Harold Rainsford Stark
| Harold Rainsford Stark | |
|---|---|
 | |
| Poreclă | „Betty” |
| Naștere | Wilkes-Barre , Pennsylvania , 12 noiembrie 1880 |
| Moarte | Washington , 20 august 1972 |
| Loc de înmormântare | Cimitirul Național Arlington |
| Date militare | |
| Țara servită | Statele Unite |
| Forta armata | Marina Statelor Unite |
| Ani de munca | 1899-1946 |
| Grad | amiral de flotă |
| Războaiele | Primul Război Mondial Al doilea razboi mondial |
| Campanii | Războiul Pacificului Frontul de Vest |
| Comandant al | cuirasat USS Virginia de Vest Divizia a III-a Cruiser Cruiseers cu flotă de luptă Șef de Stat Major al Marinei Forța navală a SUA, Europa Flota a XII-a |
| voci militare pe Wikipedia | |
Harold Rainsford Stark ( Wilkes-Barre , 12 noiembrie 1880 - Washington , 20 august 1972 ) a fost un amiral american , prieten personal al președintelui Franklin Delano Roosevelt , a devenit șef al operațiunilor navale în 1939 și a îndeplinit cu fidelitate directivele politice de consolidare a flota în vederea unei intervenții americane în cel de- al doilea război mondial . Considerat unul dintre principalii autori ai surprizei din Pearl Harbor , el a fost înlocuit în martie 1942 de amiralul Ernest King .
Biografie
Primii ani
Originar din statul Pennsylvania , Harold Stark a absolvit Academia Navală Annapolis în 1903 [1] și a servit pe cuirasatul USS Minnesota în timpul faimoasei croaziere în jurul corăbiei SUA din 1907 până în 1909 . Poreclit în anii studiilor sale „Betty” cu referire la numele soției strămoșului său general John Stark [2] , tânărul ofițer a fost angajat pe bărci cu torpile și distrugătoare și în 1917 a preluat comanda flotei de torpile a „ Flota Asiatică. "( Flota Asiatică ) care a fost transferată în Marea Mediterană pentru a participa la Primul Război Mondial . Din noiembrie 1917 până la sfârșitul războiului, a ocupat funcții de personal la comanda forțelor navale americane din Europa. În acest timp s-a împrietenit cu subsecretarul de atunci al marinei, Franklin D. Roosevelt, și i s-a atribuit DSM pentru serviciul său [1] .
După război, Stark a servit pentru prima dată pe cuirasatele USS North Dakota și USS West Virginia ; apoi în anii 1920 și 1930 și-a continuat cariera crescând de la gradul de căpitan de navă la cel de comandant al cuirasatului USS West Virginia . În 1934 a devenit contramiral și în 1938 comandant al crucișătoarelor alocate flotei de luptă SUA, cu gradul de viceamiral .
La 1 august 1939, Harold Stark, avansat în amiral , a devenit șeful Statului Major al Marinei Statelor Unite sub desemnarea șefului operațiunilor navale (CNO) și a lucrat îndeaproape cu președintele Roosevelt în procesul de consolidare majoră a marinei în vedere la situația internațională amenințătoare din Europa și Asia [1] . Considerat că respectă strict directivele politico-militare ale președintelui, el și-a adaptat planurile la nevoile politice și a primit critici ascuțite pentru lipsa de independență față de comandantul-șef al flotei de luptă, amiralul James O. Richardson [3] .
În 1940 și 1941, amiralul Stark a colaborat îndeaproape cu președintele Roosevelt și și-a sprijinit inițiativele politice, începând construcția navelor și bazelor cerute de legea Two Ocean Navy din septembrie 1940 [4] , transferând o parte substanțială a flotei de luptă către Pearl Harbour în aprilie 1940 ca mijloc de intimidare a Japoniei , organizând divizarea echipei navale în două flote oceanice separate („Flota Pacificului” și „Flota Atlanticului”) începând cu 1 februarie 1941 [5] .
La 14 august 1941, amiralul Stark a participat la Conferința Atlanticului dintre Roosevelt și prim-ministrul britanic Winston Churchill și în lunile următoare a sprijinit politica președintelui care vizează sprijinirea Marii Britanii prin implicarea navelor americane în bătălia Atlanticului chiar și cu risc. fiind atacat de submarine germane.
