Kenneth Barbour Montgomery

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Kenneth Barbour Montgomery
Naștere Birkenhead, 22 octombrie 1897
Moarte Chester, 27 februarie 1965
Date militare
Țara servită Regatul Unit Regatul Unit
Forta armata Armata britanica
Royal Air Force
Unitate Regimentul Cheshire
Nr. 45 Escadron RFC
Nr. 66 Escadrila RFC
Ani de munca 1913 - 1919
Grad Căpitan
Războaiele Primul Război Mondial
Campanii Frontul de Vest (1914-1918)
Frontul italian (1915-1918)
Decoratiuni Crucea militară
Crucea de război pentru vitejia militară
Surse din text
voci militare pe Wikipedia

Kenneth Barbour Montgomery ( Birkenhead , 22 octombrie 1897 - Chester , 27 februarie 1965 ) a fost un aviator englez . Căpitanul Kenneth Barbour Montgomery, premiat cu cruci militare, a fost un as al forțelor aeriene britanice din primul război mondial, acreditat oficial cu 12 victorii aeriene. După ce a doborât patru luptători germani în timp ce pilota un avion cu două locuri, el a trecut la un luptător cu un singur loc pentru ultimele sale opt victorii.

Primul Război Mondial

Montgomery a servit ca sergent în Corpul de Instruire a Ofițerilor de la Școala de Rugby în 1913. S-a înrolat în armată, servind inițial în Regimentul Cheshire, înainte de a se alătura Royal Flying Corps . La 1 februarie 1917 a fost repartizat în calitate de ofițer de aripă cadet la Aeroportul Denham, Buckinghamshire, iar la 2 martie și-a început pregătirea în zbor la Școala de Aeronautică Militară nr. 2 din Oxford , înainte de a fi trimis la Escadrila de rezervă nr. 48. Pe 29 mai, a fost repartizat în Escadra de instruire nr. 81 și a fost numit ofițer zburător cu gradul de sublocotenent temporar (în supraveghere).

A intrat într-o parte a escadrilei nr. 45 RFC ca pilot al Sopwith 1½ Strutter și a fost confirmat la rangul său pe 13 iulie, în aceeași zi în care a obținut prima victorie aeriană, forțând un avion de vânătoare german Albatros D.III să coboare afară de control în apropiere în Polygon Wood, lângă Ypres . Până la 23 august, el doborâse al patrulea avion inamic folosind 1½ Strutter. Apoi a trecut la Sopwith Camel cu un singur loc, cu care a obținut a cincea victorie pe 20 septembrie 1917, devenind astfel un as al aviației . A câștigat în mod regulat pe tot restul anului, împărtășind succesul viitorului mareșal Matthew Frew pe 26 octombrie. Montgomery a adunat cea de-a 10-a victorie eliminând Albatros DV al lui Hans Ritter von Adam pe 15 noiembrie 1917 asupra Langemarck la Langemark-Poelkapelle din Belgia.

La scurt timp după aceea, escadra sa a fost transferată pe frontul italian , unde la 2 ianuarie 1918 Montgomery a fost numit comandant de zbor cu gradul de căpitan temporar. A doua zi, el a obținut victoria finală cu No. 45, lovind un alt Albatros D.III. Montgomery s-a mutat apoi la Nr. 66 Squadron RFC ; a obținut cea de-a douăsprezecea victorie cu escadrila la 12 ianuarie 1918, forțând un Albatros DV la sud-est de Fonzaso , Italia să coboare. La 3 februarie 1918, lui Montgomery i s-a acordat Crucea Militară pentru exploatările sale.

Montgomery a fost doborât pe 22 februarie 1918 și a fost listat ca lipsă în acțiune . Avionul său fusese lovit de focul antiaerian austro-ungar și s-a prăbușit într-o vie din satul Rustignè , în Oderzo , și a fost capturat, rănit grav. După ce și-a revenit de la rănile sale la spitalul militar Villa Revedin din Gorgo al Monticano , a fost ținut prizonier de război la Viena până după armistițiu. S-a întors în Anglia la sfârșitul lunii decembrie 1918, iar pe 21 ianuarie 1919 a fost repartizat la stația de depozitare de instruire nr.

Montgomery a primit distincția de război pentru valoare militară de către guvernul italian la 8 februarie 1919. La 11 februarie 1919 a fost transferat pe lista vacantă a Forțelor Aeriene Regale .

Referințe

  • Deasupra tranșeelor: o înregistrare completă a asilor de luptă și a unităților forțelor aeriene ale Imperiului Britanic 1915–1920 Christopher F. Shores, Norman LR Franks, Russell Guest. Grub Street, 1990. ISBN 0-948817-19-4 , ISBN 978-0-948817-19-9 .

Alte proiecte