Heuliez GX137
Heuliez GX137 | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Heuliez Autobuz |
Tip | Autobuz |
Pregătirea | Urban |
Producție | din 2014 |
Substitui | Heuliez GX127 |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 9,5 - 10,7 m |
Lungime | 2,33 m |
Înălţime | 2,88 m |
Alte | |
Concurenți | BredaMenarinibus Vivacity Autobuz Iveco Urbanway |
Ușile | Rototraducere sau alunecare |
Heuliez GX137 este un midibus francez produs din 2014 .
Proiect
GX137 este prezentat la Bordeaux în noiembrie 2013. Noul model se bazează pe GX127 anterior, ca parte a gamei Access'bus propusă de producătorul francez, cu ocazia tranziției la standardul Euro 6. normal (9,5 metri) ) și L (10.7); acesta din urmă concurează pe piață cu Iveco Urbanway 10 , poziționându-se mai mult în calitate și finisaje.
Tehnică
GX137 este disponibil exclusiv cu motorul Iveco Tector 7 de la 6.728 cm 3, în calibrarea de la 250 și 286 de cai, combinat cu primul schimb la un angrenaj Voith 4 și al doilea la angrenajele ZF EcoLife 6.
După cum sa menționat deja, este disponibil în mediul urban în lungimi de 9,5 și 10,7 metri, cu două sau trei uși; Un număr mare de opțiuni sunt disponibile, de la platforma pentru accesul cu handicap la aparatul de aer condiționat, până la sistemul de iluminare intern Lampa'bus și ferestre suplimentare.
Versiuni
Iată un rezumat al versiunilor produse:
GX137
- Lungime: 9,5 metri
- Set-up: Urban
- Alimentare: Diesel
- Locuri: până la 70
GX137 L
- Lungime: 10,7 metri
- Set-up: Urban
- Alimentare: Diesel
- Locuri: până la 90
Difuzie
Heuliez GX137 funcționează încă în unele orașe franceze. În Italia este prezent în prezent la AMTAB Bari, Trieste Trasporti , ATAM Reggio Calabria, APT Gorizia, ATP Genova și AMAT Taranto.
Alte proiecte
- http://www.heuliezbus.fr/fr/index.php?main=02_gx137
- https://www.transbus.org/construc/heuliez_gx137.html
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Heuliez GX137