Ivan Lazzarini

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Ivan Lazzarini
ILazzarini.jpg
Naţionalitate Italia Italia
Motociclism IlmorX3-003.png
Carieră
Cariera supermotard
Debut 2002 în S1 (GP Belgia)
Grajduri Husaberg , KTM , Husqvarna , Yamaha , Aprilia , Honda
Cel mai bun rezultat final 2 ( 2006 )
GP contestat 106
GP au câștigat 8
Podiumuri 47
Statistici actualizate la 12 august 2015

Ivan Lazzarini ( Pesaro , 9 martie 1979 ) este un motociclist italian , nepotul de trei ori campion mondial al vitezei Eugenio Lazzarini .

Carieră

El este cel mai titrat pilot italian Supermoto : a câștigat Campionatul Italian Supermoto de douăsprezece ori (din 2003 până în 2006 și din 2008 până în 2015) și Trofeul Națiunilor de cinci ori (din care trei consecutive), din 2004 până în 2006, și în 2008 și 2013 El este, de asemenea, superiderul cu cel mai mare număr de medici disputați.

A debutat în 1986 , la vârsta de 7 ani, în minicross, terminând pe locul 2 în Campionatul Regional Veneto anul următor și terminând pe primul loc în cupa regională. În 1988 a câștigat Campionatul Regional de Debutanți din Veneto și în următorii doi ani s-a repetat în categoria Cadeți. În 1991 a fost campion regional junior la Marche și anul următor la categoria Senior. În 1993 a debutat în Campionatul Italian de Motocross la clasa Cadet, terminând pe locul 13 la sfârșitul anului. Anul următor câștigă titlul. În 1995 s- a aruncat și în Campionatul European la clasa 250, terminând pe locul 14 și a câștigat titlul național de juniori la clasa 250, devenind cel mai tânăr campion din istoria Motocrossului italian. Anul următor este al 3-lea în Campionatul European. În 1997 a debutat în marele campionat italian, Absolutele Italiei, terminând pe locul 2 în 2000 . De asemenea, a participat la Campionatul Mondial din 1999 și 2000, terminând pe 21 și respectiv 30.

În 2001 a părăsit motocrossul în căutarea de noi stimuli și s-a aruncat în supermoto . În 2002 concurează în Campionatul Mondial pentru echipa de curse Yamaha Rigo, terminând pe locul 7.

În 2003 este al 6-lea și câștigă primul său titlu italian de supermotard pe Husaberg . Anul următor merge la KTM oficial și termină pe locul 5 în Campionatul Mondial și repetă titlul național. În 2005 s- a alăturat echipei fabricii Husqvarna și a terminat pe locul 4 în campionatul mondial în același an [1] și pe locul 2 în următorul [2] . Între timp, a câștigat alte două titluri naționale și trei Trofee Națiuni cu tricoul albastru. Dezamăgitor sezonul 2007 , care odată cu trecerea la Yamaha Evolution Ivan remediază doar un loc 9 în Campionatul Mondial și un 3 în Italian.

În 2008 a concurat în clasa S1 (450) debutând cu echipa oficială Aprilia DRC Factory și a devenit primul superider italian care a câștigat un titlu național (italian și internațional din Italia) pe un Aprilia și primul italian care a câștigat un GP din clasa S1 a Campionatului Mondial Supermoto cu un 450cc. În același an a terminat pe locul 3 în Campionatul Mondial.

În 2009, relația cu Aprilia DRC a fost întreruptă și Ivan s-a mutat la Honda HM Racing Team alături de Jérôme Giraudo , câștigând al șaselea titlu național, al doilea în 450cc, primul pe Honda și clasamentul internațional (pentru a treia oară). În același an a fost invitat pentru a cincea oară consecutiv la X-Games Supermoto din Los Angeles (devenind europeanul cu cea mai mare participare la marele eveniment), câștigând prima sa medalie de aur și devenind, de asemenea, primul european care a câștigat X- Jocuri Supermoto. Pe de altă parte, convocarea sa la Supermoto al Națiunilor nu se repetă din cauza conflictelor dintre HM Racing Team și Federația Italiană de Motociclism. La sfârșitul anului 2009 a încununat sezonul perfect cu victoria Superbikerilor de la Mettet .

