Lauretana din Siena

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Creta; Zona rurală sieneză cu orașul în fundal de-a lungul Via Lauretana.
Creta; Zona rurală sieneză cu orașul în fundal de-a lungul Via Lauretana.

Via Lauretana senese este un drum antic și face parte dintr-un pachet rutier vest-est în inima Toscanei, care leagă Siena de Val di Chiana prin Asciano. Este rezultatul conectării unei rețele de drumuri deja existente în epoca etrusco-romană, dezvoltată apoi în Evul Mediu cu noi variante, care au fost în cele din urmă consolidate în secolul al XVIII-lea prin renovarea hipermetrică grand-ducală, menită să îmbunătățească sistemul rutier al Toscanei.

Istorie

Acest drum are origini străvechi. Analiza Tabulei Peutingeriana , o copie medievală a itinerariilor rutiere din Imperiul Roman târziu, evidențiază modul în care această zonă a Etruriei a fost deservită de importantul drum Cassia Adrianea , în special în zona Val di Chiana până la Armaiolo Rapolano [1] . Potrivit istoricului Alfredo Maroni, același document identifică unele diverticule, unul în special se referă la un ocol spre Saena lulia ( Siena ) care se ramifica de pe același traseu cu Cassia de lângă Manliana ( Torrita di Siena ) și apoi continua în direcția de Trequanda și apoi Asciano. ( Sessian ). Acest traseu, pentru localitățile implicate, poate fi asociat atât cu „ straturile de Scianomedievale care au ajuns la Montefollonico [2] de la porțile Sienei, cât și cu traseul de pe Via Lauretana care a urmat.

Așa cum este bine documentat de sursele medievale, calea a suferit modificări, adesea cauzate de impracticabilitatea unor secțiuni, la fel cum a fost afectată de deschiderea de noi variante odată cu schimbarea structurilor de așezare și socio-economice; De asemenea, nu trebuie să uităm că liniile secundare au gravitat în jurul său, conectând diferitele localități situate între Siena, Creta și Val di Chiana.

Siena, Porta Pispini.
Siena, Porta Pispini. Fațadă internă unde se afla fresca mare a Nașterii Domnului pictată de Sodoma în 1530. De la Porta Pispini a început traseul Lauretana către Creta și Val di Chiana.

Siena, străbătută de Via Francigena care a contribuit la averea sa [3] , a fost unul dintre cele mai importante centre medievale din Tuscia de unde, evident, au plecat multe drumuri. Unul dintre ei a fost delimitat de Statutele Viari [4] cu următorul traseu: de la " Porta Sancti Vienis (la actuala Porta Pispini ) sive la porta Santi Mauritii (la actuala Porta Romana ) usque Scianum et a Sciano usque a castrum Montis Follonici ”(drum care pornește de la Porta San Comes sau mai degrabă de la Porta di San Maurizio la Asciano și de la Asciano la castelul Montefollonico), acesta a fost numit„ stratele de Sciano ”. Considerat istoric între „ strategii publice și principale ” ale statului sienez, precum și de aceeași importanță pentru Via Francigena, interesul a fost reiterat la începutul secolului al XIV-lea, când s-a afirmat că este „ multum util și necesar comune Senarum et singularibus personis de civitate et comitatus et per eam multa abundaniia vittualium et grascie mustit in civitate ”(a fost foarte util municipalității Siena, oamenilor și locuitorilor din mediul rural pentru multitudinea de produse alimentare care au ajuns în oraș ). Prin urmare, atât drumul roman (abaterea pentru Siena de la Cassia Adrianea), cât și drumul medieval Siena - Asciano - Montefollonico confirmă existența unei vechi „grinzi direcționale” între Siena și Val di Chiana.

Drumul, care părăsea Siena, a continuat să traverseze râul Arbia la Taverne pe un pod de cărămidă care probabil ar fi identificat cu „ pontem super Arbiam in contrata de Monte Silvoli ” atestat de statutul Sienei din 1262 [5] .

De aici până la Asciano, traseul l-a urmat aproximativ pe cel roman [6] , trecând pe lângă numeroase localități: Monselvoli, Leonina, Mucigliani , Vescona , Rencine; ați ajuns apoi la podul peste râul Ombrone sau Rencine [7] . Originea romană a acestei întinderi, conform istoricului Venerosi Pesciolini, ar fi confirmată de toponimul Decimo, atestat printr-un document din 1092 și situat în Casanuova lângă Vescona . De fapt, acest loc ar coincide cu mila zecea de la Siena, conform calculului roman [8] .

Înainte de Asciano, drumul traversa unul dintre cele cinci sate ale castelului, Camparboli , un preludiu rezidențial al castelului primitiv din Sciano, lângă dealul Castellare [9] . În schimb, întinderea principală, după castelul Asciano, a continuat spre Trequanda , Val di Chiana, Torrita și Montefollonico.

