La Princesse

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
La Princesse

La Princesse este un mare păianjen mecanic creat la Liverpool de colectivul de artă franceză La Machine . [1]

Robotul a fost expus pentru prima dată la Liverpool în 2008, cu ocazia sărbătorilor pentru capitala europeană a culturii și pilotat de-a lungul străzilor orașului în perioada 5-7 septembrie. [2] La Princesse a fost din nou prezentată publicului în timpul aniversării a 150 de ani de la deschiderea portului Yokohama în perioada 17-19 aprilie a anului următor. [3]

Istorie

Concepţie

La Princesse a fost proiectat de La Machine, un grup de artiști cunoscuți pentru că au creat animalele mecanice din Île de Nantes , una dintre principalele atracții ale locului. [4] Robotul a fost proiectat de François Delarozière, [5] [6] care a declarat: [3]

„Ne place ideea de a face orașul un teatru grozav; să pună în scenă ceva într-un loc pe care oamenii îl văd în fiecare zi și să-l ia de la sine și să-l arate într-o lumină complet diferită (...) Sperăm că nu vor mai vedea orașul niciodată la fel. Vrem să facem poezie din gunoiul de toate zilele. "

Sursele care au inspirat opera lui Delarozière includ literatura lui Jules Verne , arhitectura lui Gustave Eiffel și dadaismul . [3] Păianjenul a fost făcut în secret la șantierul naval Cammell Laird din Birkenhead [7] în mai mult de un an. [8] Înainte de a putea fi expus la Liverpool cu ​​ocazia sărbătorilor Capitalei culturii europene, artiștii care au proiectat spectacolul au inventat o poveste despre creatură: temându-se că păianjenul era pe punctul de a-și depune ouăle, unii oameni de știință ar fi l-au condus în zona portului Albert Dock pentru a-l pune în carantină și a efectua experimente pe aceasta. [1]

Liverpool

Sărbătorile au început în dimineața zilei de 5 septembrie 2008 [9], când păianjenul a fost arătat publicului pentru prima oară agățat de o clădire lângă gara Lime Street. [10] În zilele următoare, păianjenul s-a deplasat de-a lungul celor mai faimoase locuri din Liverpool, inclusiv Echo Arena , Albert Dock , Cunard Building , Castle Street, Lord Street și Ranelagh Place și în mai multe rânduri a tras flăcări și a spulberat spectatorii. cu apă. [11] . La sfârșitul ultimei zile, 7 septembrie, a intrat în tunelul Queensway și a dispărut din ochii publicului însoțit de artificii. [12] De-a lungul mersului său, a fost urmat de muzicieni, în timp ce un artist de spectacol, interpretând un om de știință pe nume Joseph Browning, a acordat interviuri presei. [1] Potrivit surselor, emisiunea a fost urmărită de aproximativ 400.000 de oameni. [3]

Yokohama

În perioada 17-19 aprilie 2009, Princesse a fost pusă din nou în funcțiune, împreună cu un alt păianjen al aceleiași companii, [13] la portul Yokohama cu ocazia aniversării a 150 de ani de la portul orașului. Ați ales să prezentați publicului un păianjen deoarece simbolizează așa-numita „rețea” (literalmente rețea): un concept care, conform intenției organizatorilor, este unul dintre principalele repere comerciale care ar fi implicat într-o un loc al Japoniei. [3] [7] Mai târziu, La Princesse a fost expusă la Red Brick Warehouse din Yokohama în perioada 28 aprilie - 27 septembrie. [7]

Caracteristici

La Princesse în timpul ceremoniei de la Liverpool.

La Princesse arată ca un uriaș păianjen mecanic. Are o înălțime de 15 metri, [1] cântărește aproximativ 37 de tone [3] și se deplasează cu o viteză de 2 mile pe oră. [14] Ghearele sale au o lungime de doi metri. [7] Corpul mașinii, format din 50 de cuplaje hidraulice , [3] este din oțel , piele și lemn de plop , acesta din urmă un material care, potrivit Delarozière, devine maro când este expus la soare pentru a „îmbătrâni”. pielea creaturii. [3] Este pilotat de doisprezece oameni, [15] [10] dintre care opt își mișcă picioarele. [16] Păianjenul poate să tragă flăcări, să stropească apă, să scoată sunete și să scoată fum. [17] Până la 16 macarale și șase stivuitoare pot fi utilizate pentru ridicarea acesteia . [14] Crearea mașinii a costat 1,5 milioane de lire sterline. [18]