În 2010 câștigă din nou campionatul italian și încheie campionatul mondial pe locul patru, tot din cauza unei pneumonii proaste care îi limitează rezultatele pentru aproape jumătate din sezon. Tot în 2010 a terminat al doilea în supermoto-ul națiunilor desfășurat în Franța la Cahors. În 2011 a terminat al treilea la Campionatul Mondial și a câștigat Campionatul Italiei S1 pentru a opta oară (al doilea la Internazionali d'Italia). În 2012 a câștigat al nouălea titlu italian și a câștigat Cupa Mondială pentru Națiuni pentru a treia oară. În 2013 începe o nouă aventură cu echipa sa, L30 Racing, unde va acoperi rolul dublu de pilot și manager de echipă.Câștigă titlul de campion italian S1 pentru a zecea oară, terminând pe locul al doilea la Internazionali d'Italia, al patrulea în campionatul mondial și cucerește pentru a patra oară titlul de campion mondial la echipe. În 2014 a câștigat din nou al 11-lea titlu italian pe Honda al echipei sale L30 Racing și a terminat pe locul trei în campionatul mondial câștigând Castelletto di Branduzzo GP, devenind primul pilot / manager de echipă care a câștigat o cursă de campionat mondial și a terminat al doilea în supermoto al Națiunilor. În 2015 a terminat al doilea în campionatul mondial de supermoto și a câștigat al doisprezecelea titlu de campion italian S1.