Traseul Lauretan actual se bazează pe o altă variantă deliberată în statutul drumurilor din secolul al XIII-lea și reafirmată în următoarea constituție din 1309-10, unde a fost comandată construirea unei noi căi „ ubicumque melius et utileus videbitur convenire” , din poalele castelului Montalceto până la Sinalunga [10] . Poate că a fost o cale mai în amonte, parțial sau complet similară cu cea actuală, a cărei realizare ar fi fost necesară pentru „ securitatea oamenilor și a oamenilor și a celor care merg și se întorc pentru districtul și districtul Val di Chiana " .

Șoseaua, ca și acum, care înconjoară localitățile Poggio Pinci, San Gimignanello, Montecalvoli și Castelnuovo Grilli, prin Collalto ducea la Pieve di Sinalunga, cu biserica sa primitivă S. Pietro ad Mensulas [1] , unde traversa vechiul traseu al Cassia Adrianea. În acel loc a trecut mai la est decât actualul itinerar Lauretana și tocmai prin localitățile La Fratta și Santarello [11] . Nu știm exact când drumul a fost mutat spre vest în acest moment, dar putem deduce după înmuierea Val di Chiana care a făcut primul traseu impracticabil [12] , în consecință drumul s-a apropiat foarte mult de aspectul actual, traversând drumul care vine de la Asciano la Rigaiolo și intersecția pentru Amorosa, pentru a continua apoi spre Torrita di Siena.

Via Lauretana după castelul Guardavalle a ajuns la vechea biserică parohială S. Costanzo [13] , apoi în zona Fonti [14] pentru a ajunge la porțile Torrita di Siena, bastionul extrem al statului sienez până la estul [15] , pentru a continua apoi pe teritoriul Montepulciano, o zonă de frontieră disputată de mult între Siena și Florența [16] . Traseul Lauretan se îndrepta spre Mănăstirea San Pietro d'Argnano, mănăstirea, acum mai bine cunoscută sub numele de Abbadia di Montepulciano [17] . Drumul Lauretana (în actualul pasaj din zona Parcese al Autostrăzii del Sole ) a interceptat traseul antic (poate din epoca etruscă) care de la Cortona prin Valiano cu podul său, ducea la castelul Montepulciano și de acolo la Val d ' Orcia la mare [18] .

Se pare clar că acest drum fusese foarte popular încă din Evul Mediu timpuriu: conducători, ecleziastici, sfinți (Francisc de Assisi l-a parcurs, cel puțin parțial, în călătoria sa care în 1212 l-a adus de la Siena la Cortona [19] ; San Bernardino din Siena în transferul său pentru predicarea în Umbria cel puțin în 1425 și în 1444 pentru predicarea sa la lacul Trasimeno) [20] , armatele diferitelor orașe toscane și umbre, companii de avere, călători și negustori care s-au mutat din centrul Toscanei în Marea Adriatică [21] ; toți subiecții care au nevoie de structuri adecvate pentru călătoriile lor, care, de asemenea, au trebuit să ofere puțină odihnă și de aceea s-au născut pe parcurs primele hospice, taverne și hoteluri, în general. Dar la apogeul Renașterii, drumul a fost parcurs și de mulți artiști celebri, gata să-și pună sigiliul pe lucrări de o frumusețe extraordinară și astăzi, în acea perioadă de la 400 'la 600' bogată în mare fervoare artistică: Benvenuto di Giovanni și fiul Girolamo , Signorelli , Perugino , Pinturicchio , Raffaello , Sodoma pentru a numi doar câteva [22] .

După 1520 a crescut cultul Sfintei Case din Loreto, data la care Papa Leon al X-lea echivalase pelerinajul lauretan cu cel pentru cele mai venerate locuri ale creștinismului medieval târziu: Țara Sfântă, Roma și Santiago de Compostela [23]. ] . Trebuie remarcat faptul că drumul pelerinului nu a ales neapărat cele mai scurte drumuri spre țintă, ci ar putea ajunge și în alte locuri importante de devotament, unde erau venerate imagini miraculoase; Assisi a fost, de exemplu, un site vizitat de pelerini care au făcut o divagare către locurile San Francesco. În ceea ce privește mărturiile obiective ale pelerinajelor din întinderea Sienese-Arezzo, studii recente realizate de Mario De Gregorio [24] au scos la lumină primul document, deocamdată, referitor la un pelerinaj lauretan în Lauretana sieneză. Este un adevărat jurnal al nobililor sienezi Girolamo Ballati și Mario Cerretani, care își povestesc călătoria care a durat în perioada 26 aprilie - 12 mai 1666 . Importanța documentului constă în ilustrarea drumului urmat de cei care au avut ca destinație Loreto din Siena, în listarea locurilor traversate și a monumentelor vizitate: Asciano, Torrita, Casa al Piano, Perugia, Assisi, Foligno, Serravalle, Tolentino, Macerata, Recanati și Loreto.