Ospitalitate

La Princesse a fost supusă unor reacții controversate. Scenografia susținută la Liverpool a fost apreciată de locuitorii orașului [1], iar criticul de teatru Lyn Gardner a scris în The Guardian că „au fost vremuri în care (La Princesse) părea să conducă întreaga populație a orașului într-un dans vesel, astfel ca un fel de piper arahnid . " [1] Pe de altă parte, același jurnalist a susținut că expoziției îi lipsea tracțiunea narativă și dimensiunea umană pe care o avusese cu ani înainte de The Sultan Elephant : o altă mașină creată de La Machine și expusă în mai multe orașe engleze și franceze și a adăugat din nou: [1]

„De fapt, au existat momente în care parada macaralelor și scripetelor era aproape mai impresionantă decât păianjenul în sine și nu eram prea sigur dacă ceea ce admiram era ingineria sau cultura”.

La Princesse a fost criticată de unele asociații medicale, cum ar fi Anxiety UK, care se temeau că ar putea speria spectatorii cu arahnofobie . [1] [9] Alții s-au plâns de costurile ridicate de producție, inclusiv Alianța contribuabililor care au numit-o „o risipă de bani revoltătoare”. [17] Phil Redmond, director artistic al Liverpool Culture Company, a apărat în schimb costurile de producție ale mașinii: [18]

„Cred că 1,5 milioane de lire sterline este mai puțin decât am folosi pentru a plăti Macca ( Paul McCartney ), chiar ne-au pus pe prima pagină în South China Morning Post . Așadar, este o bună valoare pentru bani ".

Notă

  1. ^ a b c d e f g h ( EN ) La Machine , pe theguardian.com . Adus pe 9 februarie 2018 .
  2. ^ (EN) Păianjen mecanic uriaș pentru a ataca Liverpool , pe entertainment.timesonline.co.uk. Adus la 13 februarie 2018.
  3. ^ a b c d e f g h ( EN ) La Machine invadează Yokohama! , la japantimes.co.jp . Adus pe 10 februarie 2018 .
  4. ^ (RO) Un weekend în Franța: șase lucruri pe care trebuie să le faci în ... Nantes , pe dailymail.co.uk. Adus la 13 februarie 2018.
  5. ^ (RO) LA MACHINE , pe liverpool08.com. Adus la 13 februarie 2018 (arhivat din original la 7 ianuarie 2009) .
  6. ^ (RO) Paul Hamlyn Foundation Trust Artichoke The araignée de La Machine 50.000 GBP , pe phf.org.uk. Adus la 13 februarie 2018 (arhivat din original la 12 septembrie 2008) .
  7. ^ a b c d ( EN ) Yokohama devine înfiorător - și târâtor , su japantimes.co.jp . Adus pe 10 februarie 2018 .
  8. ^ Monștri metropolitani , pe focus.it . Adus pe 10 februarie 2018 .
  9. ^ A b (EN) Princesse din Liverpool , pe archive.boston.com. Adus pe 9 februarie 2018 .
  10. ^ A b (RO) Păianjenul uriaș păstrează străzile orașului , pe news.bbc.co.uk. Adus pe 14 februarie 2018.
  11. ^ (RO) Introducerea mașinii la domiciliu [ link rupt ] , la 10.98.10.212:15871 . Adus pe 14 februarie 2018.
  12. ^ (EN) The Machine - Story , pe anghinare.uk.com. Adus la 13 februarie 2018.
  13. ^ ( FR ) LES MÉCANIQUES SAVANTES , pe lamachine.fr . Adus pe 14 februarie 2018.
  14. ^ A b (EN) Spider spider: 37 de tone și o minune a ingineriei. Nu, fiule, nu o poți lua acasă , pe theguardian.com . Adus pe 14 februarie 2018.
  15. ^ (RO) Paianjenul uriaș este cel mai recent eveniment artistic , pe news.bbc.co.uk. Adus pe 14 februarie 2018.
  16. ^ (EN) Expo Y150 , pe japan-guide.com. Adus pe 10 februarie 2018 .
  17. ^ A b (EN) Dezvăluit: Secretele robo-păianjenului de 50 de metri pe mailonsunday.co.uk. Adus pe 14 februarie 2018.
  18. ^ A b (RO) Mii de oameni se uită la păianjenul „trezindu-se” , la news.bbc.co.uk. Adus pe 14 februarie 2018.

Bibliografie

  • ( EN ) S. Haedicke, Contemporary Street Arts in Europe: Aesthetics and Politics , Springer, 2012, capitolul 3.

Alte proiecte

linkuri externe