Kemna Bau
| KEMNA BAU Andreae | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Germania |
| Formularul companiei | GmbH & Co. KG |
| fundație | 1867 la Breslau |
| Gasit de | Julius Kemna |
| Sediu | Pinneberg |
| Sector | Industria metalurgică și inginerie civilă |
| Produse | Utilaje pentru construcții și minerale pentru construcții civile |
| Vânzări | 440 milioane EUR (2018) |
| Angajați | 1.900 (2018) |
| Site-ul web | www.kemna.de/ |
KEMNA BAU Andreae GmbH & Co. KG este o companie germană de construcții civile. [1] Compania a fost fondată inițial sub numele de J.Kemna / Breslau și s-a specializat în construcția de motoare cu aburi, cum ar fi tractoare , locomotive și altele asemenea, în Wroclaw , care făcea parte din Imperiul German la acea vreme.
Istorie
J. Kemna - Breslau
Fondatorul Julius Kemna a venit din Barmen , născut în 1837. În 1867 a început afacerea la Breslau, construind utilaje agricole. La început a lucrat cu John Fowler (inginer agricol) , dar apoi a construit singur motoarele cu aburi necesare. Kemna a construit o mașină monocilindrică, apoi a descoperit beneficiile aburului de înaltă presiune cu tehnologia apei supraîncălzite . Kemna a realizat posibilitățile motorului cu aburi nu numai pentru industrie, ci și pentru agricultură. Julius Kemna a murit în 1898 și a lăsat moștenirea a 30 de mărci pentru fiecare an de muncă fiecărui angajat; era suficient să cumperi o casă pe atunci. [2] În 1908 Kemna Bau a construit alte mașini avansate bazate pe motorul cu aburi . [3]
Plug cu aburi
Kemna a produs utilaje agricole până în al doilea război mondial
Fabrica Kemna din Wroclaw
La începutul secolului al XX-lea, Julius Kemna a devenit cel mai mare producător european de mașini agricole cu abur. [3]
În 1919, Kemna a construit camioane cu abur, capabile să transporte între 300 și 400 de sute de greutate pentru 30 km la 5-10 km / h. [3] În 1923, Kemna a fost primul producător care a fabricat un cilindru cu abur alimentat cu țiței Deutz-Diesel .
Fabrica de la Wroclaw a fost distrusă în timpul celui de-al doilea război mondial. După 1945, mașinile fabricate în Polonia au fost marca FADROMA Wroclaw.
Kemna după al doilea război mondial
Biroul din Berlin a fost controlat de aliați, iar Kemna Baugesellschaft GmbH a fost fondată atunci la Hamburg. După încetarea controlului aliat, operațiunile sediului au fost restabilite. A continuat să se dezvolte în Germania postbelică în plină reconstrucție.
KEMNA BAU Andreae GmbH & Co. KG.
Numele Kemna a existat în compania KEMNA BAU Andreae GmbH & Co. KG de la refundarea celei de-a doua perioade postbelice . , cu aproape 2.000 de persoane angajate în 2018 și o cifră de afaceri de 440 de milioane de euro. [2] Produce utilaje pentru inginerie civilă și minieră.
Notă
- ^ Übersicht Bauunternehmen - Die Deutsche Bauindustrie , la www.bauindustrie.de . Adus pe 10 martie 2020 .
- ^ a b KEMNA BAU Andreae GmbH & Co. KG , la www.kemna.de . Adus pe 9 martie 2020 .
- ^ a b c ( DE ) Deutsche Biographie, Kemna, Julius - Deutsche Biographie , la www.deutsche-biographie.de . Adus pe 19 iulie 2020 .
Bibliografie
- ( DE ) Hans-Henning Zabel, Kemna, Julius - Deutsche Biographie , la www.deutsche-biographie.de . Adus pe 10 martie 2020 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Kemna
| Controlul autorității | VIAF (EN) 2.145.602.308.601.360.554th · WorldCat Identities (EN) VIAF-2.145.602.308.601.360.554th |
|---|