În ceea ce privește semnificația „Lauretana”, unii cercetători l-au derivat până acum din toponimul Loreto , dar în sensul reductiv al unui șanț din câmpia de mai jos [18] Cortona . Cu toate acestea, această interpretare nu ia în considerare valoarea extinsă care este dată drumurilor numite Lauretane în alte părți ale Italiei și, de asemenea, în mod specific, a unui drum atât de lung și important care lega direct Siena, unul dintre cele mai importante orașe ale peninsulei la întregul Cinci sute. Mai mult, asocierea la sanctuar și la orașul Loreto este dovedită și de documentele secolului al XVIII-lea, de fapt, ei au numit „Porta Loreto” , decalajul de la castelul din Asciano a deschis poarta către Val di Chiana [25] .

În orice caz, drumul Lauretana a avut o importanță considerabilă până la întregul secol al XVIII-lea și începutul secolului următor. Poate că în acest moment începem să vorbim despre denumirea particulară, Lauretana, chiar dacă în 1626 , după cum relatează istoricul Mario Bezzini, Marele Duce al Toscanei Ferdinand al II-lea a impus o taxă pe vânzarea de sare pe teritoriul senez. , pentru a găsi resurse care să fie utilizate pentru întreținerea drumurilor Maremmana, Romana (Francigena) și Lauretana [26] .

Dar la mijlocul secolului al XVIII-lea (sfârșitul verii 1750) Lauretana devine din nou un obiect de interes. După cum relatează istoricul Doriano Mazzini [24] , deputații responsabili cu drumurile publice s-au îndreptat către Colegiul di Balìa din Siena pentru a reitera importanța drumului și pentru a descrie golurile acestuia.

Prin urmare, în 1773, trei proiecte de reabilitare a arterei au fost prezentate marelui duce Leopold al II-lea:

  1. Prima opțiune a presupus renovarea și modernizarea traseului existent;
  2. Al doilea, cazarea până la Taverne d'Arbia și apoi deschiderea unei variante pentru Osteria del Grillo și Rapolano (parțial parte a drumului Aretina);
  3. Al treilea, exploatarea oficiului poștal Siena-Roma până la Buonconvento (Francigena) și legătura cu Val di Chiana prin Monte Oliveto, Chiusure și Trequanda.

Toate cele trei proiecte aveau ca punct de legătură răscruce de la ferma Amorosa din Sinalunga, fără a pune sub semnul întrebării următorul traseu.

În raportul său din 1774 , inginerul Salvetti a preferat să restabilească artera antică lui Asciano prin construirea unui pod de zidărie la Taverne Arbia. În 1778 , după o inspecție în Val di Chiana, matematicianul Pietro Ferroni a propus extinderea drumului către Valiano și construirea unui nou pod peste Chiana care ar fi permis legătura cu oficiul poștal de stat Arezzo-Papal. Dar, în 1789, lucrările au fost suspendate și doar secțiunea până la Valiano a fost finalizată [27] .

În sfârșit, în secolul al XIX-lea, savantul și istoricul Emanuele Repetti din Dicționarul său istoric fizic geografic din Toscana relatează fără umbră de îndoială traseul Via Lauretana: „... vine de la Siena pentru podul Taverne d ' Arbia în Asciano, unde se ridică dealul Montalceto, și de acolo intră în compartimentul Arezzo, Valdichiana coboară spre Asinalunga le Murice și Abbadia sub Montepulciano până la podul Valiano ... ” [28] .

Ruta

În afara zidurilor Sienei, drumul avea două opțiuni, putea coborî spre Maggiano ( Magius , actualul Certosa) traversând pârâul Riluogo și îndreptându-se spre Bucciano ( Bucius ), drumul continuând apoi către localitățile Il Molino și Osteriaiaccia , traversat sub Badia di Alfiano ( Alfius , astăzi Abbadia), grație unui pod care timp de secole a marcat granița maselor din Siena, atunci este probabil că a continuat spre Taverne d'Arbia (Ad Tabernas ), toponim care indică un loc de odihnă cu oarecare relief [1] .

Dar la Siena, chiar sub faleza Samoreci , trebuia construită o intrare în oraș care să permită trecerea unui drum foarte important și antic, care în acel moment traversa cu Via Romea: era artera care lega Siena de Arezzo, recunoscut în Via dei Pispini de astăzi, care a intrat în oraș prin Porta di San Giorgio, care nu mai există (care trebuie să fi fost situată între biserica cu același nume și Samoreci). Și tocmai de-a lungul acestui traseu va crește la începutul secolului al XIII-lea satul Abbadia Nuova (acum zona Pispini și cartierul Nicchio) [29] . Actuala via dei Pispini a fost începutul drumului către Arezzo, către centrul important al Asciano și Val di Chiana. Șoseaua a coborât apoi spre Due Ponti și actualul Ruffolo , nu înainte de a fi atins vechea biserică cardinală Sant'Eugenia . Acesta din urmă își va da numele „ planum Sancti Eugenii ”, popularizat atunci în „ Sancti Veni ” (San Comes), unde ușa cu același nume se va ridica în secolul al XIII-lea (doar din secolele XVII-XVIII actualul nume Porta dei Pispini va fi impusă).

