Kaiten-zushi
Cu termenul Kaiten-zushi ( 回 転 寿司) indică un restaurant de tip fast-food care servește sushi pe bandă rulantă . [1]
Istorie și economie
Prima bandă rulantă pentru servirea sushi a fost inventată de Yoshiaki Shiraishi (1914-2001), care a avut probleme de personal în micul său restaurant și, în același timp, nu a putut să-și gestioneze singur restaurantul. [2] După ce a văzut sticle de bere manipulate pe o bandă transportoare într-o fabrică de bere, a venit cu ideea de a aplica același concept pe farfuriile de sushi. După cinci ani de dezvoltare, inclusiv proiectarea și construcția benzii transportoare, în 1958 Shiraishi a deschis „mawaru Genroku Sushi” în Osaka , primul său restaurant sushi a servit drept bandă transportoare. El a reușit imediat să creeze un lanț de 240 de restaurante în toată Japonia. Mai târziu, Shiraishi a creat un restaurant servit în întregime de roboți , dar această idee nu a avut succes comercial.
Inițial într-un restaurant cu sushi dotat cu bandă transportoare, toți clienții erau așezați în fața benzii transportoare, dar acest lucru nu le-a permis grupurilor mari să aibă o conversație naturală. Mai târziu, mesele au fost adăugate în unghi drept cu banda transportoare, permițând șase persoane să poată sta la o masă. Acest lucru a redus, de asemenea, lungimea benzii transportoare necesare pentru a deservi un anumit număr de persoane.
O explozie timpurie a transportorului de sushi a început în 1970 după ce un restaurant cu transportor de sushi a fost dezvăluit la Osaka World Expo . Un alt boom a început în anii 1980, când obiceiul de a mânca afară a devenit mai popular și, în cele din urmă, la sfârșitul anilor 1990, când restaurantele ieftine au devenit populare în urma exploziei bulei economice japoneze . Banda transportoare sushi reprezintă o piață de 240 miliarde de yeni pe an numai în Japonia, cu aproape 3.000 de restaurante (date din 2001).
Acest tip special de restaurant poate fi găsit în alte locuri din lume, unde recent s-a bucurat de un mare succes. Cu toate acestea, unii tradiționaliști critică cu tărie acest model de restaurant, deoarece ar distruge ritualul de a mânca sushi, alții se plâng că, în acest fel, restaurantele tradiționale de sushi sunt excluse de pe piață sub un regim competitiv.
Restaurant sushi cu bandă transportoare
Cea mai izbitoare caracteristică a unui restaurant sushi cu bandă transportoare este cantitatea de alimente pe care o poate transporta și oferi. Selecția mâncărurilor oferite nu se limitează de obicei la sushi, ci poate include și băuturi răcoritoare în Tetra Pak , fructe , deserturi , supe și alte alimente.
Puteți comanda bere și alte băuturi de la chelneri, care sunt adesea servite cu o farfurie goală pentru a ține evidența băuturii.
Aceste restaurante au de obicei prețuri foarte populare; din acest motiv, în mod greșit, acestea sunt considerate a fi de calitate mai slabă decât restaurantele tradiționale cu sushi.
De obicei, cele mai populare restaurante cu sushi pot servi o prospețime mai mare și o calitate mai bună a sushiului, de fapt, având un consum continuu, sushiul propus nu se va usca în timpul rotației. Unele restaurante cu sushi ieftin pot imita un fel de mâncare scump folosind ingrediente mai puțin prețuite, dar încă proaspete și sigure. Unele lanțuri mari pot obține, de asemenea, costuri scăzute de achiziție pentru produse alimentare de calitate care urmează să fie comandate în cantități mari.
Unele restaurante au sisteme integrate de urmărire RFID sau alte sisteme pentru a elimina sushi care se învârte de prea mult timp.
Notă
- ^ Chris Rowthorn, Japonia , EDT srl, 2012, p. 759.
- ^ (EN) Sasha Issenberg, The Sushi Economy: Globalization and the Making of a Modern Delicacy , Penguin, 2007.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Kaiten-zushi
linkuri externe
- ( EN ) Articol pe nytimes.com , New York Times
- Exemple de imagini și videoclipuri Benzi transportoare pentru sushi - Transportor sushi