LANTIRN
| LANTIRN | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | pod aeronautic |
| Utilizare | navigare încadrarea țintei la altitudini mici și noaptea |
| Constructor | Lockheed Martin |
| În funcțiune | 1987 |
| Cost | pod de navigație: 1.380.000 USD pod de identificare: 3.200.000 dolari |
| Greutate și dimensiune | |
| Greutate | pod de navigare: 204,6 kg POD ID: 240,7 kg |
| Lungime | pod de navigare: 1,99 m Pod ID: 2,51m |
| Diametru | pod de navigare: 0,31m ID pod: 0,38 m |
| Performanţă | |
| Vectori | F-15E F-16C / D F-14 Tomcat |
| Senzori | pod de navigare: radar , FLIR pod de identificare: FLIR, laser |
| [1] | |
| intrări pod pe Wikipedia | |
LANTIRN , ( Navigație cu altitudine redusă și direcționare în infraroșu pentru noapte ), este un sistem de navigație aeriană la altitudine mică și identificare nocturnă cu infraroșu a țintelor realizate de Lockheed Martin și utilizate în armată.
Caracteristici
LANTIRN constă din două păstăi cilindrice (una pentru navigație și una pentru identificare) montate pe doi stâlpi scurți sub partea din față a fuselajului F-15E și versiunile „C” și „D” aleF-16 .
Acest sistem mărește semnificativ capacitățile operaționale ale acestor aeronave, permițându-le să zboare la altitudini mici sau în condiții meteorologice nefavorabile, reușind în același timp să lovească ținta datorită bombelor ghidate de înaltă precizie.
Podul de navigație AAQ-13 include un radar de urmărire a solului (TFR) și un senzor cu infraroșu orientat spre înainte ( FLIR ) care permit pilotului să mențină întotdeauna altitudinea constantă de zbor și evitarea obstacolelor, datorită senzorului cu infraroșu care scanează solul de mai jos trimiterea unei imagini a solului și a reliefelor sale către afișajul head-up [1] .
Podul de identificare a obiectivului AAQ-14 este, de asemenea, echipat cu FLIR care trimite o imagine a țintei către pilot, plus un fascicul laser care definește distanța dintre aeronavă și obiectiv, oferind un al doilea moment pentru a ghida cu precizie AGM ghidat cu laser . -65 rachetă Maverick [1] pe ea.
Istorie
Dezvoltarea LANTIRN a început în 1980 datorită lui Lockheed Martin , care a încheiat lucrările în decembrie 1984 . După aprobarea USAF , producția a început în martie 1985 , cu primele livrări în 1987 .
Introducerea LANTIRN a condus la un moment de cotitură epocală în modul în care piloții conduc războiul de noapte [1] , permițându-le să localizeze cu exactitate și să lovească ținte care anterior erau dificil de observat.
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe LANTIRN