Este foarte probabil ca cele două drumuri menționate să fie legate între ele lângă Ruffolo sau Taverne.

Drumul continua să traverseze râul Arbia lângă Taverne.

De aici până la Asciano traseul a urmat aproximativ cel roman, atingând localitățile din:

Monselvoli : în 1128 exista un ospiciu dependent de mănăstirea Vallombrosan din Siena strada scialenga;

Leonina : fost castel și curte, unde se aflau trei poduri în vale. Venerosi Pesciolini amplasează două poduri de lemn pe râpa Rigo și pe torentul Biena (Ponte Alto) și unul în cărămizi pe râpa Biena, dispărut în prezent, dar încă vizibil în anii 1930. Acesta din urmă, potrivit istoricului Doriano Mazzini, trebuie identificat și cu așa-numitul Ponte del Ferrale ;

Monte Berni : actualul Poggione di Mezzavia ;

Mucigliani : fost castel medieval ;

Fiacciano : toponim dispărut care ar putea fi identificat cu Casa Nuova și situl antic Decimo ;

Vescona: actuala Vila Chigi Saracini, unde este documentat spitalul Veschona în 1306,

drumul a atins unele locuri care au dispărut, cum ar fi Planum Sepionis;

S. Marcellino : Sanctus Marcellinus unde exista o sursă de băut, identificabilă cu ferma Fontanelle de astăzi ;

Pieve di S. Giovanni (actuala Pievina);

Rencine: fost castel medieval.

Am ajuns apoi la podul peste râul Ombrone sau Rencine. De fapt, actualul pod Garbo, care trebuie identificat cu podul „ umbronis ”, este menționat în statutul drumurilor cu acest nume: s-a decis, în 1306, să-l facă „ qui vocatur et dicitur pons de Rencine[ 30] .

6. Asciano, biserica Sant’Agostino de-a lungul vieții Lauretana. Păstrează o pânză din secolul al XVIII-lea, înfățișând Fecioara adorată de sfinți, inclusiv San Niccolò da Tolentino, un sfânt augustinian care a asistat la traducerea Casei Sfinte pe dealul Loreto.
Asciano, biserica Sant'Agostino de-a lungul Via Lauretana. Păstrează o pânză din secolul al XVIII-lea, înfățișând Fecioara adorată de sfinți, inclusiv San Niccolò da Tolentino, un sfânt augustinian care a asistat la traducerea Casei Sfinte pe dealul Loreto.

La înălțimea suburbiei Camparboli exista o variantă care se lega direct de castelul Serre di Rapolano și de importantul său Grancia al spitalului Santa Maria della Scala din Siena. Din valea Ombrone (unde la Torrentino exista un pod care permitea accesul la drumul Scialenga și apoi, dacă se dorește, la Sciano lângă drumul Fontanelle), puteți urca dealurile până la intersecția dintre Poggiogréppoli și Casanovalpino , unde o ușoară depresie are și astăzi numele sugestiv de Varco în Siena ; de acolo, trecând pe lângă Fonteluco, se ajunge la Grancia di Serre. Șoseaua ar putea continua să revină pentru a face legătura cu actuala Via Lauretana prin ceea ce este cunoscut astăzi drept „ drumul Carierelor ” la înălțimea fermei Oliviera de lângă Poggio Pinci [31] .

Traseul principal, însă, după ce a trecut prin castelul Asciano cu bisericile sale ( Sant'Agostino , San Giovanni Battista , Sant'Agata și San Lorenzo ), a continuat spre Val di Chiana, trecând mai întâi în fața vechii Pieve di Sant „Ippolito atestat din 714, dar sigur existând încă din epoca romană târzie, la vremea creștinării zonei de către S. Donato [1] .

Porțiunea primitivă de după Asciano s-a îndreptat spre Trequanda : o amenajare a drumurilor datată din anul 1306, de fapt, face mai multe referiri la o „strata antiqua lângă Trequanda ”, „vechiul drum care merge spre Trequanda” este menționat și în statut din Asciano din 1465 [32] În general, cu termenii „ straturi, strata vetus sau via publica ”, documentele medievale aminteau de vechile planuri romane.

Traseul drumului putea ajunge lângă Fontasciano , unde trebuia traversat un pod de lemn, în corespondență cu „ scesam dela vault a fork” .

8. Asciano, biserica parohială veche din Sant’Ippolito, de-a lungul vieții Lauretana. Frescă de la începutul secolului al XVI-lea care o înfățișează pe Madona înscăunată cu Pruncul și Sfinții. Ipoteze recente atribuie o mare parte din frescă cu presupusul autoportret al lui Raffaello Sanzio însuși, în figura Sfântului Hipolit, școlii umbre din atelierul Pinturicchio.
Asciano, vechea biserică parohială Sant'Ippolito, de-a lungul vieții Lauretana. Frescă de la începutul secolului al XVI-lea care înfățișează Madona întronată cu Pruncul și Sfinții. Ipoteze recente atribuie o mare parte din frescă cu presupusul autoportret al lui Raffaello Sanzio însuși, în figura Sfântului Hipolit, școlii umbre din atelierul Pinturicchio.

