Controlul lansării
Această intrare sau secțiune pe tema automobilismului nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Controlul lansării este un sistem electronic de pornire care împiedică patinarea roților vehiculelor sau a roții motocicletei . Funcționează prin reducerea mișcării pistonului în cilindru prin reglarea arderii gazului; indiferent de tipul de sistem, controlul lansării funcționează în așa fel încât să aibă întotdeauna o tracțiune maximă și reprezintă, în practică, o evoluție a antiderapării .
Controlul lansării este un sistem utilizat în principal în curse cu motor, cum ar fi Formula 1 ca, utilizat împreună cu controlul tracțiunii , i s-a permis să aibă o carburare mai bogată în primele etape ale cursei [ este necesară citarea ] . În MotoGP, un sistem comparabil cu cel al comenzii de lansare a fost proiectat de Ducati: unitatea de control a motorului, derivată din Formula 1, a permis deja reglarea cu o hartă are suficientă memorie pentru a regla într-un mod diferit toate treptele de viteză [ fără sursă ] .