În același timp, amiralul era responsabil și pentru operațiunile din Pacific; conștient de interceptarea corespondenței diplomatice japoneze decriptate prin sistemul „Magic”, Stark era conștient de situația din ce în ce mai amenințătoare a acestui teatru și de posibilitatea unui atac japonez. Cu toate acestea, se pare că până la final a considerat, la fel ca majoritatea consilierilor președintelui, o amenințare foarte puțin probabilă împotriva puternicei flote americane staționate în Hawaii și se temea mai ales de o ofensivă japoneză împotriva Filipinelor sau Malaeziei [1] .
Dezastru în Pearl Harbor
La 27 noiembrie 1941, amiralul Stark a dat un prim avertisment de alarmă generală tuturor comenzilor sale periferice, inclusiv Pearl Harbor, dar fără a evidenția un pericol special pentru flotă; Amiralul Soț Kimmel , comandat în Pacific, nu cunoștea informațiile obținute din decriptarea corespondenței japoneze și, prin urmare, a rămas în întuneric [6] ; mai mult, se pare că, neavând codurile marinei japoneze, serviciile secrete americane din primele zile din decembrie au pierdut din vedere poziția portavioanelor japoneze și, prin urmare, au luat în considerare posibilitatea unui atac asupra Filipinelor până la sfârșit. Istoricul Robert Stinnett crede în schimb că o parte din codurile navelor japoneze a fost descifrată și că, prin urmare, poziția flotei de atac a portavioanelor a fost identificată și a fost cunoscută de liderii americani de vârf [7] .
În dimineața zilei de 7 decembrie 1941, amiralul Stark, alertat de comandantul Kramer, manager de serviciu al ONI ( Office of Naval Intelligence ) care decriptase ultimul document diplomatic japonez care reprezenta o adevărată declarație de război, a decis să apeleze imediat la amiral Kimmel a renunțat apoi și generalul George Marshall a anunțat pericolul războiului la 11.25 dimineața, o comunicare care, de altfel, a ajuns la comanda armatei în Hawaii prea târziu [8] .
Dezastrul din Pearl Harbor a determinat Statele Unite să intre în război și a provocat o mare emoție în opinia publică și, de asemenea, a dat naștere unor controverse îndelungate cu privire la responsabilitățile și posibilele motive ascunse ale lui Roosevelt și ale colaboratorilor săi. Amiralul Stark a fost tras la răspundere pentru surpriză și neglijență gravă; Președintele Roosevelt a avut cuvinte dure împotriva colaboratorului său credincios [9], care a fost în cele din urmă înlocuit la 7 martie 1942 în poziția CNO de amiralul Ernest King , comandantul flotei atlantice.
În următorii ani de război, amiralul Stark deținea comenzi de rangul al doilea în Europa în calitate de șef al forțelor navale ale SUA repartizate pe frontul de vest (Flota a XII-a) și menținea relații cu Churchill și cu amiralitatea britanică. La sfârșitul războiului, a depus mărturie în cadrul sesiunilor congresuale dedicate identificării responsabilității atacului asupra Pearl Harbor și s-a retras din serviciu la 1 aprilie 1946 . Stark a murit la domiciliul său din Washington , DC, la 20 august 1972 [10] .
Notă
- ^ a b c d C. Smith, Pearl Harbor 1941. Ziua infamiei , p. 11.
- ^ R. Stinnett, Ziua înșelăciunii, p. 359.
- ^ R. Stinnett, Ziua înșelăciunii, pp. 28-29.
- ^ E.Bauer, Istorie controversată a celui de-al doilea război mondial , vol. III, pp. 187-188.
- ^ R. Stinnett, Ziua înșelăciunii, pp. 34-35 și 53.
- ^ R. Stinnett, Ziua înșelăciunii, pp. 57-58.
- ^ R. Stinnett, Ziua înșelăciunii, pp. 75-95.
- ^ P. Herde, Pearl Harbor , pp. 382-383.
- ^ R. Stinnett, Ziua înșelăciunii, p. 29.
- ^ C. Smith, Pearl Harbor 1941. Ziua infamiei , p. 12.
Bibliografie
- Eddy Bauer, Istorie controversată a celui de-al doilea război mondial , vol. III, De Agostini, Novara, 1971
- Peter Herde, Pearl Harbor , Rizzoli, Milano, 1986
- Robert Stinnett, Ziua înșelăciunii , Saggiatore, Milano, 2004
- Carl Smith, Pearl Harbor 1941. Ziua infamiei , Osprey publ., Londra, 1999
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Harold Rainsford Stark
| Controlul autorității | VIAF (EN) 37.714.958 · ISNI (EN) 0000 0000 2881 877X · LCCN (EN) n86114983 · GND (DE) 11890857X · BNF (FR) cb17003867b (dată) · WorldCat Identities (EN) lccn-n86114983 |
|---|