Prin urmare, traseul antic a trebuit să se dezvolte mai la sud decât actuala Via Lauretana; acest itinerar, poate parțial recunoscut și în registrul funciar Leopoldino, a fost amintit de tradiția orală a fermierilor din zonă ca „ vechiul drum spre Roma , trecând mai întâi prin localitățile din:

Montepollini

Dolda și Volpaie

Rabatta

Poggio Pinci: cu necropola etruscă

Montalceto: fost castel în secolul al XII-lea

Aici, datorită întinderii „ strata rupta et totaliter devastata” , s-a considerat necesar să se creeze o „ strata nova” în direcția Vaccareccia și „ contrata sante Marie de Finerre” .

Înainte de a ajunge la Trequanda, drumul a întâlnit Spedanello, un toponim care amintește de ospiciu, și S. Andrea în Malcenis, o biserică parohială veche, astăzi ferma Pieve înainte de a ajunge la Trequanda .

Dar actualul traseu lauretan se bazează pe o altă variantă a drumului spre Val di Chiana, o variantă deliberată în statutul viari din secolul al XIII-lea și confirmată în următoarea constituție din 1309-10, unde construirea unei noi căi „ ubicumque melius and utile videbitur convenire” , de la poalele castelului Montalceto până la Sinalunga [33] . Poate că a fost o cale mai în amonte, parțial sau complet similară cu cea actuală.

4. Mucigliani, pe via Lauretana. Ceramică policromă în peretele exterior al clădirii, reprezentând Madonna din Loreto.
Mucigliani, pe via Lauretana. Ceramică policromă în peretele exterior al clădirii, reprezentând Madonna din Loreto.

Drumul, ca și acum, a atins localitățile din:

Violante: fostă tavernă cel puțin din secolul al XVII-lea

S. Gimignanello: castel încă din secolul al XI-lea

Montecalvoli: castel din secolul al XII-lea

Castelnuovo Bersi: (astăzi Grilli) castel din secolul al XII-lea

Casalbosco

7. Asciano, biserica Santa Croce, de-a lungul vieii Lauretana. Statuia din lemn a Maicii Domnului din Loreto, provenind probabil din capela Canapaia. În bazilica adiacentă Sant’Agata, până la mijlocul secolului al XIX-lea, a fost păstrată o pânză care o înfățișa pe Madonna din Loreto.
Asciano, biserica Santa Croce, de-a lungul vieii Lauretana. Statuia din lemn a Madonei din Loreto, provenind probabil din capela Canapaia. În bazilica adiacentă Sant'Agata, până la mijlocul secolului al XIX-lea, a fost păstrată o pânză care o înfățișa pe Madonna din Loreto.

Villa dei Boschi fostă tavernă

Han

Roccastrada

Schit

Collalto

Biserica Madonna del Gallo

Pieve di Sinalunga: cu vechea sa biserică parohială din S. Pietro menționată încă din secolul al VIII-lea

Rigaiolo

L'Amorosa: cu capela S. Maria Assunta.

Înainte de a ajunge la Torrita di Siena, practic cu aspectul Drumului Provincial de azi 326, drumul păstrează în continuare toponime remarcabile cu două imagini care înfățișează Fecioara cu Copilul : acestea sunt rămășițele unei fresce de pe ruinele fermei din apropiere Albergo și o ceramică pe fațada fermei Osteria, pentru a sublinia funcția antică a clădirilor de-a lungul străzii aglomerate. Pe parcurs există și:

la Fratta: cu capela lui S. Michele

Vila Petriolo: care încă se păstrează în interiorul unei capele cu o sculptură a Madonei din Loreto.

Castelul Guardavalle

S. Costanzo din Torrita di Siena, o biserică parohială veche astăzi, biserica Madonna dell'Olivo

Le Fonti cu o biserică din secolul al XVII-lea

9. Torrita di Siena, biserica Santa Croce de pe via Lauretana. Altar lateral în stânga dedicat Maicii Domnului din Loreto și împodobit cu o statuie din lemn.
Torrita di Siena, biserica Santa Croce de-a lungul Via Lauretana. Altar lateral în stânga dedicat Maicii Domnului din Loreto și împodobit cu o statuie din lemn.

Torrita di Siena cu bisericile sale S. Martino și Costanzo, Santa Croce, Sante Flora și Lucilla, biserica Madonna delle Nevi.

Traseul Lauretan se îndrepta spre:

Mănăstirea San Pietro d'Argnano: mănăstirea care își va da numele în perioada comunală vilei și castelului Abbadia Argnano (localitate cunoscută și sub numele de Badia de 'Caggiolari sau Badia din Crepaldo), astăzi Abbadia di Montepulciano [34]

5. Asciano, biserica San Sebastiano. Aproape de intrarea în castelul Asciano se găsea, așa cum se poate vedea și astăzi de pe umplutura de cărămidă, o capelă rutieră de-a lungul Via Lauretana.
Asciano, biserica San Sebastiano. Aproape de intrarea în castelul Asciano se găsea, așa cum se poate vedea și astăzi de pe umplutura de cărămidă, o capelă rutieră de-a lungul Via Lauretana.

