Leonard v. Pepsico, Inc.

Această intrare pe subiectul dreptului este orfană , ceea ce înseamnă că nu există legături de intrare din alte intrări . Introduceți cel puțin unul relevant și non-generic și eliminați avertismentul. Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Un McDonnell Douglas-BAe AV-8B Harrier II.

Procesul cunoscut sub numele de Leonard v. Pepsico, Inc., cunoscut și sub numele de Pepsi Points Houses, că „cazul punctelor Pepsi”, a fost un proces desfășurat în 1999 în Curtea Districtuală SUA pentru Districtul Sudic din New York (în engleză : United States District Court for districtul de sud al New York-ului ) în care reclamantul John Leonard a dat în judecată multinaționala PepsiCo, Inc., în încercarea de a obține o răscumpărare pentru cele 7.000.000 de „puncte Pepsi” legate de „Bea Pepsi get stuff!” culese de el. Potrivit unei declarații într-o reclamă pentru campania promoțională, pe care compania a intenționat-o ca fiind complet umoristică, colectarea a 7.000.000 de "puncte Pepsi" s-ar califica pentru un avion McDonnell Douglas-BAe AV-8B Harrier . II , în valoare de 33,8 milioane dolari la timp. ^[1]

Fapte

În 1995, PepsiCo, binecunoscuta multinațională americană activă în sectorul alimentelor, gustărilor și băuturilor, a lansat, mai întâi în Statele Unite ale Americii și apoi în întreaga lume, o campanie publicitară numită „Bea Pepsi get stuff” legată de o colecție de puncte ., pentru a face publicitate care au fost filmate mai multe reclame. Într-una dintre reclame îl vedem pe protagonist, un student, care se pregătește să părăsească casa pentru a merge la școală, purtând, printre altele, un tricou, o jachetă și o pereche de ochelari de soare care se numără printre obiectele Pepsi pe care le este posibil să primiți prin colectarea și trimiterea către PepsiCo a unui anumit număr de puncte, respectiv 90 și 1 400 și 125, așa cum se arată atât suprapuse pe apariția pe ecranul fiecărui obiect, cât și în catalogul premiilor ilustrate în aceeași reclamă. Apoi scena se mută la școala băiatului, unde trei băieți privesc uimiți un obiect care le trece peste cap și care, din zgomot, pare privitorului un avion și unde în cele din urmă vedem un Harrier II, adică o aterizare verticală publicitară , cu logo-ul Pepsi, aterizând în grădina de lângă clădire generând curenți de aer atât de puternici încât să dezbrace ceea ce pare a fi un profesor sau un director de școală. Pe măsură ce vocea vocală citește „Acum, cu cât bei mai mult Pepsi, cu atât vei primi lucruri mai mari”, vezi cabina aeronavei deschizându-se și tipul, în cabină, exclamând „Sigur că e mai bine decât autobuzul”, iese și merge la școală, totul însoțit de apariția suprapusă a cuvintelor „HARRIER FIGHTER 7.000.000 POINTS PEPSI”, sau „Harrier hunt, 7.000.000 de puncte Pepsi”.

Regulamentul acestei colectări de puncte a permis, de asemenea, obținerea unei recompense prin trimiterea către PepsiCo a cel puțin 15 puncte Pepsi, fiecare dintre acestea fiind prezent pe diferite produse ale companiei, într-un plic sigilat și adăugând 10 cenți de dolar pentru fiecare punct care a fost lipsesc pentru a ajunge la premiul dorit plus 10 USD pentru taxele de expediere și manipulare. Aceasta a fost o opțiune inserată pentru a permite persoanelor cărora le lipseau câteva puncte să ajungă la premiu și care au rămas acum fără timpul necesar pentru colecția „normală” pentru a finaliza colecția, în realitate, însă, nu a fost indicată nicio limită în regulament. numărul de puncte care ar putea fi achiziționate.

La 27 martie 1997, Jonh Leonard, un tânăr de 24 de ani din Lynnwood , statul Washington , după ce a strâns banii necesari datorită a 5 investitori care au împrumutat inițiativa, a trimis 15 puncte Pepsi împreună cu un formular la adresa solicitată. ordin în care, ca subiect solicitat, scrisese „1 Harrier Jet” și un cec certificat de 700.008,50 USD.