Palmarès

  • 1993: locul 13 în campionatul italian de motocros cadet clasa 125
  • 1994: Campion italian la motocros cadet clasa 125 (pe Honda)
  • 1995
    • Campion italian de motocross junior clasa 250 (pe Honda)
    • Locul 14 Campionatul European de Motocross clasa 250 (pe Honda)
  • 1996
    • Campion italian de motocross junior clasa 250 (pe TM)
    • Locul 3 Campionatul European de Motocross clasa 250 (pe TM)
  • 1997: locul 10 în Campionatul Italian de Motocross la clasa 250
  • 1998
    • Locul 6 Absolut Campionatul Italian de Motocross clasa 125
    • Locul 2 Campionatul Italian de Motocross clasa 125
  • 1999
    • Locul 15 Absolut Campionatul Italian de Motocross clasa 125
    • Locul 21 Campionatul Mondial Motocross clasa 125
  • 2000
    • Locul 2 în clasa 125 absolută a Campionatului Italian de Motocross (pe Honda)
    • Locul 30 clasamentul Campionatului Mondial de motocross 125 (pe Honda)
  • 2001
    • Locul 10 clasa absolută a campionatului italian de motocross 125 (pe Yamaha)
    • Locul 19 clasa italiană Supermoto Championship Prestige (pe Yamaha)
    • Locul 7 în Campionatul Italian Supermoto Sport (pe Yamaha)
  • 2002
    • Locul 9 clasa italiană Supermoto Championship Prestige (pe Yamaha)
    • Locul 13 Campionatul European de Supermoto (pe Yamaha)
    • Locul 7 Campionatul Mondial Supermoto (pe Yamaha)
    • Locul 12 Trofeul Cupei BMW Boxer
  • 2003
    • Locul 6 Campionatul Mondial Supermoto (pe Husaberg)
    • Locul 2 la Supermoto al Națiunilor (Echipa Italia) (pe Husaberg)
    • Campion italian de clasă Prestige Supermoto (pe Husaberg)
  • 2004
    • Locul 5 Campionatul Mondial S1 Supermoto (pe KTM)
    • Campion italian de clasă Prestige Supermoto (pe KTM)
    • Locul 16 Campionatul German Supermoto Open Class (1 cursă din 6) (pe KTM)
    • Campion european la Supermoto of Nations (Echipa Italia) (pe KTM)
    • Locul 15 Extrem Supermotard din Bologna (pe KTM)
  • 2005
    • Locul 4 Campionatul Mondial S1 Supermoto (pe Husqvarna)
    • Campion italian de clasă Prestige Supermoto (pe Husqvarna)
    • Campion european la Supermoto al Națiunilor (Echipa Italia) (pe Husqvarna)
    • Locul 9 X-Games Supermoto Los Angeles (pe Husqvarna)
    • Locul 23 Campionatul AMA Supermoto (2 curse din 6) (pe Husqvarna)
  • 2006
    • Locul 2 Campionatul Mondial S1 Supermoto (pe Husqvarna)
    • Campion italian și internațional de clasă Supermoto Prestige (pe Husqvarna)
    • Campion mondial la Supermoto al Națiunilor (Echipa Italia) (pe Husqvarna)
    • Locul 5 X-Games Supermoto Los Angeles (pe Husqvarna)
  • 2007
    • Locul 9 Campionatul Mondial S1 Supermoto (pe Yamaha)
    • Locul 3 Campionatul Italian Supermoto S1 (pe Yamaha)
    • Locul 4 X-Games Supermoto din Los Angeles (pe Yamaha)
  • 2008
    • Locul 3 Campionatul Mondial S1 Supermoto (pe Aprilia)
    • Campion italian și internațional al Italiei Supermoto S1 (pe Aprilia)
    • Campion mondial la Supermoto al Națiunilor (Echipa Italia) (pe Aprilia)
    • Locul 5 X-Games Supermoto din Los Angeles (pe Aprilia)
    • Locul 2 Regele lui Motard din Cogliate (pe Aprilia)
    • Câștigător al cursei internaționale Eicma Motolive (pe Aprilia)
  • 2009
    • Locul 2 Campionatul Supermoto din Noua Zeelandă (pe Honda)
    • Campion italian italian S1 și internațional Supermoto (pe Honda)
    • Locul 3 Campionatul Mondial S1 Supermoto (pe Honda)
    • Los Angeles X-Games Supermoto Medalia de aur (pe Honda)
    • Superbikers câștigător al Mettet (pe Honda)
    • Locul 7 Extreme Supermotard din Bologna (pe Honda)
    • Locul 9 Regele lui Motard din Cogliate (pe Honda)
  • 2010
    • Campion italian Supermoto S1 (pe Honda)
    • Locul 4 Campionatul Mondial S1 Supermoto (pe Honda)
    • Locul 2 la general la Supermoto of Nations (Echipa Italia) (pe Honda)
    • Locul 3 Superbikers de Mettet (pe Honda)
    • Câștigător Supermotard Indoor De Tours (pe Honda)
    • Câștigător al cursei internaționale Eicma motolive (pe Honda)
  • 2011
    • Campion italian Supermoto S1 (pe Honda)
    • Locul 8 Superbikers de Mettet (pe Honda)
    • Locul 3 Campionatul Mondial S1
    • Locul 3 Supermotard Indoor De Tours (pe Honda)
  • 2012
    • Campion italian Supermoto S1 (pe Honda)
    • Campionatul Mondial S1 locul 4 (pe Honda)
    • Supermoto campion mondial al națiunilor (echipa Italia) (pe Honda)
  • 2013
    • Campionul italian Supermoto S1 (pe Honda)
    • Campionatul Mondial S1 locul 4 (pe Honda)
    • Supermoto campion mondial al națiunilor (echipa Italia) (pe Honda)
  • 2014
    • Locul 3 Campionatul Mondial S1 (pe Honda)
    • Campion italian de supermoto S1 și campion internațional de supermoto italian (pe Honda)
    • Locul 2 la general la Supermoto of Nations (Echipa Italia) (pe Honda)
  • 2015
    • Locul 2 Campionatul Mondial S1 (pe Honda)
    • Campionul italian Supermoto S1 (pe Honda)
    • Locul 2 la general la Supermoto of Nations (Echipa Italia) (pe Honda)

Curiozitate

  • La sfârșitul anului 2007 și- a reziliat contractul de doi ani cu Yamaha Evolution pentru a se muta la un Aprilia oficial.
  • Negocierile sale cu Aprilia pentru sezonul 2008 au durat din 2004 până în 2007 . [ fără sursă ]
  • Din septembrie 2010 a deschis o școală de supermoto și motocross , „Lazzarini Ride Experience”.
  • Este singurul pilot care nu a ratat niciodată un Grand Prix mondial de la înființare, 2002-2015 106 GP începe la 106. [ este necesară citarea ]

Notă

linkuri externe