Ponte di Valiano: cu biserica sa din Maestà del Ponte. Situl din Evul Mediu a avut o importanță enormă din mai multe motive: acest pasaj împreună cu cel al lui Chiusi și cele Trei Poduri din Arezzo , a reprezentat timp de secole singurul punct de trecere al vastului lac stagnant din zonă (așa cum este raportat și în desen de Leonardo da Vinci pe Valdichiana). Mai mult, pasajul lacului a permis legătura dintre Siena și Perugia cu toată Umbria. Mai mult, această întindere, care a devenit ulterior parte a Via Lauretana, a fost singurul drum care le-a permis florentinilor să ajungă la Montepulciano , o adevărată enclavă a Republicii Florența încastrată în statul sienez.

Castello di Valiano : castel din secolul al XIII-lea

Sută

Camucia : cu pepeni etrusci movile François

Cortona : deja un oraș etrusc înfloritor și foarte important .

Alte mărturii care nu trebuie subestimate sunt „ capelele via sau viarie ” cu o logie deschisă drumului. De obicei în aceste capele, primind celor care vor să se oprească, să se roage și să se oprească pentru o clipă, tipologia figurilor reprezentate denotă destinația către un public, format în principal din adepți și pelerini. De fapt, pe lângă episoadele sau ciclurile poveștilor Fecioarei, este adesea o chestiune de iconografii referitoare la sfinții taumaturgi și protectorii pelerinilor, cum ar fi San Rocco, San Cristoforo și San Sebastiano, în primul rând.

Traseul turistic actual

Drumul rulant Lauretana este cunoscut în principal sub numele de drumul provincial 438 și drumul provincial 10 .

Primul începe de la Taverne d'Arbia (un cătun din Siena), detașându-se de Siena-Arezzo ss 73, ajunge la Asciano și de aici până la San Gimignanello (un cătun din Rapolano Terme) se alătură autostrăzii Siena Bettolle (ss 715) . Celălalt împărțit în Lauretana Sud și Lauretana Nord face legătura între Montepulciano Stazione și Valiano (ambele cătune din Montepulciano), iar acesta din urmă cu Centoia (cătunul Cortona AR). Adiacent la aceasta se află și Lauretana de Vest care leagă Abbadia di Montepulciano de Montepulciano Stazione. De asemenea, în centrul locuit al orașului Torrita di Siena există două străzi numite Lauretana Nord și Lauretana Sud.

3. Creta; calea vieții Lauretana între orașele Leonina și Mucigliani.
Creta; calea vieții Lauretana între orașele Leonina și Mucigliani.

În urma interesului reînnoit și a noilor studii urmate de expoziții, expoziții și publicații începând cu 2013 [35] , proiectul pentru calea pietonală din via Lauretana a început în 2016, când protocolul dintre administrații a fost semnat în Asciano din Siena, Asciano, Rapolano Terme, Sinalunga, Torrita di Siena, Montepulciano și Cortona, care au angajat administrațiile înseși în procesul de îmbunătățire a Via Lauretana Toscana și în prezentarea unui proiect unitar Regiunii Toscane, bazat pe studii și expoziții care au avut loc trei ani mai întâi . În iulie 2018 , a fost semnat un acord între ministerul culturii și regiunea Toscana pentru via Lauretana senese aretina. În cele din urmă, în ianuarie 2020 de la Siena la Cortona au fost finalizate semnele de-a lungul traseului vechii Via Lauretana de la Siena la Cortona . Activitatea desfășurată de Dagri (Departamentul de Științe și Tehnologii Agricole, Alimentare, de Mediu și Silvice ale Universității din Florența), în numele Regiunii Toscane, va facilita în cele din urmă, de acum înainte, practicabilitatea Via Lauretana din Porta Pispini în Siena până la Piazza Signorelli în Cortona, prin splendida Crete Senesi și Val di Chiana.

