Kosmonavt Jurij Gagarin

Kosmonavt Jurij Gagarin

Descriere generala

Tip	nava de cercetare
Clasă	Gagarin
Loc de munca	Leningrad
Completare	1971
Caracteristici generale
Deplasare	37.500
Tonajul brut	45.000 grt
Lungime	235,9 m
Lungime	31 m
Proiect	9,2 m
Propulsie	1 turbină cu abur pe 1 axă, cu o putere de 19.000 CP și un motor electric conectat
Viteză	17,5 noduri (32,41 km / h )
Echipaj	320
Echipament
Senzori la bord	2 radare de navigație Don Kay , 2 antene de teledetecție Ship Shell și 2 Ship Bowl
intrări de nave pe Wikipedia

Kosmonavt Jurij Gagarin ( proiectul 1909 conform clasificării rusești) este o navă sovietică mare, derivată din transformarea unui petrolier clasa Sofija , cu un motor convențional cu aburi , care a fost transformat într-o navă de cercetare spațială și pentru atmosferă ridicată. Acesta poartă numele cosmonautului Jurij Gagarin .

Tehnică

La momentul intrării sale în serviciu, Kosmonavt Yurij Gagarin era cea mai mare navă de comunicații din lume.

Sistemul de propulsie era de tip turboelectric, ceea ce îl făcea cea mai mare navă modernă alimentată în acest fel. Turbina cu angrenaje a alimentat un imens generator pentru un motor electric pe o axă.

Suprastructurile fuseseră construite în două blocuri, cu tot atâtea punți de-a lungul întregii carene. Podul frontal se află în partea de sus a unui bloc cu un total de cinci punți, în timp ce blocul de la pupa este mult mai mic și găzduiește, de asemenea, pâlnia înaltă. Dar cele mai interesante părți se află în centrul navei, cu patru structuri piramidale imense trunchiate care susțin tot atâtea antene de teledetecție și comunicații paraboloide stabilizate, dintre care două nave Shell la pupa (cu un diametru de 27 de metri) și două Aparate pentru nave . Bol în prova (cu un diametru de 12,5 metri). Când toate sunt orientate înainte, viteza navei a fost redusă cu 2 noduri .

Conceput pentru a fi utilizat în marea liberă și în misiuni prelungite, Gagarin s-a caracterizat printr-o autonomie îndelungată și spații mari disponibile. Deși nu avea un hangar sau o punte de zbor pentru elicoptere, era suficient loc atât pentru echipamente electronice, cât și pentru echipaj. De fapt, o sală de sport și 3 piscine erau disponibile, în timp ce pasiunea rusă pentru teatru era satisfăcută de o structură de 300 de locuri, suficientă pentru aproape tot echipajul de la bord.

Datorită echipamentelor sale electronice extrem de sofisticate, a fost capabil să susțină misiuni spațiale (cu sau fără echipaj uman) atât din Uniunea Sovietică, cât și din alte țări.

Serviciu

Gagarin a intrat în serviciu în decembrie 1971 ca navă de cercetare științifică, în principal civili. Nava avea sediul în Marea Neagră, în portul Odessa (acum în Ucraina ) și făcea parte din componenta navală a Academiei Sovietice de Științe . În timpul Războiului Rece , el a reușit să opereze în cadrul programului spațial sovietic , precum și în experimente pentru comunicații pe distanțe lungi. În special, în 1975 , nava a participat la programul sovieto-american Apollo-Soyuz.

Când Uniunea Sovietică s-a prăbușit, nava (împreună cu Akademik Sergej Korolëv ) a fost transferată în Ucraina . A fost vândut pentru demolare în 1997 .