii	3,35 m
Lungime	3,66 m
Realizare
Designeri	John Windsor
Inaugurare	Mai 1816
Hartă de localizare
Editați datele pe Wikidata · Manual

Podul de zi

Podul noaptea

Podul Ha'penny (denumire derivată din întregul jumătate de penny bridge , în trecut și Penny Ha'penny Bridge , tradus în italiană „jumătate de penny bridge”, datorită taxei necesare pentru trecerea după construcția sa) este un pod pietonal zonă care leagă cele două maluri ale Liffey de Dublin , Irlanda , și este cu siguranță cea mai cunoscută din oraș. Numele oficial al podului este Liffey Bridge , dar nimeni nu îl numește așa.

Istorie

Detaliu
Partea ridicată a podului cu lămpile clar vizibile

Restaurare
Podul în timpul restaurării din 2001

Podul a fost construit și dezvoltat în 1816 în urma unui val de proteste pentru starea proastă a feriboturilor care transportau mărfuri și oameni peste râu ^[1] și s-a născut sub numele de Wellington Bridge , în cinstea lui Sir Arthur Wellesley, primul duce de Wellington . Mai târziu a fost redenumit Liffey Bridge (conform râului Dublin, Liffey ), un nume folosit și astăzi pe documentele oficiale, și aproape imediat înlocuit de suma taxei necesare celor care l-au traversat - inițial jumătate de bănuț . Taxa a fost apoi mărită la un bănuț și abolită în 1919, împreună cu turnichetele care au limitat accesul către ambele părți.

Arhitectură

Estetic, podul are o formă curbată și se ridică spre centrul structurii și apoi coboară spre malul opus. Este depășit de trei lămpi elegante susținute de structuri metalice curbate.

Structura podului a fost în întregime din fontă din 1816 până în 2001 , când a fost închisă pentru restaurare, care a fost încredințată șantierului naval Harland și Wolff din Belfast . De fapt, fonta avea o puternică tendință de a forma rugina , iar condițiile proaste ale podului, în special pentru balustradele laterale, nu mai erau acceptabile nici din punct de vedere al siguranței, nici din punct de vedere estetic.

În 2003 podul a fost redeschis cu unele îmbunătățiri evidente: vopseaua și-a recăpătat culoarea originală (alb în loc de negru), rezistența materialelor a fost îmbunătățită și au fost create trotuare mai largi pentru a permite pietonilor să se oprească mai ușor în timpul așteptării la semafoarele de pe ambele părți ale podului.

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Podul Ha'penny

linkuri externe

• Pagina Arhivată 27 august 2006 la Internet Archive . de Irish Architecture pe Podul Ha'Penny .

Portalul Irlandei : Accesați intrările Wikipedia despre Irlanda