Primul pas

Din Siena, Taverne, Arbia și Vescona

Lungime: 19,5 km

Diferența de înălțime în sus: 430 m

Diferența de altitudine în jos: 395 m

A doua faza

De la Vescona la Asciano la Serre di Rapolano

Lungime: 23 km

Diferența de înălțime în sus: 639 m

Diferența de altitudine în jos: 641 m

A treia etapă

De la Serre di Rapolano la Sinalunga

Lungime: 18,5 km

Diferența de înălțime în sus: 614 m

Diferența de altitudine în jos: 610 m

Etapa a patra

De la Sinalunga, Torrita di Siena, Abbadia di Montepulciano la Valiano

Lungime: 23,8 km

Diferența de înălțime în sus: 306 m

Diferența de înălțime la vale: 346 m

Etapa a cincea

De la Valiano la Cortona

Lungime: 23,5 km

Diferența de înălțime în sus: 495 m

Diferența de altitudine în jos: 317 m

Notă

  1. ^ a b c d ALFREDO MARONI, Primele comunități creștine și drumuri romane din teritoriile Arezzo, Siena și Chiusi, 1973.
  2. ^ DONATELLA CIAMPOLI - THOMAS SZABO 'editat de, Viabilitatea și legislația unui oraș oraș din secolul al XIII-lea. Statutul Viari di Siena, ed. Academia Senese din Intronati, Siena 1992
  3. ^ Abandonarea progresivă a drumurilor consulare Cassia și Aurelia după prăbușirea Imperiului Roman a însemnat că, cel puțin începând din perioada lombardă, a fost preferată o rută predominant deluroasă nord - sud, care traversa partea centrală a Tuscia. Siena s-a datorat, de asemenea, în mare măsură acestui factor și poziției sale pe ruta care a devenit ulterior Via Francigena, orașul și dezvoltarea comercială din Evul Mediu. RENATO STOPANI, Căile de pelerinaj din Evul Mediu, Le Lettere, Florența, 1991-1995.
  4. ^ DONATELLA CIAMPOLI - THOMAS SZABO 'editat de, Viabilitatea și legislația unui oraș oraș din secolul al XIII-lea. Statutul Viari di Siena, ed. Academia Senese din Intronati, Siena 1992.
  5. ^ LODOVICO ZDEKAUER, editat de, Constituția municipiului Siena din anul 1262, Forni, Bologna, 1974.
  6. ^ GIULIO VENEROSI –PESCIOLINI Știri geografice, demografice și agrare în zona Cretei dintre Siena și Asciano în secolele XIII-XIV, în Buletinul de istorie Senese a Patriei, XIL, 1934.
  7. ^ FRANCESCO BROGI, Asciano între secolele XIII și XV: fabrici hidraulice și fabrici de ceramică, în Vie d'Acqua Vie di Terra. Calea morilor din Asciano. Administrația municipală din Asciano, Sinalunga, 2015, pp. 45-80.
  8. ^ ALFREDO MARONI, Primele comunități creștine și drumuri romane în teritoriile Arezzo, Siena și Chiusi, 1973
  9. ^ FRANCESCO BROGI Evoluzione insediativa del castello di Asciano tra XII e XV secolo, in Asciano e le sue Terre fra Tre e Quattrocento. Per i 650 anni della cittadinanza senese. Associazione Ricerche Culturali Asciano, Sinalunga, 2019, pp. 51-66.
  10. ^ ELSHEIKH MAHMOUD SALEM a cura di, Il costituto del comune di Siena volgarizzato nel 1309 – 1310, 2 voll. Siena, 2002.
  11. ^ MARIO BEZZINI La strada Lauretana, in Bullettino Senese di Storia Patria, CVI, 1999
  12. ^ Dal punto di vista strategico, questa strada, dopo il citato impaludamento della valle, fu per molti secoli la più importante della zona. Vale la pena ricordare che in epoca antica specie nei documenti vescovili al tempo della contesa delle pievi, le stesse, con i centri abitati, erano disseminati nel territorio chianino anche in zone pianeggianti. Si ricorda che lo stesso Carlo Magno, dovendo spostarsi nell'inverno del 786 da Roma a Firenze, transitò proprio per la via Cassia, e quindi per la stessa Val di Chiana che non doveva ancora avere problematiche relative alla stagnazione delle acque. Infatti il fiume Chiana (Clanis) si riversava nel Paglia poco prima della confluenza di questo nel Tevere. Nel medioevo le acque del Chiana iniziarono ad avere difficoltà di deflusso verso il Paglia; tale situazione fu esasperata dall'ostruzione nel 1055 da parte della città di Orvieto con l'innalzamento del cosiddetto "Muro grosso", per ragioni strategiche militari che le avrebbero consentito di controllare i territori delle comunità di Sarteano, Chianciano e Chiusi, condannando così la Val di Chiana lentamente a trasformarsi in palude e modificando lo sviluppo dei centri abitati e delle stesse strade, di cui il tracciato lauretano beneficiò molto. Il Muro Grosso, in Consorzio per la bonifica della Val di Chiana romana e Val di Paglia.
  13. ^ Poi smantellata e oggi chiesa della Madonna dell'Olivo.
  14. ^ Nel luogo oggi si trova la chiesa della Madonna delle Fonti, sorta nel 1665 per ricordare il prodigio verificatosi presso una fonte d'acqua che sorge lungo la strada.