După primirea comenzii, PepsiCo a răspuns printr-o scrisoare în care explica că avionul nu face parte din oferta publicitară și nu este inclusă în catalogul de premii. Apariția sa în reclame a fost, de fapt, potrivit companiei, considerată valabilă doar în scopuri comerciale, trebuind să fie destinată doar să facă reclama mai distractivă și mai spectaculoasă. Pentru a-și cere scuze pentru orice neînțelegere sau neînțelegere, PepsiCo s-a oferit să restituie expeditorului suma exactă în bani buni, dar Leonard a respins cecul și a decis să ducă multinaționala în instanță pentru acuzații de încălcare a contractului și fraudă. ^[2]

Istoria procedurală

Cazul a fost inițial depus în Florida, dar ulterior instanța a trimis cazul la New York District Court, unde își avea sediul PepsiCo, și astfel a fost deschis dosarul „John DR Leonard împotriva Pepsico, Inc.”. Compania a făcut apel la norma federală de procedură civilă nr. 56 pentru ca procesul să se desfășoare cu o procedură prescurtată, în timp ce afirmațiile lui Leonard includeau că un judecător federal nu va putea decide asupra acestei chestiuni și că decizia ar fi trebuit să fie luată de un juriu format din membri ai „generației Pepsi ", pentru care reclama ar constitui probabil o ofertă. ^[3]

Hotărâre

La 5 august 1999, instanța, prezidată de judecătorul Kimba Wood , a respins pretențiile lui Leonard și a respins despăgubirile din diferite motive, inclusiv: constatarea că publicitatea cu aeronava nu constituia o ofertă în temeiul Tratatului de retratare (al doilea) al contractelor ; opinia instanței că, chiar dacă publicitatea ar fi fost vreodată o ofertă reală, nicio persoană care deține deplin abilitățile lor mentale nu ar crede vreodată că o companie ar dori să vândă o aeronavă în valoare de 33 de milioane de dolari pentru 700.000 de dolari, înțelegând astfel că se confruntă cu o glumă ; și faptul că, lipsit de forma scrisă a contractului, așa cum prevede statutul fraudelor, contractul a fost invalid.

În justificarea concluziei sale că reclama a fost „evident făcută ca o glumă” și că „Ideea de a merge la școală într-un jet Harrier este o fantezie exagerată pentru adolescenți”, instanța a făcut mai multe observații cu privire la natura și conținutul reclamei. inclusiv:

• „Tânărul fără barbă din imagine este foarte puțin probabil ca pilot, unul care abia putea fi credibil cu cheile mașinii părinților săi, darămite cel mai bun avion din Corpul de Marină al SUA.”;
• „Comentariul adolescentului că mersul la școală cu un Harrier„ bate cu siguranță autobuzul ”demonstrează o atitudine puțin lipsită de griji față de dificultatea relativă și pericolul de a zbura cu un avion de vânătoare într-o zonă rezidențială.”;
• „Nicio școală nu ar oferi spațiu de aterizare pentru avionul de luptă al unui elev sau nu va admite întreruperile de clasă pe care le-ar provoca utilizarea avioanelor”.

Judecătorul a mai afirmat că, având în vedere funcția bine documentată a lui Harrier în atacarea și distrugerea țintelor de suprafață și aeriene, efectuarea de recunoaștere armată și interdicție aeriană și desfășurarea războiului antiaerian ofensiv și defensiv, reprezentarea unui astfel de jet ca mijloacele de a ajunge la școală dimineața nu sunt în mod clar credibile, deși, așa cum susține reclamantul, avionul poate fi achiziționat „într-o formă care elimină potențialul său de utilizare militară”. ^[4]

Decizia instanței a fost contestată de Leonard, care a făcut apel la Curtea de Apel SUA pentru al doilea circuit, care a emis o scurtă sentință pentru curiam care a stabilit în cele din urmă validitatea motivelor în sprijinul opiniei judecătorului Wood. ^[5]

Epilog

PepsiCo a continuat să difuzeze reclama, dar a schimbat numărul de puncte necesare pentru obținerea aeronavei, aducându-l la 700 de milioane, adăugând, de asemenea, sintagma „Just Kidding”, sau „ca o glumă”, pentru a evita alte neînțelegeri. ^[1] Casa Albă însăși s-a mutat, afirmând că jetul Harrier nu va fi vândut niciunui civil fără demilitarizarea efectivă, ceea ce, în cazul lui Harrier, include înlăturarea capacității de a ateriza pe verticală. ^[6]

La începutul anului 2021, Apple Inc. a semnat un acord pentru a produce The Jet , o docuserie centrată pe poveste care urmează să fie difuzată pe platforma sa Apple TV + . ^[7]

Notă

linkuri externe

• Locul menționat mai sus: Pepsi Harrier Jet Commercial 1 , pe YouTube . Adus pe 5 mai 2021 .

Portalul legii : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de drept