  15. ^ Torrita fu fin dall'inizio dell'espansione della repubblica di Siena, un castello molto importante per la sua posizione, essendo un avamposto senese nei confronti dei confinanti territori di Montepulciano e Perugia. Molte furono le battaglie che videro Torrita accanto a Siena: nel 1358 contro le truppe perugine; nel 1363, contro le truppe di Nicolò di Montefeltro, Duca di Urbino, evento immortalato nella parete della Sala del Mappamondo all'interno del Palazzo Comunale di Siena.
  16. ^ Fin dal 1205 Montepulciano dichiara di non voler riconoscersi senese, innescando una serie di contrasti, sfociati spesso in vere guerre, tra la stessa Siena e la rivale di sempre Firenze, schierata con Montepulciano. Duccio Balestracci, «Castrum de Summofonte et eiusdem homines pro inimicis tenebo». Siena la guerra di Semifonte e la definizione territoriale della Toscana meridionale. Leo S. Olschki Editore, Firenze. 2004.
  17. ^ ALESSANDRO ANGIOLINI La Via Lauretana, antica strada della Valdichiana, Cara Montepulciano, Thesan & Turan, 2008
  18. ^ a b ALESSANDRO ANGIOLINI La Via Lauretana, antica strada della Valdichiana, Cara Montepulciano, Thesan & Turan, 2008.
  19. ^ CLAUDIO BARTOLOZZI Tesi di Laurea La chiesa di S. Francesco ad Asciano. A. ACC. 1998-99.
  20. ^ ALFREDO LIBERATI Bullettino di studi Bernardiniani. L'Osservanza Siena. 1936.
  21. ^ ANDREA BARLUCCHI Il Contado Senese all'epoca dei Nove, Leo S. Olschki Editore, Firenze 1997.
  22. ^ DIVO SAVELLI La Via Lauretana tra pellegrini e artisti nel Giubileo del 1500 in Toscana Oggi VIII, 16 gennaio 2011.
  23. ^ Famiglia cristiana.it LA MADONNA DI LORETO E LA CASA ARRIVATA IN VOLO DA NAZARET.
  24. ^ a b MARIO DE GREGORIO a cura di, In viaggio verso la Casa. La Lauretana senese fra cartografia, incisioni e libri. Tipografia Rossi, Sinalunga, 2016.
  25. ^ FRANCESCO BROGI Insediamenti fortificati nel territorio di Asciano: storia e vicende edilizie; in Fortificare con arte. Torri, casseri e fortezze tra le valli dell'Ombrone, dell'Asso e dell'Orcia, a cura di ETTORE PELLEGRINI Betti Editrice Siena, 2018.
  26. ^ MARIO BEZZINI La strada Lauretana, in Bullettino Senese di Storia Patria, CVI, 1999.
  27. ^ MARIO DE GREGORIO a cura di, In viaggio verso la Casa. La Lauretana senese fra cartografia, incisioni e libri. Tipografia Rossi, Sinalunga, 2016
  28. ^ EMANUELE REPETTI Dizionario geografico, fisico, storico della Toscana storico della Toscana, contenente la descrizione di tutti i luoghi del Granducato, Firenze presso l'autore e Editore, 1833.
  29. ^ ROBERTO CRESTI e MAURA MARTELLUCCI “La Patria in Strada. Lo Stradario di Siena dal Risorgimento al Medioevo”, Betti editrice. Siena 2017.
  30. ^ FRANCESCO BROGI in Asciano e le sue Terre fra Tre e Quattrocento. Per i 650 abbi della cittadinanza senese. Tipografia Rossi, Sinalunga, 2019
  31. ^ ENZO LECCHINI – SANDRO ROSSOLINI Un popolo un castello - Storia delle Serre di Rapolano, Edizioni Alsaba, Siena 1993
  32. ^ DONATELLA CIAMPOLI a cura di, Lo Statuto del Comune di Asciano del 1465, Ed. Cantagalli, Siena 2000.
  33. ^ FRANCESCO BROGI, a cura di, Vie d'Acqua Vie di Terra. Il percorso dei mulini di Asciano. Tipografia Rossi, Sinalunga, 2015
  34. ^ Il tracciato poteva anche dirigersi dopo Abbadia di Montepulciano per la Corbaia, oggi Montepulciano Stazione, e ricongiungersi alla strada per Vlaiano, oppure attraverso il castello di Gracciano Vecchio, arrivando sul colle di Montepulciano.
  35. ^ Ad Asciano fin dal 2013 alcuni volontari redassero l'iniziale progetto di riscoperta della Via Lauretana Senese, con la mostra documentaria e fotografica “La Via Lauretana: strada di artisti e pellegrini?“ nata dall'idea e del lavoro delle associazioni culturali “Arci I° Maggio” (nucleo della futura ARCA Associazione Ricerche Culturali Asciano) e “Altramente Asciano” con il patrocinio dell'Amministrazione Comunale, e della Confraternita di Misericordia e S. Chiodo. L'esposizione fu resa possibile, grazie anche al fondamentale contributo dello storico dell'Arte Divo Savelli e successivamente approfondendo le ricerche anche da un punto di vista storico con il Prof. Andrea Barlucchi e l'archeologo Dott. Francesco Brogi. Al progetto hanno contribuito anche in seguito le Associazioni di volontariato di Torrita di Siena, Pro Loco e dal Cta il Borgo.

Collegamenti esterni